Omega b 2.5TD vauhtipyörä

Viesti Kirjoittaja **wike80** » 13 Huhti 2006, 09:47

Mites tuo omegan kaksoismassavauhtipyörä toimii tai miten sen huomaa, jos ei toimi? Itsellä vaihdetta vaihtaessa tuntuu nytkäys aivan kuin koko moottori tai voimansiirto pääsisi liikkumaan hivenen.

Oikein nätisti kun vaihtaa kiihdyttäessä, niin pääsee nytkimättä. Takasillan isot puslat ja kardaanin tukikumin ja laakerin olen vaihtanut. Muut taka-akselin puslat ja koneen sekä vaihdelaatikon korvakot näyttäisivät ehjiltä.

Ja kun lisäksi vielä kone tyhjäkäynnillä tärisee tai ainakin resonoi koko autoon silleen paskamaisesti (ei kovin julmasti, mutta huomaa kuitenkin), niin tuli mieleen, että voisko vika olla tuossa vauhtipyörässä?

Vertailun vuoksi olen kokeillut samanlaista, samanikäistä ja vielä enemmän ajettua omegaa, joka ei resonoinut eikä nytkäissyt. Oli hiukan mukavamman tuntuinen ajaa..

Tuo tärinä ja nytkinä on ollut tuossa autossa koko ajan (vähän yli vuoden), mitä se minulla on ollut, eikä ole mielestäni kasvanut eikä muuttunut.

Viesti Kirjoittaja **TurboD25** » 13 Huhti 2006, 16:44

Hommasin juurikin omaan 2.5:seen käytetyn vauhtipyörän.Kytkin pohjassa näpäytys kaasupolkimelle ja kuuluu kolinaa.Sama kun sammuttaa ja käynnistää koneen(varsinkin kylmänä) kuuluu aikamoinen rallatus.En o päässy vielä purkaan laatikkoa irti,että olisin todennu kolinan aiheuttajan,mutta nämä olis oireet kun vauhtipyörä on finaalissa.

Viesti Kirjoittaja **wike80** » 14 Huhti 2006, 10:49

Epäilisin tuota sinun vikaasi kyllä samaksi, kun oli vanhempieni omegassa. Juuri samat oireet ja kun laatikko otettiin irti, niin paineasetelma oli yllättävän monessa palasessa, mutta tuo vauhtipyörä silti ehjä..

Viesti Kirjoittaja **TurboD25** » 14 Huhti 2006, 14:04

hommasinkohan sitte turhaan tuon vauhtipyörän,no se nähdään ku puretaan värkki osiks.Oliko muuten paljon ajettu Omegalla kun asetelma poiki?

Viesti Kirjoittaja **wike80** » 15 Huhti 2006, 14:53

320 oli ajettu...

Viesti Kirjoittaja **jmk** » 18 Huhti 2006, 13:56

Tärinään liittyen laitoin oman topicin, onko samoja oireita?

Viesti Kirjoittaja **TurboD25** » 18 Huhti 2006, 18:53

Mulla ei hirveemmin tärise eikä resonoi,mutta kolisee kyllä ihan kunnolla!

Viesti Kirjoittaja **Sendu** » 19 Loka 2008, 19:09

Itellä resonoi tyhjäkäynnillä n.600-700rmp, heti loppu ku kierrokset nousee yli 1000rmp:n. Kaasun kun päästää, tuntuu ku laatikko kolahtais tai jotain? Olisko vauhtipyörässä jotain häikkää ja mistä sais varaosan? Ei huvittais ostaa uutta ennen ku vika selvii.

T:Tapsa
040-5580000