Lastuttamisesta?

Viesti Kirjoittaja **mikado** » 29 Maalis 2006, 19:03

Tulipa pitkä lainaus.. Siis mulla on kans seh softa ja c20ne eli siitä ois nyt jotain hyötyä? Mistä sit hommasit tai missä malleissa näitä tavataan?

Niin tarkoitatko nimenomaan tuota punaista plugia? Sen kävin ihan tuosta paikallisesta opeli huollosta ja maksoi huimat 5e.Tosin se varaosamyyjä ei edes löytänyt tietokoneeltaan kokoplugia(punaista) tohon moottorin malliin.Mutta sattuipas sopivasti olemaan varastossa kun meni kattomaan mimmosia löytyy.normaali hinta kuulema 15e. Malleista joissa tuota punaista plugia käytetään vakiona niin siitä mulla ei ole tietoo. Siihen plugin paikalle käy myös ihan tavan tarkkuusvastus.kokeiltu on ja kyllä se toimi.

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 30 Maalis 2006, 10:38

mikado kirjoitti:
Tulipa pitkä lainaus.. Siis mulla on kans seh softa ja c20ne eli siitä ois nyt jotain hyötyä? Mistä sit hommasit tai missä malleissa näitä tavataan?
Niin tarkoitatko nimenomaan tuota punaista plugia? Sen kävin ihan tuosta paikallisesta opeli huollosta ja maksoi huimat 5e.Tosin se varaosamyyjä ei edes löytänyt tietokoneeltaan kokoplugia(punaista) tohon moottorin malliin.Mutta sattuipas sopivasti olemaan varastossa kun meni kattomaan mimmosia löytyy.normaali hinta kuulema 15e. Malleista joissa tuota punaista plugia käytetään vakiona niin siitä mulla ei ole tietoo. Siihen plugin paikalle käy myös ihan tavan tarkkuusvastus.kokeiltu on ja kyllä se toimi.

Juurikin tota punaista tarkotin. Hmm.. Eli siis tavallinen 4700 Ohm vastus ajaa saman asian? No, pitää kysellä hajoittamoilta tai sit kokeilla sitä tavallista vastusta. Mites päin se siihen laitetaan (tavallinen vastus) ku sehän on "käännettävä" eli valitaan se oktaaniluku kääntämällä sitä ja pitääkö sen jälkeen käyttää vain 98 bensaa?
Muoks: äh ois pitäny vaan lukea vähän aiempaa viestiä jossa oli noi oktaaniluvut ja sehän oli se 98.

Viesti Kirjoittaja **mikado** » 30 Maalis 2006, 15:39

juu,ihan 4700ohm tarkkuusvastus.eli toleranssilla muistaakseni 1 tai 5%.tietysti pienempi toleranssi parempi.Ja vastuksen tehonkestoks riittää ihan 0.5w.Yleismittarilla mittasin ton plugin ja sit ihan tavan vastuksen arvon ni plugin arvo on jämptilleen toi 4700 ja vastuksella se oli pikkasen alle.Muistaaksen jotain 4500-4600ohm.Haittavaikutuksesta en tiedä onko sellaista.Vastus toimii molemmin päin samalla tavalla joten sitä tuskin voi siihen väärin kytkeä. Veikkaan et hajottamolta tuskin tota punaista plugia löytyy,kun ei edes paikallisen opelin huollon tietokonekaan ymmärtäny sen päälle. Varmimmin sen saa ku tilaa esim metroautosta sen(kysyin sieltä ja saa kuulema tilattua).Noissa plugeissahan on sisällä ihan tavan vastus ja toisinpäin käännettynä joko ihan suora johto tai sit ei mitään.Tosta mun edellisestä postauksestahan sen näkee. zero ohm=suora johto ja infinity=ääretön,eli ei mitään. Kyllähän se varmaankii kannattaa sit sillä 98 bensalla ajella vaikka luulen ettei se vaarallista ole 95:llakaan ajella ton punaisen plugin vaihdon jälkeen.Koska ei mikään noista plugeista lisää sytytysennakkoa.Mut varman päälle ottaa ja ajaa 98:lla,ni ei tuu sanomista

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 05 Huhti 2006, 07:18

Jeps, pitää alkaa metsästään joku metro-auto joka haluais lähettää sen ku ei täällä ole sellaista... Täällä ole ku delta-auto jonka myyjät on k*sipäitä jos auton laittamiseen liittyy..

Viesti Kirjoittaja **mikado** » 05 Huhti 2006, 15:11

http://www.metroauto.fi/yhteydenotto_entry.asp

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 05 Huhti 2006, 15:17

Tänk juu..

Viesti Kirjoittaja **JonTTe1** » 06 Huhti 2006, 08:02

Itsekkin olen kiinnostunut kyseisestä, että tekisi itse jonkinlaisen lastun vaan tarkempia ohjeita siihen kaipaisi.. Minkähän hintaiseksi tulee jos tekee tuolla Kimmotecissä ohjelmoitavan viriboksin?