Kaarien levitys tällaisella laitteella..

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
rassaaja
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 48
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Kaarien levitys tällaisella laitteella..

Viesti Kirjoittaja rassaaja »

Löytyykö kokemuksia tällaisesta http://www.suxess.fi/hmrtrading/index.p ... roduct=433

Mitenhän tuo toimii, löytyisikö keltään kokemuksia?
Myös isommista kuvista olisi apua, voisi vaikka tehdä tuollaisen kun hintaa näkyy olevan aika paljon..

Tai onko muita lääkkeitä kun calibran eturenkaat raapivat töyssyissä kaaria??
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Kyllä tuollainen toimii. Omasta Vectrasta on takakaaret rullattu tuollaisella, kuumailmapuhaltimen kanssa. Itse en tehnyt, vaan tehtiin Autotekissä.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
rassaaja
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 48
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja rassaaja »

tuleeko tuo pyörännapaan kiinni?
Jos joku tietäisi ko. laitteen valmistajan niin voisi löytyä netistä niitä isompiakin kuvia.
Avatar
Ioni
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3878
Liittynyt: 10 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: ...

Viesti Kirjoittaja Ioni »

rassaaja kirjoitti:tuleeko tuo pyörännapaan kiinni?
Jos joku tietäisi ko. laitteen valmistajan niin voisi löytyä netistä niitä isompiakin kuvia.
Klikkaa sitä kuvaa :roll:
Kyllähän tuosta näkee selvästi toimintaperiaatteen.
TBD
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Joo, tulee pyörännapaan kiinni ja tuo rulla sitten laitetaan kaarta vasten ja rullataan vähän edestakaisin kaaren reunaa pitkin ja säädetään sitten sitä rullaa hieman enemmän ulos päin ja taas rullataan vähän edestakaisin jne. kunnes on rullattu haluttu määrä ja pyörä mahtuu pyörimään. Periaate on siis ihan simppeli.
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Ja kannattaa lämmittää kaarta kunnolla.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
rassaaja
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 48
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja rassaaja »

Ahaa, eipä vain minulla tuo kuva aukea, kaipa se tuo palomuuri estää tuollaiset "ponnahdusikkunat" Palomuuri pois ja nyt toimii..

Kiitoksia vastauksista, kai se pitää tuollainen väsätä niin alkaa renkaatki mahtumaan!
Avatar
Ioni
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3878
Liittynyt: 10 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: ...

Viesti Kirjoittaja Ioni »

rassaaja kirjoitti:Ahaa, eipä vain minulla tuo kuva aukea, kaipa se tuo palomuuri estää tuollaiset "ponnahdusikkunat" Palomuuri pois ja nyt toimii..

Kiitoksia vastauksista, kai se pitää tuollainen väsätä niin alkaa renkaatki mahtumaan!
Tosiaan Autotekilla tekevät tuota

www.autotek.fi
TBD
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Ioni kirjoitti:
Tosiaan Autotekilla tekevät tuota

www.autotek.fi
Joskus pari-kolme vuotta sitten kysyin Autotekistä kaarien rullausta niin ei suostuneet A-Vectraan edes omalla vastuullani sitä tekemään.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
ananias
'Senator'
'Senator'
Viestit: 443
Liittynyt: 18 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja ananias »

Jos alkaa noita kaaria rullailemaan niin kannattaa olla varma
että ei löydy ruostetta tai pakkelia kaaren alueelta.
Olen parit takakaaret vaihtanut kyseisen toimen piteen jälkeen oli
vähän pakkelia halkeillut.
AksuPaksu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1810
Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja AksuPaksu »

Tuo laite vaatii varmaan aika pyöreen muotosen kaaren että toimii hyvin, eli esim A-vectran kaarta on turha yrittää rullailla.

Lisäks tuskin toimii mihinkään yli 10 vuotta vanhaan normi opeliin, kun tahtoo olla jo kittaillu/hitsaillut nuo kaaret :D
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

AksuPaksu kirjoitti:Tuo laite vaatii varmaan aika pyöreen muotosen kaaren että toimii hyvin, eli esim A-vectran kaarta on turha yrittää rullailla.

Lisäks tuskin toimii mihinkään yli 10 vuotta vanhaan normi opeliin, kun tahtoo olla jo kittaillu/hitsaillut nuo kaaret :D
Kyllä mä itse tollasella A-Vectran etukaaria levitin, takakaarista en osaa sanoa kun itsellä riitti pokkauksien taivutus.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
streetmachine
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 105
Liittynyt: 29 Maalis 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja streetmachine »

Oho, ompa kallis laite. Samaan loppu tulokseen pääsee muutamalla eurolla!

Sopivan kokosta putkea vaan renkaan ja kaarenväliin ja sitten kaveri ratin taakse peruuttamaan ja pyörittää putkea viistosti pystyssä pyörän ja kaaren välissä. Toimii.

Samalla tavala pitää kyllä lämmittää ensin ja mieluiten kunnon kaareen.
RIDGE
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 04 Maalis 2006, 17:04
Paikkakunta: salo

Viesti Kirjoittaja RIDGE »

Ite pistin mb vitoon 20" makin vanteet ja -60mm jouset ni oli pakko ks laitteella rullata kaaria. Vitossa taka kaaret on miltei suorat ja hyvin onnistui. Ei vaan kannata ahnehtia, 5 cm kerrallaan.
Vastaa Viestiin