vapaavirtaus suodatin

[mforsman73]

Onkohan kukaan laittanut vapaavirtaus suodatinta ascona c 20ne -87? Mitään hyötyä havaittu? Vakio ilmanpuhdistaja koteloon? Tai jos haluaa kartion miten se onnistuu?

[markkuk]

joo, laita kartio, niin saat kunnon imuäänet! mulla on ollut viime kesästä asti, eikä ole pahemmin ongelmia ollut... kartiofiltterille joutuu tekemään adapterin, jolla se saadaan passaamaan ilmamäärämittariin.

[mforsman73]

Jepulis. Mutta millanen adapteri sulla on? Kerroppa tarkemmin. Kyselin täällä Kuopiossa yhellä pajalla niin sanoi että vakioputsarin paikalle tulevasta ei suurempaa iloa ole kuin että senhän pystyy pesemään. Ja siitä sinun suodattimesta.Mistä ostit? Mikä malli? Ja hinta?

[markkuk]

ilmamäärämittarin neljään pulttiin kanttinen levy, jossa reikä keskellä, siihen hitsataan putki, johon kartiofiltteri tulee klemmarilla kiinni. filtteri on JR ja maksoi vissiin 60 eskoa...

katso tuosta:
http://mtk.ma.cx/kuvat/oma_kulkine/asco ... ritila.jpg
(vähän huono kuva, mutta....)

[mforsman73]

Kyllä se tuosta jo selviää. Kiitti.

[Janne M]

Mulla oli vecussa K&N suodatin vakiokotelossa ja kulutus trippui yli ½l/100km!

Janne

[ProStreet]

jos ei adapteria jaksa hitsata niin valmiin muovisen saa useimmille Bosch läppäilmamäärämittarille Green h 16,80e
mm Ascona c, Vectra a 8v, Calibra 8v

adapterin mitat löydät http://www.prostreet.fi -> viritysosat -> green

Green puuvillakartiosuodatin 70mm liitoksella 208hv asti h 63e

Green Twister koteloitu puuvillakartiosuodatin 70mm liitoksella n 200hv asti h 150e

[Azzyyr]

Mitä eroa käytännössä on tuolla ottaako koteloidun vai ei-koteloidun?

Ilmeisesti muita kiinnikkeita ei itse suodattimelle tarvitse viritellä, kuin tuon sovittimen?

[mä]

Taas yks "tyhmä" kysymys: tarvitaanko omaan koteloon laitettavan paneelisuodattimen kanssa ilmamäärämittaria vai hoitaako auton alkuperäinen elektroniikka asian?

[ProStreet]

koteloitu kartiosuodatin toimii hyvin myös kuumassa moottoritilassa silloin kun siihen on kiinnitetty imuletku esim maskin takaa

green twisterille ja muillekkin alkup. kotelon korvaaville suodattimille on hyvä tehdä tuki jotta letku ilmamäärämittarin ja kaasuläppäkotelon välillä ei murru ajossa

letkun saa greeniltä h 35e

green letku + tukirauta yleismalli h 70e

letkun voi myös hommata Etolasta tms kumi- ja muovilliikkeestä ja tukiraudan tehdä itse


ilmamäärämittaria ei voi autosta poistaa

[MarkoP]

Ostin jonkunaikaa sitten prostreetiltä vakion tilalle tulevan greenin vapaavirtaus suodattimen, onkelmia ei ole ollut eivätkä äänet muuttuneet mihinkään.
bensan kulutus tippui puolella litralla kun putsasin vanhan "orkkis" suodattimen paine ilmalla, mutta vapaavirtaavan ja puhdistetun välillä en huomannut eroa.
täytyy ensikesänä vaihtaa tuo ensimmäinen putki kun kuulemma se ahdistaa, tosin silloin äänetkin kasvavat kuulemma hieman.

Edit: eli auto on G, 1.6 x16xel ecotekki

<font size=-1>[ This Message was edited by: MarkoP on 2003-02-07 12:07 ]</font>

[ToniH]

Vaikka vapaavirtaus-suodatin mahdollistaa paremman virtauksen, sen antama hyöty menee hukkaan jos alkuperäinen oli kotelossa ja uusi paljaana. Tämä siis siksi, että kotelo eristää kuuman konehuoneilman pois suodattimesta ja imuilman halutaan olevan kylmää. Ihanteellista olisi käyttää koteloitua vapaavirtaus-suodatinta johon johdetaan ulkoa raitista ilmaa ja vieläkin parempi ratkaisu on jos tämä raitisilman sisäänotto on auton keulassa niin, että ajoviima painaa ilman suodatinkoteloon.

Toni

[MarkoP]

g-astrassa ilma otetaan maskin takaa, syylärin yläpuolelta.