akku thjenee ajossa! Omega A katsokaapas ihmiset!
akku tyhjenee
no kokeileppa pistää ylimääräisellä johdolla tatsia siihen kiinnitys raudan kannenpäässä sijaitsevaan pulttiin ja laturin päässä sijaitsevaan pulttiin et se laturi saa maata kunnolla.sen johdon kyl pitäs kulkee sitä tuki rautaa pitkin pultin kannan alta toiden pultin kannan alle.ooppeleiden lataus ongelmien kanssa olen paininut jo vuodesta 94.kadetissa oli muuten sama ongelma joskus aikoinaan.
mutkasta tietä näkymättömiin
akku tyhjenee
just maajohdon ansiosta se purkaa akun runkoon.eikös oireet ole et ensin hiipuu mittarivalot sit vilkut sit lämppäri ja lopuks auto ei enää käy?
mutkasta tietä näkymättömiin
akku tyhjenee
juu käys kokeileen
se johto ei oo pitkä noin 15-20cmpäähän liittimet joissa pyöreä reikä et jää sinne pulttien kantojen alle kunnolla.johto saa kyl olla ainaki 2-3mm paksu et se maadottaa varmasti 
mutkasta tietä näkymättömiin
Anteeks nyt vain, mutta noi sun tekstit on aika vaikeaselkosia. Käytä vähän pisteitä, pilkkuja ja isoja alkukirjaimia. Joutuu aina pari kerta lukeen nuo tekstit, et tajuaa.
Mutta asiaan.
Punainen paksu kaapeli(eli + kaapeli) tulee laturin takana olevaan eristettyyn napaan.(muistaakseni 6mm kierteellä oleva jenkatanko+10mm kannalla oleva mutteri)
Yksi laturin rungon pulteista on pitempi ja siihen tulee maajohto(tais olla 5mm kierre ja 8mm mutteri)
Ja yhteen normaaliin latta(uros) abikoon tulee laturin heräte(sini/valkoinen johto). Ei siellä taida ollakkaan kuin yksi vaihtoehto.
Mutta asiaan.
Punainen paksu kaapeli(eli + kaapeli) tulee laturin takana olevaan eristettyyn napaan.(muistaakseni 6mm kierteellä oleva jenkatanko+10mm kannalla oleva mutteri)
Yksi laturin rungon pulteista on pitempi ja siihen tulee maajohto(tais olla 5mm kierre ja 8mm mutteri)
Ja yhteen normaaliin latta(uros) abikoon tulee laturin heräte(sini/valkoinen johto). Ei siellä taida ollakkaan kuin yksi vaihtoehto.
akku tyhjenee
no joo mul kans jäi toi koulu puoli vähän vähemmälle ku oli ns parempaaki tekemistä.ja en kyl itekään tiedä mihin niitä pilkkuja sun muita juttuja laitellaan mut hyvin täsä on pärjänny ilmanki sitä tietoa jo kohta 30 vuotta.tääl auto foorumeissa meitä on joka lähtöön ja ...yhdyn tseikin näkö kantaan.
mutkasta tietä näkymättömiin
akku tyhjenee
juu ei siinä mitään eilen tais olla pari otettu liikaa sitä on muka heti niin herkkä nahkainen 
mutkasta tietä näkymättömiin
laitoin siihen laturiin 8mm-mutterin ruuvin alle suht koht paksun johdon ja kokeilin akun (-) napaan ja kannen päähän sijaitsevaan ruuviin ja laturin kylkeen ja laturin yläkiinnikkeen ruuviin nii ei siltikään pelaa, kierrokset heittelee mittarissa vaikka koneessa ei nouse kierrokset ja häiriövalo palaa ja akku vaan purkaa virrat johonki??? mikä ihme siellä mättää.
ei se kattomalla parane
laturin yläkiinnityspiste on joissain malleissa eristetty moottorinpuolelta muovi tai kumi holkilla. joten sitä kautta se ei välttämättä maadoitu.Tseik kirjoitti:mutta se että laturin yläkiinnikkeen ja kannen välissä menevä rauta, nehän koskee keskenään yhteen joten ne ottaa maat yhdessä
pikkuveljen korollassa oli vastaava ongelma talvella ja syylliseksi paljastui viallinen akku. akun kennot meni jotenkin oikariin kun akku oli latautunut hetken.
auto lähti käyntiin pakkasella ilman lämmitystä, mutta kun mootorin oli ajanut lämpimäksi niin akku hyytyi täysin. akku meni niin tukkoon että autoa ei saanut käyntiin edes työntämällä. jännite luokkaa 7-9volttia. samalla akulla ilman mitään latauksia auto lähti kuitenkin hyvin käyntiin seuraavana aamuna.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.



