kadett ei käynnisty.....

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 31 Tammi 2003, 09:25

Jos se läppä ei mene kokonaan kiinni kun kone on kylmä ja polkaset kerran kaasua niin vika tod.näk. siinä ryyppykellossa. Huom. koneen pitää olla kylmä jotta tämä läppä ylipäätänsä menee kiinni asti.
Joko se kello on väärässä asennossa taikka sitten sen sisällä oleva jousi on pois paikoiltaan.
Kiertääkö siinä kellossa kuitenkin vesi?

Läpän pitää aueta 5mm kun kone hörähtää käyntiin. Tämänkin voisit tarkistaa.

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 31 Tammi 2003, 18:28

Kyllä siellä vesi kiertää.

Taitaa olla vähän väärässä asennossa? <img src="http://www.websmileys.de/conf24.gif">

Mitenkäs sitä "oikeaoppisesti" sitten säädetään ? <img src="http://www.websmileys.de/conf15.gif">

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 31 Tammi 2003, 21:28

Kyllä siinä pitäisi olla tehtaan merkit ja niissä sen kuuluisi toimia oikein. Varmista että sielä sisällä on se jousi paikoillaan itse kellossa ja siinä kaasarin akselissa.

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 31 Tammi 2003, 22:14

Kyllä se jousi paikoillaan on. <img src="http://websmileys.bei.t-online.de/lachen15.gif">
Ryyppy toimii välillä, todella harvoin voisiko jotenkin jumittaa? vai mikähän on?

Onko se ryypyn purkaminen millainen projekti <img src="http://www.websmileys.de/conf29.gif">

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 31 Tammi 2003, 23:16

CRC:tä siihen akseliin vaikka ekaksi.

Onko se läppä kuitenkin kuumana täysin auki? Meneekö se koneen viiletessä kiinni päin? (pitäisi mennä)

Voithan sä tietty kokeilla avata ne kellon 3 ristipääruuvia (?) ja kääntää sitä vaikka vähän myötäpäivään ja ryyppyläpän pitäisi aueta. Vastapäivään menee tietty kiinni päin.

PS. Korjauskirjassa on ihan pätevä artikkeli tuon nopeen tyhjäkäynnin säätämiseen. Ja se ei ole vaikeeta jos aiheeseen perehtyy.

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2003-01-31 23:21 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 31 Tammi 2003, 23:42

Kyllä se läppä menee jonkunverran kiinni viiletessä.
Ja joskus menee melkein kiinni (viileänä), kun polkaisee kaasun pohjaan.
Täytyy kokeilla kuitenkin sitä CRC:tä.
Kiitoksia <img src="http://websmileys.bei.t-online.de/div20.gif">

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 01 Helmi 2003, 11:03

Otat sen kellon pois siitä niin pääset liikuttamaan sitä akselia vapaasti. Sitten suihkit siihen akseliin jotain mömmöä ja varmistat että liikkuu herkästi auki ja kiinni.

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 01 Helmi 2003, 16:19

Niin meinasitko sitä akselia mihin tulee se metallijousi (spiraalin muotoinen) kiinni?

Se kyllä liikkuu aivan "herkästi".

Viesti Kirjoittaja **mizal** » 03 Helmi 2003, 11:43

on ollu ihan samoja ongelmia mutta kun ei pumppaa liikaa niin mulla ainakin lähtee käyniin on meinaan ihan samakone mulla mun raketissa

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 03 Helmi 2003, 13:21

Mutta, kun tuntuisi, että ei lähde käyntiin ilman pumppausta <img src="http://www.websmileys.de/conf06.gif">
Eli, jos painan kaasun pohjaan, että läppä menee kiinni ja rupean starttaamaan niin ei lähde <img src="http://www.websmileys.de/conf09.gif">

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 03 Helmi 2003, 13:34

Ei sitä kaasua kuulu sielä pohjassa pitää. Ainoastaan kerran polkaista ja otta jalka sitten pois sieltä. (näin Adam ilmeisesti suunnitellut tämän toimivan)

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 03 Helmi 2003, 14:21

Niin juuri olen tehnytkin <img src="http://www.websmileys.de/blob12.gif">

Eli kaasu kerran pohjaan jalka ylös ja startaten <img src="http://websmileys.bei.t-online.de/div20.gif">

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 13 Maalis 2003, 10:17

No nyt on tullut semmoisia "ongelmia", kun saan auton käyntiin niin jospainan kaasun nopeasti pohjaan niin auto sammuu. <img src="http://www.websmileys.de/augen08.gif">

Aivan kuin tukehtuisi <img src="http://www.websmileys.de/conf05.gif">

Hitaasti kun painaa kaasun pohjaan niin ei ongelmia.

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 13 Maalis 2003, 10:23

Tapahtuuko tuo kylmänä vai kuumana?

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 13 Maalis 2003, 10:53

Joo siis kylmänä.