4x4 vectran hammastanko vuotaa TÄRKEÄ KYSYMYS!

[Henahoo]

ohajustehostimen öljyt lentelee pihalle..nyt 2 viikon aikana seurannut tilannetta ja 2 kertaa olen joutunut täyttämään ohjaustehostinta, koska se rupeaa ulvomaan..jarrua paineltaessa kuuluu jostain sellainen "woosh" ääni, onko normaalia? neliveto kuitenkin toimii hyvin.. missäköhän se vika olisi?

[tiiikeri]

kattele ensiks mistä se vuotaa...Jos tulee jakolaatikon tuuletusletkusta, niin painetiivistehän sieltä on mennyt...

[miksainamie]

Varmaan tyhmä kysymys mutta oletko ilmannut
tehostimen..

[Henahoo]

montakin kertaa.. mut eipä vaa pysy öljyt sisällä.. pitänee vissii nappasta nelikon sulake irti ja kattoo pysyykö sit..jos pysyy ni sillo se on varmaanki se painetiiviste vai onko mitään muita mahdollisuuksia esim. paineakku?

[tiiikeri]

Ei auta välttämättä se sulakkeen irtiottokaan mitään, sillä useassa tapauksessa magneettiventtiili,joka säätää öljyn virtausta jakolaatikolle on jumissa joko vanhuuttaan tai vaihtamattomista öljyistä johtuvista syistä.Kannattaa aloittaa tutkiminen auton käynnissä ollessa ja sulake paikallaan, koska paineenalaisena järjestelmän vuodot on helpompi paikallistaa.

[Henahoo]

huh, eipä ollut painetiiviste mennyt, vaan hammastankohan se vuotaa. ja uus tanko maksaa 940€
no käytettynähän se täytyy hommata..kysymys kuuluukin käykö etuveto vectran tanko tuohon nelivetoon? minusta se kävisi,mutta ettei siinä ole mitää vahvuuseroja tms...ken tietää tai on vaihtanut kyseisen osan, kertokoon

[Juheksi]

Käy se.

[Brutal]

Vaihtoehtona uuden ostamiselle voit vaihtaa sen stefan kunnon painetiivisteeseen ja selviät parilla hassulla eurolla. Tosin suojakumit on niin helppo vaihtaa tanko irti, ettei kannata jättää tilaisuutta käyttämättä.


http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 20dc9e824e

[Henahoo]

tjaa..ehkä kuitenki vaihdan koko tangon ku ei oo rahasta kii
voiskos vielä joku tarkentaa että käykö eri kokoisten koneiden tangot vai pitääkö just olla 2.0i 16v:stä?

[Juheksi]

Käy muistakin. Kuhan katot, että onko ZF vai Saginaw. Yhdessäkään nelikossa en tosin ole nähnyt Saginaw tankoa. Tangon tyyppikilvestä selviää kumpi(piilossa ja yleensä paskanpeitossa). ZF tangossa apparin puolella olevassa ulkokuoressa olevat hydrauliputket ovat banjopulteilla kiinni, Saginawissa ei. Ja tuo ulkokuori on ZF:ssä sileä, kun Saginawissa siinä on salmiakkikuviota.

[Henahoo]

kiitos juheksi. nyt ollaan taas viisampia.eiköhän saada tanko vaihdettua ja ooppeli takas radalle

[vekkuli]

muistaakos kukaan noita ohjaustehostimen stefojen mittoja?ja kuinka lienee saatavuus?

[levanen]

Eikös noita ZF hammastankojakin ole kahta eri mallia? Vanhempi on kahdella erillisellä tiivisteellä ja uudempi yhdellä isommalla tiivisteellä. Muistelisin että tuo uudempi ei ole niin helppo tapaus purkaa kuin vanha?

[TJT]

jarrua paineltaessa kuuluu jostain sellainen "woosh" ääni, onko normaalia?

Paineakusta kuulunee tuo ääni.

[vekkuli]

eiköhän sen whoosin sieltä kuulukin kuulua.
uudemman tanko on mielestäni myös hankalampi tapaus,mutta tuo vahempi on paljon helpompi tapaus kun tietäisi että mistä saisi ne stefat.