Oktaanivalitsin

Viesti Kirjoittaja **dtm** » 13 Huhti 2006, 21:20

Kone on C20LET. Jos vaihdan käytettävää bensaa 95:sta 98:aan niin pitääkö oktaanivalitsin kääntää toiseen asentoon?

Viesti Kirjoittaja **HillBilly** » 13 Huhti 2006, 21:42

dont tell mama (dtm) katsoo auton ohjekirjasta onko automallissa moottorinohjauksen hoitama oktaanitunnustus. Ainiin mutta se on joku turkkilaisen trokarin myymä suomalaiselle alvia maksamattomalle jobbarille hoitama tuontiläjä.

Viesti Kirjoittaja **ata** » 13 Huhti 2006, 23:38

Asiattomuudet sikseen, tai kohta nimimerkki HillBilly saa bannia, vaikka vastauksessa on hieman asian puolikastakin, itse vastaus kuitenkin puuttui ja sen tilalla oli pelkkää v*ttuilua. Tämä huomautus siis myös muutamien muissa ketjuissa olleiden viestien takia.

Itse asiaan:

C20LET-moottorissa on nakutuksentunnistin ja sen myötä "automaattinen oktaanin valinta". Se ECU:n plugi valitsee Motronic M2.7-boksista eri käyrästöjä eri maiden saastemääräyksiä varten.

Sama homma mm. C20XE:ssä Motronic M2.5:n ja M2.8:n kanssakin.

Niissä moottorimalleissa, joissa ei ole nakutuksentunnistinta, tuolla plugilla valitaan ECU:usta käyrästö eri oktaanilukua varten.

Eli ihan huoletta voit tankata 98-oktaanista bensiiniä ja saat ehkä hieman enemmän tehoakin autosta ja kulutus saattaa pudota myös. Itse ajan pelkästään 98:lla molemmilla Opeleillani.

Viesti Kirjoittaja **dtm** » 14 Huhti 2006, 08:32

Kiitän ja kumarran kunnon vastauksesta.

Ei muutaku tankille..