Hydrojen lukitus

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
HCH
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 151
Liittynyt: 09 Elo 2005, 22:59

Hydrojen lukitus

Viesti Kirjoittaja HCH »

Elikkäs, 13S koneesta pudotettu kantta 0.85mm ja nokasta löytyy nostoa 10.1mm vakion 9.78mm sijaan. Vapaastipyörivä se kone ei ainakaan enää ole. Mahdollisimman lähelle vakioita ajoitusmerkkejä(meni muuten tuolla alle millin laskulla vielä lähes täysin kohdalleen) Ei ota venat kiinni mäntiin.

Mutta itse kysymys, nuo hydrot pitäs vissiin lukita että näkee sillä minimivälyksellä ettei venttiilit ala ottaa kontaktia mäntiin? Eli hitsillä räkäsen sen kiinni niin että se hydron päässä oleva tappi on mahdollisimman paljon ulkona ja sitten testailen sinitarralla että paljon jää tilaa männän ja venojen väliin?

Vastauksista Kiitos
Avatar
HCH
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 151
Liittynyt: 09 Elo 2005, 22:59

Viesti Kirjoittaja HCH »

Eikö kellään oo tähän selvää vastausta?
Avatar
Johnny
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4678
Liittynyt: 08 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: LPR

Viesti Kirjoittaja Johnny »

Samalla tavalla tein itse,tosin kyseessä oli CIH mutta toimii se missä vaan.
Johnny, la gente esta muy loca.
Vastaa Viestiin