vaihteiston outo ääni? APUA!!!!!!

Viesti Kirjoittaja **omega 2.0** » 29 Tammi 2003, 10:47

mikähän alkoi vaihteistossa ääntämään, kun käytin laatikon pois kadetista(f16)ja putsasin ja maalasin,
ja kun laitoin takas paikalle niin siitä alkoi kuulua pientä hilinää joka kuuluu parhaiten tyhjäkäynnillä. laatikko toimii muuten täysin mut pitää sitä outoa hilinää
mikä siinä vois olla vikana???
oisko sieltä voinut irrota joku osa kun jouduin kääntelemään sitä vaikka miten päin kun putsasin ja maalasin sen. laatikkoa ei ole aukaistu ollenkaan.

[ This Message was edited by: omega 2.0 on 2003-01-29 10:48 ]

[ This Message was edited by: omega 2.0 on 2003-01-31 11:40 ]

Viesti Kirjoittaja **opelmeister** » 29 Tammi 2003, 11:05

Ettei olis painelaakeri tiensä päässä. Ottanut vaikka pölyä/hiekkaa puhdistuksen yhteydessä.

Viesti Kirjoittaja **omega 2.0** » 29 Tammi 2003, 11:27

painelaakeri on aika uusi, mut toi ääni kyllä lakkaa kun painaa kytkimen pohjaan, mutta kuulostaa et se ääni kuuluu kuskin puolen vaihteiston päästä. siinä on joku kansikin kannattaisko se käyttää auki, jos sieltä näkyis mistä se ääni kuuluu tai et onko siellä joku irti????

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 29 Tammi 2003, 11:32

On 2003-01-29 11:27, omega 2.0 wrote:
painelaakeri on aika uusi, mut toi ääni kyllä lakkaa kun painaa kytkimen pohjaan, mutta kuulostaa et se ääni kuuluu kuskin puolen vaihteiston päästä. siinä on joku kansikin kannattaisko se käyttää auki, jos sieltä näkyis mistä se ääni kuuluu tai et onko siellä joku irti????

Tutun mersussa ainakin hajonnut painelaakeri piti kuvaamaasi ääntä, hajosi vielä auton ollessa mulla ajossa

Viesti Kirjoittaja **Marko#** » 29 Tammi 2003, 12:04

Joo määkin veikkaisin painelaakeria.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 29 Tammi 2003, 13:35

Jos vaihteisto/kytkin ovat muuten hyvässä kondiksessa, mutta painelaakeri pitää juuri tuollaista rolinaa ja helinää, niin kannattaako vaihtaa vaan pelkkä painelaakeri ja jättää muut ennalleen? Onko tiedossa vain harmia sen jälkeen ->yksi uusi osa ja muut vanhoja, minkäs hintainen painelaakeri yleensä ottaen on?

Viesti Kirjoittaja **caj-mikael** » 29 Tammi 2003, 13:51

Kannattaa myös muistaa se kytkinakselin tukilaakeri joka on juuri siellä kuskin puolella laatikkoa, on mennyt monesta laatikosta

Viesti Kirjoittaja **opelmeister** » 29 Tammi 2003, 13:52

Olisko alle 20 escudoo..(?). Siis tuo painelaakeri.

_________________
"Ei tehon tuotto ole vaikeinta, vaan sen kesto.."

[ This Message was edited by: Opelmeister on 2003-01-29 13:54 ]

Viesti Kirjoittaja **omega 2.0** » 30 Tammi 2003, 21:02

vähän outo kun se ääni tuli kun käytin askin pois, mut toisakseen kun otin tänään asvaltilla vähän rivakamman lähdön niin kuulosti et se ääni olisi hieman voimistunut eli pitääkö ottaa laatikko pois et se vian saa selville?

sen kytkin akselin laakeri vian vissiin tuntee kun "heiluttaa" sitä akselia et onko siinä välystä?

onko se laakeri millainen vaihtaa?
eikait se painelaakeri voi vielä särkyä kun ei sillä ole ajettu kytkin remontin jälkeen kun n.1000km.

Viesti Kirjoittaja **omega 2.0** » 01 Helmi 2003, 11:16

niin voiko sen pääty kopan ottaa pois siitä vaihdelaatikosta (kuski puolella n.10halkaisija)
vai lentääkö sieltä nippu jousia ja sokkia???

Viesti Kirjoittaja **omega 2.0** » 01 Helmi 2003, 14:48

voisko joku neuvoa joka on noita askeja purkanut et millainen tuohon olis tehdä laakeri remontti.

Viesti Kirjoittaja **omega 2.0** » 02 Helmi 2003, 19:57

Viesti Kirjoittaja **omega 2.0** » 03 Helmi 2003, 20:34

eikö kukaan ole purkanut kyseistä laatikkoa?
nyt ois neuvot tarpeen!!!!
ja mikä laakeri nuista yleensä menee?

Viesti Kirjoittaja **Speitan** » 04 Helmi 2003, 01:39

mulla itellä pitää kans 2.0i ascon laatikko pientä vikinää mutta sitte ku painaa polkimen pohjaan niin loppuu. Eipä oo matkaa haitannu. Ääni katoaa yleensä ku on vaihteisto vähä lämmenny ja öljyt päässy liikkumaan. Kaippa se painelaakeri sitte joku kaunis päivä sieltä kilahtaa.