Jäähdytysnesteet katoaa (c20let)

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Prayer
'Senator'
'Senator'
Viestit: 993
Liittynyt: 09 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Lemu, Finland

Jäähdytysnesteet katoaa (c20let)

Viesti Kirjoittaja Prayer »

Elikkäs tuossa tuntuu katoavan tuota nestettä aika urakalla.
Vika huomattiin lauantaina ku lämmöt nousi tappiin, reilu litra nestettä kadonnu. Lisäsin nesteet ja sen jälkeen ajettiin n. 50km ja taas joutu lisäämään aika runsaasti nestettä.
Nesteitten joukossa ei öljyä. Öljy näyttää aika litkulta (n. 500km sitten vaihdettu). Kantta tutkiskelin niin se on Kolben valua, mutta onnekseni huomasin Tunexin leiman kannen päädyssä. Eli kansi on varmaan joskus ollut jo korjattavana.?

Mitään selviä vuotoja en huomannut noin äkkiä katsottuna.
Eli mikä mahtaisi olla vikana? :roll:
Opel Astra 1.6 iS
Opel Calibra 4x4 Turbo
Opel Omega MV6 R.I.P.
Ford Escort XR3i Cabriolet :oops:
miksainamie
'Senator'
'Senator'
Viestit: 427
Liittynyt: 12 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Lpr

Viesti Kirjoittaja miksainamie »

Toimiiko moottori muuten normaalisti-kansipahvi?

Öljy normaalin väristä vai harmahtavaa?

Lattiamatto kuiva vai kostea..
Manta B 2.0T/Vectra A 4x4 Tbo/Zafira A Opc
Avatar
TURBOGSI
'Senator'
'Senator'
Viestit: 416
Liittynyt: 25 Syys 2004, 03:00

Re: Jäähdytysnesteet katoaa (c20let)

Viesti Kirjoittaja TURBOGSI »

Prayer kirjoitti: Vika huomattiin lauantaina ku lämmöt nousi tappiin
Usein tossa ottaa kansipahvi itteesä. Eiku kansi irti ja koneistamolle.
E: onko mitään valkosta ym. poikeevaa savua huomattavissa pakoputkesta?
Bmw 535 Turbo
Avatar
Prayer
'Senator'
'Senator'
Viestit: 993
Liittynyt: 09 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Lemu, Finland

Viesti Kirjoittaja Prayer »

miksainamie kirjoitti:Toimiiko moottori muuten normaalisti-kansipahvi?

Öljy normaalin väristä vai harmahtavaa?

Lattiamatto kuiva vai kostea..
Mystistä kyllä...
Paineistettiin systeemi eikä havaittavia vuotoja / paineen alenemista. Mitattiin kaasut paisuntasäiliöstä -> ok.
Lattiamatto on märkä, johtunee kyllä suurelta osin tästä loskakelistä. (Eukko ei muista aina kopistella jalkojaan)
Että pitää kai tyytyä seuraamaan tilannetta ja ootella että ilmat muuttuu... :-?

Tuli muuten tuossa tutkiessa löydettyä syy normaalia suurempaan bensankulutukseenkin. Letkussa pieni vekki ja ruikkii suoraan lohkon päälle. Onneks ei oo jysähtäny koko lossi taivaan tuuliin.. :wink:
Eikä tietysti löytyny merkkiliikkeestä uutta letkua hyllystä...

Sitä odotellessa joutuu sitten tyrkkäämään Omegan eukolle ja ajelemaan Escortilla töihin.. :oops: Onneks on noita autoja varallekkin ettei joudu heti käyttämään kesälomapäiviä jos auto menee rikki. Se vasta pistäs vituttamaan! :wink:
Opel Astra 1.6 iS
Opel Calibra 4x4 Turbo
Opel Omega MV6 R.I.P.
Ford Escort XR3i Cabriolet :oops:
Vastaa Viestiin