Tältä palstalta on apu löytynyt ennenkin, jospa taas
Eli vectra v6 farkku-01 täristää välillä moottoritie nopeuksissa. Ei siis aina. Ratti tärisee ja perseessäkin tuntuu pieni tärinä. Matkaa voi taittaa motarilla useamman kymmenen kilometriä ihan tasaisesti, kunnes tärinä taas alkaa ja kestää hetken.
Alla on 17" Alessio Alaska-vanteet ja kumeina 215/45/17 Nokiat. Renkaat on tasapainotettu eilen sekä uudet soviterenkaat (69,1/65,0) asennettu. Kokeilin myös vaihtaa renkaat takaa eteen, mutta ei vaikutusta...
Olisiko sitten seuraava vaihdon kohde pyörän laakerit...
Talvirenkailla en ollut kyseistä ilmiötä huomaavinani
Ei ole vaikutusta veto päällä tai ei. Seurailin tilannetta tuossa töihin tullessa ja vakinopeuden säätimellä ajattaessa täristää välillä ylämäessä ja samanlailla myös alamäessä vaikka vetoa alamäessähän on vähemmän...
Tarkennetaan sen verran vielä, että tärinä ei ole sellaista,että putoaisi paikat hampaista vaan ratista kun päästää irti niin vatkaa kyllä ja tuntuu myös käsissä.
Olisiko yksinkertaisesti kyse renkaista, koska ajoin pätkän uudella asfaltilla ja siinä meni kuin juna, ei pienintäkään tärinää. Vaikka juuri ennen taas täristi. Paineethan on aika kovat noissa pyörissä, et olisi vaan niin ronkeli asfaltin kunnon suhteen???
Kyllä se varmaan täristelee ja tekee gutaa kun noissakin renkaissa pitää
paineet olla jotain muuta kuin mitä alustan puslat ym kestää,mikä ihme siinä
on,että pilataan auton ajo ominaisuudet sen kustannuksella että mulla on isot
vanteet ja mitättömät renkaat sekä sopimaton alusta molemmille?
No niin, tätähän tässä just haettiin vanteet ovat edellisestä vectrastani joissa toimi ihan ok. Mutta ekomiehelle voin todeta seuraava:
Joo kyllä, varmasti vaihdan "pienempiin ja paksumpiin" jos ei asetu. Olen päässyt kyllä jo sen yli, ettei tarvitse olla kylän isoimmat vanteet ja ohuimmat gumit...
Jumittuva etujarrusatula jättää jarrun päälle, jarrulevy kuumenee ja kun kuumenee tarpeeksi alkaa laajenemaan ja muuttaa muotoaan, seurauksena samanlaista tärinää kuin tasapainottmilla renkailla. Ilmenee ajoittain ja aiheuttaa ajan myötä pysyvästi kierot jarrulevyt.
Kun täristää niin pysähdy seuraavaan mahdolliseen paikkaan ja kokeile ovatko jarrut ihan vaan lämpimät vai helvetin kuumat.
Vasen takajarru kyllä pikkuisen ilmeisesti laahaa. Kuuluu pyörittäessä välillä hankaava ääni...Levyt eivät kuitenkaan lämpene ajossa yhtään. Eli ok tilanne siltä osin
Tilanne parani kyllä taas hieman, kun vaihdon pultteja niihin jotka olivat talvirenkaissa. Olivat pikkuisen lyhyemmät ja kartion nousu oli kyllä sama, mutta alkoi alkaisemmin...Ymmärsiköhän kukaan
Pystyvälystä ei ole yhtään. Sivuttain ihan snadisti. Olisko tyyliin 0,5 mm. Tosiaan ihan vähän klenkkaa sivuttain. Pitäisikö senkin olla yhtä tiukka kuin tuon pystyvälyksen?
Osta Husqvarna 125 cc -90 600€. Mukavaan maastoajoon. Nettimoto id 347009
Miklu kirjoitti:Vasen takajarru kyllä pikkuisen ilmeisesti laahaa. Kuuluu pyörittäessä välillä hankaava ääni...Levyt eivät kuitenkaan lämpene ajossa yhtään. Eli ok tilanne siltä osin
Saa ne jarrut aavistuksen verran "laahata", kunhan vaan pyörä pyörii herkästi.
leinoan kirjoitti:^Eipä ne tapit keskitä,vaikka niin luulis,aikoinaan ihmettelin samaa ongelmaa
corsassa. vika korjaantuu kun tein sovitteet väliin.
Kyllä ne vaan keskittää kunhan pultit ovat oikeanlaiset, juuri niille vanteille tarkoitetut. Elikkä kartio on täsmälleen oikeanmallinen.
Tuossa minun kakkosajokissa (sunny B11) ei ole ollenkaan keskiökaulusta pyörännavan puolella, mutta vanteissa (pelti) on keskiöreiät. Siltikin vanteet keskittyy aivan täydellisesti niillä muttereilla.
Viitsikö joku asiaan perehtynyt tai tietävä kertoa onko tuo 69,1/65,0 Alessio alaskan Vectra v6 farkku 01:seen oikea soviterengas koko.
Rupee tuntuun et paikallisen rengasliikkeen "kesäpoika" on ollut hakoteillä asian suhteen...Mun mittauksilla en saa meinaan tällä hetkellä millään tota jo olevaa soviterengasta noihin mittoihin...
Nyt kun tullut noita pyöriä irroiteltua useamman kerran, niin soviterengas jää aina navan ympärille.--> hyvä homma. Muistelisin näin että edellisissä rengashommissa soviterengas on pääsääntöisesti jäänyt vanteeseen kiinni. Eli jos olisi niin että ei sovi vanteen puolelle niin kuin pitäisi. Sovitteet menee kyllä aika heittämällä paikoilleen vanteeseen. Jotenkin vaan tuntuu et pitäisi olla isommat...