d kadett 1,3s -> 1,8i tekniikanvaihto
d kadett 1,3s -> 1,8i tekniikanvaihto
on varmaan puhuttu aikasemmin mutta mitä tarvii vaihtaa ja mikä ois vertailu autona?
Vertailuautohan on Kadett D GTE. Vaihtoon menee moottorin ja laatikon lisäksi ainakin etutolpat jarruineen, vetoakselit, etuvakaaja, jarrupääsylinteri, tehostaja, takavakaajankin joutuu kai lisäämään tai vaihtamaan...en muista kaikkia tarkkaan. Prosentit menee aika lähelle 35:ttä mutta kai siitä ilman kanta-auto tarkastusta selviää?
Kad D 2.0T, Corsa A 2.0T, Ascona C Luxus, Omega B V6, Chevy R10
Aika lailla menee osia vaihtoon jos tuon laillisesti Opelin lappujen mukaan tekee, mennee yli 35 prossaa...
-McPherson joustintuet
-Etu- ja takavakaajatanko
-Etunavat laakereineen
-Vetoakselit
-Etujarrusatulat ja jarrulevyt
-8" alipainetehostin
-Pyöräsylinterit taakse ja 45mm leveät takajarrurummut ja niitä vastaavat jarruhihnat
-1,8E moottorin yhteydessä ollut pääsylinteri
-Renkaat vaihdetaan 155R13 renkaisiin tai kantavuudeltaan vähintään niitä vastaaviin renkaisiin
-Takajouset, iskunvaimentimet
-Vaihteisto F16
-Alatukivarret valmistenumeroihin C5000091 ja C2500001 asti
-Asennetaan jäähdyttimen alla oleva poikittaispalkki.
Itellä on 1,6S->1,8E tehty muutos, siinä selviääkin paljon helpommalla.
-McPherson joustintuet
-Etu- ja takavakaajatanko
-Etunavat laakereineen
-Vetoakselit
-Etujarrusatulat ja jarrulevyt
-8" alipainetehostin
-Pyöräsylinterit taakse ja 45mm leveät takajarrurummut ja niitä vastaavat jarruhihnat
-1,8E moottorin yhteydessä ollut pääsylinteri
-Renkaat vaihdetaan 155R13 renkaisiin tai kantavuudeltaan vähintään niitä vastaaviin renkaisiin
-Takajouset, iskunvaimentimet
-Vaihteisto F16
-Alatukivarret valmistenumeroihin C5000091 ja C2500001 asti
-Asennetaan jäähdyttimen alla oleva poikittaispalkki.
Itellä on 1,6S->1,8E tehty muutos, siinä selviääkin paljon helpommalla.
Sitä kun pienenä syntyy ja kännissä kuolee niin ei tiedä pahassa maailmassa käyneensäkään.
eikä ole prosentteja? missä vaiheessa niitä alko tippumaan ?
