x20xev kone jumissa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Pande
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 18 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

x20xev kone jumissa

Viesti Kirjoittaja Pande »

Eli gsi astrasta on kone jumissa.

Hävis paineet kahdesta pytystä, purin kannen pois ja pahvihan sieltä oli palanut 3 ja 4 välistä ja vedet imassu neloseen. Pystyin kuitenkin ajamaan talliin ja kone kyllä pyöri ja kävi kolmella pytyllä ennenkuin aloitin purkamisen

Kansi on koneistettu ja ajattelin et pääsen laittaa koneen kasaan ja ajoon, mutta ei kampiakselin päästä kone liiku mihinkään suuntaan. Pultti vaan kiristyy tai löystyy..

Mikä neuvoksi??
Mitä muuta sieltä on mennyt prkl.
nugge
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 199
Liittynyt: 28 Huhti 2005, 00:17
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja nugge »

tos vissiin c20xe kone eikä x20xev kone. ja niis EI (HUOMAA) SAA LASKEE KANTTA. kaverin 20xe konees on laskettu kansi ja siin nakuttaa venat ku käynnistää.

joudut ostaa uuden kannen siihe.
Saab OG9-3 Aero my02, Saab 900C my87, Saab 9000 2.0T CS my98
Pande
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 18 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Pande »

on -96vm niin kyllä se on se x20xev 100kw. ja kantta ei varsinaisesti laskettu vaan oikastiin. toki pieni siivu hiottiin, mut..
Jagge97
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 144
Liittynyt: 17 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Jagge97 »

Olisko 3 tai 4 pytyn kanki vääntynyt ja sen jälkeen mäntä leikannu huolella??
Pande
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 18 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Pande »

Ennen kun rupesin purkamaan niin kyllä lähti käyntiin ihan ok:sti ja kävi "normaalisti" kolmella pytyllä. Jos se olis huolella leikannut niin ei kai olis käynyt pahemmin. Ja sylintereissä ei näy mitään jälkiä.

En tiiä olisko sit männän tappileikannut. Ei kai siinä muuta vaihtoehtoa ole kuin purkaa männät pois, saakos ne alakautta "helposti"?
Avatar
Jykä-84
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 155
Liittynyt: 28 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Jykä-84 »

tuskin lähtee alakautta ne männät :lol:

ei muutaku kansi pois :lol: :lol: :lol:
Pande
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 18 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Pande »

kansi on kyllä pois. Mutta eihän niitä nyt siitäkään saa :)
Kuulin juttua kaverilta joka on ollut opelilla töissä et sais alakautta, mut ei vai saa?
Vinski
'Senator'
'Senator'
Viestit: 350
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Eura

Viesti Kirjoittaja Vinski »

Eli alakautta tarvii avata kiertokankien pukit/kannet (vai mitä ne nyt on) ja sitten nostaa männät yläkautta pois :wink:
Mitäs me pienistä, kun ei pienetkään meistä
-VMK-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1498
Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja -VMK- »

Pande kirjoitti:kansi on kyllä pois. Mutta eihän niitä nyt siitäkään saa :)
Jaa miksei? Empä ole kyllä kuullu että niitä mäntiä alakautta revittäis. Yläkauttahan ne yleensä pois otetaan 8)
Astra GTC Turbo
BMW 530 XD
Pande
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 18 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Pande »

Vinski kirjoitti:Eli alakautta tarvii avata kiertokankien pukit/kannet (vai mitä ne nyt on) ja sitten nostaa männät yläkautta pois :wink:
Joo just aivan :)
Vastaa Viestiin