Omegan kaukosäädin temppuilee

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 04 Helmi 2006, 17:39

Tästä on aikaisemminkin ollut juttua, mutta ratkaisua ei muistaakseni asiaan löytynyt joten otampa asian uudelleen esille. Eli mulla joutuu kaukosäätimen nappia painelemaan ~10 kertaa ennenkuin ovet menevät lukkoon ja hälyttimet päälle. Ja lähetin joutuu olemaan kiinni lasissa kun tämän operaation tekee. Sama toistuu ovia aukaistaessa. Patterit on lähettimessä uudet. Vikahan on ilmeisesti siinä vastaanottimessa. Mutta missä tämä vastaanotin on ja voiko sille tehdä mitään että se pelaisi paremmin?

Tosi tympeä naputella tota nappia miljoonaa kertaa että saa ovet lukkoon.

Ookko ottanu sitä kaukkaria auki ja kattonu että ei oo juotoskatkoksia? Mulla oli aikanaan molemmissa infrapuna kakeissa katkoksia.

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 04 Helmi 2006, 21:59

En ole. Purin ton nytten. Enkä kyllä tuossa mitään vikaa huomaa. Missäs ne infran juotoksen menee?

Tuosta punaisesta napistahan se toiminta tapahtuu, mutta mikä tuo yläpuolella oleva toinen nappi on? En ole sille käyttöä keksinyt.

Meneekö se käsky ton lampun kautta autolle?

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 04 Helmi 2006, 22:22

Kaveri sanoi, että heillä oli vectrassa ollut joskus vastaavanlaista ongelmaa niin oli korjaantunut kun oli laittanut avaimen virtalukkoon ja painellut jotain nappia niin se oli calibroinu sydeemit uudelleen. Voiko tällainen pitää paikkaansa ja mitähän nappeja siinä pitäisi painella ja pitääkö olla virrat päällä tai jotain?

Viesti Kirjoittaja **lallan7** » 05 Helmi 2006, 09:13

Ite tappelin muutaman kuukauden ja vieläkin värkkäisin, ellen olisi hakenut uutta kapulaa ja käynyt ohjelmoimassa sitä. Vein kaikki 3 vanhaa kapulaa paikalliseen elektroniikkapuljuun (Telepolar) mutta eivät saaneet kuntoon niitä, hain välillä takaisin "korjattuina" mutta hyytyivät samantien pakkasessa. Lähettimessä, juotoksissa, painoinapeissa, pattereissa ym. ei ollut mitään vikaa ja mittailtuna näytti kaikki olevan ok, mutta silti ne vaan tuppasi hyytymään pakkasessa. Epäilivät muistia/prossua tjtn, mille ei ilmeisesti voi mitään.

Noh. Kipaisin sitten uuden kapulan ja ohjelmoitiin Delta-autossa niin toimii loistavasti -25C eikä tarvi paljoa enää tähtäillä (94- B-omena), toimii erittäin herkästi. Se vaan jäi ihmetyttään että puhelimella tiedusteltuna kapulan hinta ja ohjelmointi delta-autossa 52e + 17e, paikan päällä hinta "pompsahti" 64e +20e, niin se vaan kuulemma on.

PS. Se pikkunappi sivussa on keskuslukituksen takalukitus.

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 05 Helmi 2006, 09:36

lallan7 kirjoitti:
PS. Se pikkunappi sivussa on keskuslukituksen takalukitus.

Takalukitus?

Joo itsekin kysyin uuden hintaa liikkeestä niin oli 65€ pelkkä kapula.

Viesti Kirjoittaja **lallan7** » 05 Helmi 2006, 10:12

Niin se kuulemma on takalukitus. Mulla kun sitä painaa niin kuuluu lukoista semmonen lukitusääni vaikka tapit on alhaalla(X20XEV karvalakki-Gl). Ohjekirjassa ei ainakaan ole mitään selitystä sille.

Siis tarkemmin jos ikkunat säretään niin ovia ei pitäisi saada auki sisältäpäin, niin ymmärsin.

