1.3-1.6-1.8 OHC kansien erot?

Viesti Kirjoittaja **ptseppal** » 13 Helmi 2002, 07:42

Mithän eroja noissa kansissa on, osaisko joku kertoa tarkasti? IMO nokat, palotilojen koko..? olenko oikeilla jäljillä? Kun olisi tarkoituksena vääntää 1.3 lohkon päälle 1.8 kansi ruiskuleluilla...

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 13 Helmi 2002, 14:57

Ei onnistu. 1,3 ja 1,8 litraiset on tehty eri lohkoon, mitat ovat aivan toiset. Toisaalta, ei sitä 1,3:n kantta ole tarpeen vaihtaa, se on varsin hyvä kansi itsessäänkin, ja kelpaa myös viritettäväksi. Muutenkin isomman koneen kansi on huono idea, niissä on yleensä isommat palotilat, jolloin puristussuhde jää liian pieneksi. Pistä vaan ruisku siihen alkuperäiseen kanteen.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Tuomas on 2002-02-13 14:57 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **ptseppal** » 14 Helmi 2002, 07:34

Ookoo... entäs sitten 1.6:seen 1.8 kansi?

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 14 Helmi 2002, 11:19

sama juttu puristussuhde laskee

lisäksi huomaa:
1,6S/SH voi laittaa 1,8-8v kannen
1,6SV ei voi laittaa 1,8-8v kantta

Pete

Viesti Kirjoittaja **lepO** » 19 Helmi 2002, 20:37

sain hyvän idea välähdyksen

Laskeeko puristukset jos laittaa 1.8:iin 2.0 ohc kannen? (ei tietenkään laske sehän olis liian helppoo

)

<font size=-1>[ This Message was edited by: kuisma on 2002-02-19 20:37 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **ptseppal** » 21 Helmi 2002, 07:55

Tietääkö kukaan paljonko puristukset tippuvat? Tähtähän faktaa voisi hyödyntää jossain miedossa turboprojektissa... varmaan joku on näin tehnytkin.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 21 Helmi 2002, 10:21

Kaverilla oli joskus kaksilitraisessa 1,8:n kansi, joten tuskin niissä on palotiloissa ihan hirveän suurta eroa. Huhun mukaan tuo 1,8:n kansi olisi virtaavampi kuin C20NE-koneen vakiokansi...

Turbokoneen rakentamisessa tuota kyllä voisi varmaan hyödyntää noita erikokoisia palotiloja. Itsellänikin kävi mielessä etää ruuvaan ylimääräisen nurkissa pyörivän C16NZ:n kannen 1,2:n päälle ja mutka putkeen

Niissä kansissa ainakin on palotilojen koossa suuri ero. Taitaa kyllä olla virtauksissakin, varmaan 1,2:n kansi paljon parempi lähtökohta virikoneeseen kuin nuhainen C16NZ:n kansi...