calibra 16v venttilikopan tiivisteen vaihto

Viesti Kirjoittaja **jylppy8** » 29 Maalis 2006, 11:54

eli onko se nyt sitte c20xe kone. miten kauan ootte saanu aikaa tuhraantuu venttiilikopan tiivisteeen vaihtoon ja onko paha homma?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 29 Maalis 2006, 12:18

Pultit auki. Pintojen putsaus ja kopan pesu. Uus tiiviste kiinni. Kansi päälle pultit kiinni.

Aikaa meni 15min - ääretön riippuen siitä kauanko etsit työkaluja ja miten huolellisesti putsailit venttiilikoppaa sisäpuolelta jne...

Loogista eikö?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 29 Maalis 2006, 13:18

Riippuu myös siitä kuinka kovettunut vanha tiiviste on.
Itsellä tiivari lähti puolensentin palasina irti ja oli aika liimaantunut venakoppaan kiinni.
Siinä vierähtikin reilu puoli tuntia tiivisteenjämien irroitukseen.

Viesti Kirjoittaja **jylppy8** » 29 Maalis 2006, 13:37

jep kyllävain. täytyy mennä sitte vaihtaan ja pestä ensin kone ulkoapäin kun vuotaa aika paljon öljyä.
oisko muita mahdollisiä vuotopaikkoja kun venakopan tiiviste, kun vuotelee siitä virranjakajan takaa/alapuolelta..

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 29 Maalis 2006, 13:55

Kanttaa laitta tippa tiivisteliimaa niihin nokka-akseleiden korotusten (tulipas mielenkiintoinen termi

) kulmakohtiin

Viesti Kirjoittaja **blueranger** » 29 Maalis 2006, 15:01

Jos virranjakajan takaa/juuresta vuotaa sieltä on yksi pikkunen tiivisteprikka mennyt. Mm. Tunexin Kari tietää tästä paremmin.

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 29 Maalis 2006, 15:07

Tuolla hieman juttua kyseisen tiivisteen vaihdoista:

http://vectra.desteem.org

Projektit -> Ventiilikannentiiviste

Pitäs olla suht. samanlainen...

Viesti Kirjoittaja **datzka** » 29 Maalis 2006, 19:06

blueranger kirjoitti:Jos virranjakajan takaa/juuresta vuotaa sieltä on yksi pikkunen tiivisteprikka mennyt. Mm. Tunexin Kari tietää tästä paremmin.

multa vuotaa juuri tuolta,mis toi tiiviste sijaitsee edes?

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 29 Maalis 2006, 19:18

datzka kirjoitti:
blueranger kirjoitti:Jos virranjakajan takaa/juuresta vuotaa sieltä on yksi pikkunen tiivisteprikka mennyt. Mm. Tunexin Kari tietää tästä paremmin.
multa vuotaa juuri tuolta,mis toi tiiviste sijaitsee edes?

muistaakseni mulla kansa jossain siellä näyttäs vähän vuotavan.

tai ei mulla jakajaa ole mutta siitä samasta kohtaa vuotaa.

Viesti Kirjoittaja **blueranger** » 30 Maalis 2006, 11:57

Se tiivisteprikka on jakajan akselilla ts. sen päässä, nappaa jakajan irti ja vaihtaa sen. Hintakaan ei muistaakseni päätä huimannut (alle euron)
Omani vaihdettiin Tunexilla yhden huoltokäynnin yhteydessä.