Viesti Kirjoittaja **drif v6** » 05 Helmi 2006, 11:19

Lähetin kuulemma heikkenee ajan myötä. Uutta kauko-ohjainta kehiin vaan 40€ uus ja siihen koodaus 25 € ei paha toimii kerrasta

Viesti Kirjoittaja **Omppu MV6** » 05 Helmi 2006, 14:22

Pieni nappi sivussa (ohjekirja sanoo):
Mekaaninen murtovarmistus (eli niin sanottu takalukko eli vaik lyö lasin sisään niin ovia ei saa auki vaikka nostaisi nupin ylös).

Kaukosäätimen kantomatka n. 3m.Kaukosäädintä käyttäessä se on suunnattava sisäpeilin luona olevaan tunnistimeen.

Uudellen ohjelmointia kannattaa kokeilla:
-kytke sytytysvirta, järjestelmä on 30 sekunnin ajan ohjelmointivalmiudessa.
-Suuntaa kaukosäädin enintään 20 cm:n etäisyydeltä tunnistimeen (tausta peilin vieressä).
-Paina lyhyesti kaukosäätimen ISOA näppäintä.
-Sisävalon vilkkuminen osoittaa ohjelmoinnin päättymisen.

Ohjeet kopioitu käyttöohjekirjasta(Tarvitset siis toisen avaimen virtalukkoon ohjelmoinnin ajaksi).

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 05 Helmi 2006, 18:06

Omppu MV6 kirjoitti:Pieni nappi sivussa (ohjekirja sanoo):
Mekaaninen murtovarmistus (eli niin sanottu takalukko eli vaik lyö lasin sisään niin ovia ei saa auki vaikka nostaisi nupin ylös).

Kaukosäätimen kantomatka n. 3m.Kaukosäädintä käyttäessä se on suunnattava sisäpeilin luona olevaan tunnistimeen.

Uudellen ohjelmointia kannattaa kokeilla:
-kytke sytytysvirta, järjestelmä on 30 sekunnin ajan ohjelmointivalmiudessa.
-Suuntaa kaukosäädin enintään 20 cm:n etäisyydeltä tunnistimeen (tausta peilin vieressä).
-Paina lyhyesti kaukosäätimen ISOA näppäintä.
-Sisävalon vilkkuminen osoittaa ohjelmoinnin päättymisen.

Ohjeet kopioitu käyttöohjekirjasta(Tarvitset siis toisen avaimen virtalukkoon ohjelmoinnin ajaksi).

Kiitoksia vain selvennyksestä.

Tuntuu, että olisi alkanut paremmin toimimaan tuo kun käytin auki ja vähän näpelöin sitä. Ja kokeilin myös tuon "pienen napin" toimintaa. Tosiaan vetää johonkin takalukkoon ovet. Ei napit nouse sisältä päin. Vaan ihmettelen että mikähän idea tollasella on. Jos on ikkuna paskana niin eipä siinä paljon tartte ovia käyttää että pääsee ineen.

Viesti Kirjoittaja **Omppu MV6** » 05 Helmi 2006, 20:00

Kait sillä takalukolla on jokin "hidastava" vaikutus varkaille. Tuli mieleen et onko sul tummennettut lasit, saattaa vaikuttaa tohon kaken käyttäytymiseen ainakin jos lähestyt takaapäin autoa ja takapään ikkunat on mustat.

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 05 Helmi 2006, 20:32

Ei ole tummennuksia.

Viesti Kirjoittaja **antipi** » 24 Maalis 2006, 18:58

Myykö delta autot ympäri maan noita kaukosäätimiä? Mulla aivan sama vika, eikä pattereiden vaihto auttanut. Myöskään mitään silmiinpistävää ei löytynyt vaikka avasin tuon kauko-ohjaimen..

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 24 Maalis 2006, 19:06

Itsellä on nyt ajonesto ja keskuslukko pois toiminnasta kun otin yhden sulakkeen pois...Ei tarvi runkata sitä kaukosäädintä aina

Toi kaukosäätimen vastaanotinhan sijaitsee ainakin jos on kattoluukku niin siinä samassa paneelissa missä luukun käyttökytkinkin, eli se musta "silmä". Jos sitä ei nyt viä kaikki tienny...