Soitin probleemaa Astra G vm 2000

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
Nunnu85
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 137
Liittynyt: 16 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Parkano

Soitin probleemaa Astra G vm 2000

Viesti Kirjoittaja Nunnu85 »

Voisko joku antaa rautalankamallin asennukseen kun tarkoitus vaihtaa asta G malliin alkuperäisen soittimen tilalle Sony. Irrottelin alkuperäisen ja siellä olevat liittimet näyttivät sopivan Sonyn liittimiin, mutta näytti vähän että pitäisi varmaan irrottaa se peltinen kehyskin että uusi soitin sinne mahtuisi. Onkohan siellä kehikon takana liittimet mihin sen sonyn voi liittää?
Ja mistähän noita piuhoja sais helpoiten vietyä takakonttiin kun tarkoitus laitta konttiin subbari ja vahvistin?
Opel Astra G 2.0 sport vm.00
jrask
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 30
Liittynyt: 08 Maalis 2006, 13:23

Viesti Kirjoittaja jrask »

Se johtosarja irtoaa siitä metallisesta kehyksestä, eli voi ottaa irti ja korvata mankan mukana tulleella.
Avatar
JR81
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 155
Liittynyt: 29 Maalis 2006, 22:23

Viesti Kirjoittaja JR81 »

Ja mistähän noita piuhoja sais helpoiten vietyä takakonttiin kun tarkoitus laitta konttiin subbari ja vahvistin?
Piuhathan kannattaa vetää kynnyskoteloiden sisällä takakonttiin. Eli akun + -navasta päävirtakaapeli jostain sopivasta kohtaan tulipellistä läpi ja kynnyskotelon sisällä takakonttiin. Päävirtakaapeliin sulake mahdollisimman lähelle akkua. Virtakaapelin kanssa samaan kynnyskoteloon kannattaa laittaa kulkemaan herätevirta vahvistimelle.

Toiseen kynnyskoteloon laitat sitten kulkemaan RCA-kaapelit ja kaiutinkaapelit. Nämä siis eripuolelle autoa kuin päävirtakaapeli, koska näin saadaan häiriöt minimiin.

Vahvistimien maadoitus mahdollisimman lyhyellä kaapelilla auton runkoon, puhtaaseen peltipintaan.
Avatar
Nunnu85
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 137
Liittynyt: 16 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Parkano

Viesti Kirjoittaja Nunnu85 »

Niin no kuinka ne kynnyskotelot saa irti, ku ne näkyy menevän sinne penkin alle. Siellä penkeissähän on turvavöitten kiristimet, niin mahtaako ne laueta jos joutuu ottaan penkin irti, kun niinkin on tapahtunut vissiin?

JR81 kirjoitti:
Ja mistähän noita piuhoja sais helpoiten vietyä takakonttiin kun tarkoitus laitta konttiin subbari ja vahvistin?
Piuhathan kannattaa vetää kynnyskoteloiden sisällä takakonttiin. Eli akun + -navasta päävirtakaapeli jostain sopivasta kohtaan tulipellistä läpi ja kynnyskotelon sisällä takakonttiin. Päävirtakaapeliin sulake mahdollisimman lähelle akkua. Virtakaapelin kanssa samaan kynnyskoteloon kannattaa laittaa kulkemaan herätevirta vahvistimelle.

Toiseen kynnyskoteloon laitat sitten kulkemaan RCA-kaapelit ja kaiutinkaapelit. Nämä siis eripuolelle autoa kuin päävirtakaapeli, koska näin saadaan häiriöt minimiin.

Vahvistimien maadoitus mahdollisimman lyhyellä kaapelilla auton runkoon, puhtaaseen peltipintaan.
Opel Astra G 2.0 sport vm.00
Avatar
JR81
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 155
Liittynyt: 29 Maalis 2006, 22:23

Viesti Kirjoittaja JR81 »

Niin no kuinka ne kynnyskotelot saa irti, ku ne näkyy menevän sinne penkin alle. Siellä penkeissähän on turvavöitten kiristimet, niin mahtaako ne laueta jos joutuu ottaan penkin irti, kun niinkin on tapahtunut vissiin?
Astrasta en ole koskaan kynnyskoteloita purkanut, joten en tiedä joutuuko penkit irroittamaan. Kynnyskoteloiden muovisuojat ovat kuitenkin melko varmasti vain sellaisilla muoviklipsuilla kiinni kuten suurimmassa osassa Opeleista. Kun revit kynnyskoteloita auki niin kannattaa olla varovainen, koska nämä muovikiinnikkeet tahtovat mennä herkästi rikki.
Vastaa Viestiin