Miten saa laillisesti laitettua kutosen b-asconaan?

Onko väliä kumpi? Onko 2.0 hieman yli 2000cc....tietämätön?

argh...damm..

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 18 Huhti 2006, 21:59

2.0 bensa n.1970cc +25% jää alle 2.5kutosen tilavuuden(kokonaiset 16cc) Ja painokaan ei riitä.

2.0 diesel 1998cc +25% riittää 2.5 kutosen tilavuuteen, samoin paino(+20%).

JA koska ystävämme AKE ei hyväksy bensamallin koria(jostain syystä). Kun luulevat että dieselin ja bensan koreissa on eroja(ja opelilta ei tähän lappuja saa).

Valmistajan korjaamokäsikirjan mukaan eroa on vain ja ainoastaan alatukivarsissa(yksi jäykiste lappu). Mutta tämä ei meidän hienossa pykäläviidakossa riitä. Tai joillakin konttoreilla käy joillakin ei...

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 19 Huhti 2006, 08:34

Juho M-P kirjoitti: Valmistajan korjaamokäsikirjan mukaan eroa on vain ja ainoastaan alatukivarsissa(yksi jäykiste lappu)

Itse asiassa "lappuja" on jopa kaksi. Ja ne on kooltaa luokkaa 1,5*3cm

Viesti Kirjoittaja JN » 19 Huhti 2006, 09:40

itselläni on ainakin sellainen akseli missä on myös varsinaisen palkin sisällä jäykiste pellit.

Miten saa laillisesti laitettua kutosen b-asconaan?

2.3 diesel vaiko 2.0

2.0 =1998cc