ananias kirjoitti:Jos haluaa halvalla ja helpolla päästä niin käy vaikka
huoltoasemalta ostamassa sinkki spraytä.
Tiiä onko noin.. Vuoden pysyy paukkupullolla piilossa ja sitten läpi oli sitten minkä merkkistä sprayta..
Epoksi maali on kanssa hyvä. Tiivis ja kulutusta kestävä pinta jonka päälle voi laittaa mitä tahansa maalia
Saab 9-3 2.8t V6 Aero xwd
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
Mites, onko kukaan käyttäny teknosin ferrexiä (ksyleeni- ohenteinen) tuossa ruosteenestossa....?
Miten on kestäny ja mitähän maalia tuon päälle vois sotkea?
Tarkoituksena ois kesällä laittaa ascon pohjaa kuntoon ja jotain pikkuosia oon jo tuolla koittanu maalata...
Itse olen kyllä käyttänyt ihan autoväri liikkeestä ostettu PPG-DP40 epoksi pohjamaalia ja siihen käypästä kovetinta suhde on 1:1 ja kun kerran tekee sekoituksen niin sitä voi vielä käyttää seuraavana päivänä kun ei vaan laita pölyiseen paikkaa. Väriltään se on Harmaata ja sitä voi halutessaan sävyttää. Suosittelen sitten kyllä pistämään maalia perään kun alkaa olemaan nahkeaa jos käyttää ruiskua. Muuten täytyy odotella kuivumista jos pensselin kanssa heiluu. On muuten riittoisaa tavaraa suosittelen kyllä jos pensselillä sivelee että vetää pinnan pariin kertaan.
Projektit on helppo aloittaa mutta vaikeita lopettaa
DP40 on ihan ok, mutta oman kokemukseni mukaan PPG:n Universel happopohjamaali (1:1) pitää ruosteet vielä paremmin loitolla. Pohjamaalien päällehän pitäisi sitten laittaa joku kunnolla kosteudelta eristävä pintamaali. Mikäli jättää vain pelkän pohjamaalin ilman pintamaalia, niin ruoste alkaa puskea jossakin vaiheessa läpi, vaikka pelti olisi hiekkapuhallettu kunnolla. Näin on käynyt itselläni muutamassa paikassa, joiden piti olla "vain vähän aikaa" pelkässä pohjavärissä, mutta pintamaalaaminnen venyi ja venyi. Näissä paikoissa Universel piti ruosteen paljon pidempään loitolla. Heti ajoissa pintamaalattuna molempien pohjamaalien pitäisi kyllä ajaa asiansa hyvin.
DP40 on tosiaan suoraan nahkealle pinnalle päällemaalattavissa ja sitä jopa suositellaan (ns. märkää märälle maalaus). Ruiskukittiä tuohon ei kuitenkaan näköjään voi laittaa suoraan päälle, pohjamaali ei nimittäin kuivu ollenkaan alta...
Juu totta on se että siihen pitää vetää pintamaali aika nopeasti. Pääsääntöisesti kannattaa pitää jokaisen mielessä et spray on aina vaan tilapäinen ratkaisu ja sitä ei kannata autonlaitossa käyttää kun fixaamiseen mutta eihän kukaan tällä foorumilla tee fixauksia kun ooppelit EI RUOSTU . Jos sattuu käymään automaali liikkeessä, EN tarkoita biltemaa, vaan joku missä saa ihan oikeaa palvelua, kannattaa myös kysyä työkone epoksia. Kaveri maalasi sillä MB:sä 2vuotta sitten ja ainakin se on todella hyvin pysynyt. On kuulemma aikalailla halvemapaa kun happo/epoksi maalit. Voin olla tässä asiassa kyllä myös väärässä.
Projektit on helppo aloittaa mutta vaikeita lopettaa
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
Jos pintapeltejä maalaat niin pohjalle Glasuritin Thermofylleri (epoksi), sen päälle saman firman hiomamaali esim. HS-grundfylleri. Ja siihen sitten hionnan jälkeen pintamaali päälle.
Alustan maalaukseen käy teollisuusepoksitkin.
http://www.haapasalmi.net
Manta A 2.4 -74, BMW E61 535d M-sport -05, BMW 525d 3.0 F11
Alkaako tavalliset spray pohjamaalit kiehumaan kun vedetään ruiskulla pohjamaali tai happo/epoksimaalia päälle? Tarkotus maalata pintapeltien paikkauksia, ja ruiskua ei viitsi käyttää pienissä paikkauksissa. Ja paljaalle pellillekään ei viitsisi jättää
jvmh kirjoitti:Alkaako tavalliset spray pohjamaalit kiehumaan kun vedetään ruiskulla pohjamaali tai happo/epoksimaalia päälle? Tarkotus maalata pintapeltien paikkauksia, ja ruiskua ei viitsi käyttää pienissä paikkauksissa. Ja paljaalle pellillekään ei viitsisi jättää
ainakaan wurth pohjamaalit ei ole mulla kiehunut automaalin alla.
Entisen Kadetin pohjissa käytin Ferrexiä, ei haittaa vaikka jää pilkkuja ruostetta kunhan irtoruoste on pois. Siihen päälle perävaunumaali (sitä kun saan sopivasti ilmaiseksi), eikä Ferrexoiduista kohdista ainakaan ruoste tullut läpi siihen mennessä kun sen viimeistä kertaa näin.