Kun ajan esim. moottoritiellä tasaista 120-130km/h nopeutta niin noin 10min ajon jälkeen opel vikavalo syttyy palamaan.
jos ajan vaikka 170km/h niin valo syttyy paljon nopeammin palamaan. auto ei sano mitään siitä eikä mitään vikaa näytä olevan.
Viime vuonna tuota ei ollut ja talven aikana on vain uusittu perusosaa. tiivisteitä, akkua sun muuta.
ainoa radikaali muutos on 2,5" putkisto.
ja pari kertaa talven aikana auto on hyytyny kesken ajon (aluks tärisee eikä vastaa enää kaasuun ja lopuksi sammuu) noin 5min odottelun jälkeen ilman käynnistysyrityksiä auto pomppaa taas normaalisti käyntiin.
jos koitan jatkuvasti huudattaa starttia niin kestää kauemmin.
viime lauantaina tapahtui taas tällä kertaa olin liikennevaloissa ykkönen silmässä ja leikin kytkimellä vedättämällä sitä aina hieman ylös että auto nyki hieman eteenpäin silloin se tapahtui taas.
Arvelisin itse että auto saa liikaa bensaa.. vaihdoin uudet tulpat pari viikkoa sitten ja huomasin että 2 tulppaa oli aivan kosteena. ostin venttiilikopan tiivisteen jota en ole vielä vaihtanut. sytytyksessä ei kuitenkaan ole ollut koskaan mitään vikaa.
Viime tapahtumahetkellä odoteltiin jälleen reilun -20 asteen pakkasessa melkein puoli tuntia ennenkuin lähti käyntiin. mäkistartti ei auta tilanteessa.
Sattuuko joku kunnon Opel-mies tietää mikä voisi olla vikana? pitääkö bensansyötölle tehdä jotain, koska tuntuu muutenkin olevan aika syöppö ja nykii joskus täyskiihdytyksessä. vai pitää sytytykseen koskea vai tiivisteiden vaihtoon ruveta. pientä neuvoa kun saa niin auttais
ei mikään ihmeellisempi "ongelma" mutta ihmetyttää silti tämä outo vika joka ilmenee lähes kerran kuukaudessa.
