Tommonen tuli hommattua
http://www.kotiposti.net/hallila/calibra/
Heti paukahti pakosarja halki prkl, ehdotuksia mitä sille voisi tehdä ?
Normaalit nykimiset/sammumiset valoissa, elip kaasuläppä ja tyhjäkäyntimoottori
Saa ehdottaa/arvostella mitä tolle vois tehdä tuning mielessä ?
Takaisin ruotuun (calibra tuli hommattua)
Juu onnea onnea, itekki olisin tyytyväinen Last Editioniin. Tunaamismielessä? Ei helkkari mitää ihme puskuriviritelmiä, hieno maali ja vanteet, that's it. Tunaamisee otetaa normaaleja Calluja, eikä mitää special editioneja, me thinks.
Sisustasta täytyy kyllä antaa täydet pisteet. Näyttäs olevan ihan sikahyvässä kunnossa.
Ja täytyy yhtyä callumaniin sen verran, että tosiaan itsekin tahtoo Last Editionin..
Sisustasta täytyy kyllä antaa täydet pisteet. Näyttäs olevan ihan sikahyvässä kunnossa.
Ja täytyy yhtyä callumaniin sen verran, että tosiaan itsekin tahtoo Last Editionin..
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'
- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Mankka lähtee vaihtoon jahka löydän jostain jonkun sopivan mp3 soitttimen.TURBOGSI kirjoitti:Mankan voisit ainakii vaihtaa..madaltaa ja isoo vannetta piste
Tossa on vakiona 205/50/16 bbs vanteilla. Saas nähä mikkä laittais, ehdotuksia.
Tossahan on Irmscherin alusta setti, et en tiä pitäskö sitä enempää tonttiin laittaa ?
Juu mitään teini tuuninkia ei tehdä.
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'
- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Voihan tuo jonkin aikaa kestää...artisti kirjoitti:Mitähän vittua tolle haljenneelle pakosarjalle tekis perkele
-hitsaus, kestääkö ?
Kysele romiksilta/purkaamoilta ja / tai foorumin osta- & myypalstoilta...artisti kirjoitti:-uusi valusarja ? mitähän maksaa ?
Kallis on ja suurin "hyöty" taitaa mennä ulkonäön parantumiseen (jos ei muuta koneelle aio tehdä)... Henk. koht. lähtisin varmaan etsimään "uutta" käytettyä ja ehjää vakiota pakosarjaa...artisti kirjoitti:-peltisarja ? mistä ? hyötyä/kallis?
Pidä tuo Last Edition mahdollisimman orggiksena...madallusta, tyylikkäät kiekot alle pyörimään ja pirusti vahaa pintaan niin that's it
-60mm alustalla ulkonäkö kyllä paranee mutta entä ajettavuuden laita...ei varmaan ole kiva ajella kieli keskellä suuta ja varoa kaikkea mitä "loistokuntoisilta" Suomen teiltä löytyy... Laita ennemmin -40mm alusta
Taitaapi olla jokaisessa callussa -95 eteenpäin.. Koska mulla ei tietääkseni ole mikään special edition, ja löytyy mittarit. Tai jotain sitä luokkaa. Tiedä heistä.jeppe jääkarhu kirjoitti:Öljynpaine- ja volttimittarit. Vakiovaruste mm. DTM Edition, Keke Rosberg Edition ja Last Edition Calibroissa...Appura kirjoitti:Aiva nätti on.. Mikkäs mittarit sulla on tossa mankan alla?onko noi mitttarit vakiovaruste jossain librois?
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'
- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Ai? Hyvinkin mahdollista...Plati kirjoitti:Taitaapi olla jokaisessa callussa -95 eteenpäin.. Koska mulla ei tietääkseni ole mikään special edition, ja löytyy mittarit. Tai jotain sitä luokkaa. Tiedä heistä.jeppe jääkarhu kirjoitti:Öljynpaine- ja volttimittarit. Vakiovaruste mm. DTM Edition, Keke Rosberg Edition ja Last Edition Calibroissa...Appura kirjoitti:Aiva nätti on.. Mikkäs mittarit sulla on tossa mankan alla?onko noi mitttarit vakiovaruste jossain librois?
joskus olen hitsannu valupakosarjan, rst/musta seos puikolla ja se kesti hyvin ainaki sen puol vuotta mitä auto kerkes enää mulla olemaan.artisti kirjoitti: Mitähän vittua tolle haljenneelle pakosarjalle tekis perkele
-hitsaus, kestääkö ?
homma meni jotenki näin:
-hiotaan halkeema kohta aivan kirkkaaksi
-hitsataan normaalisti
pakosarja on hyvä laittaa kiinni johonkin (ja kovaa) vääntymisen estämiseksi.
saumaa ei kannata hioa pois (jos mahdollista). anna pakosarjan jäähtyä rauhassa.
toinen vaihtoehto on ihan oikea valurauta puikko mutta se on sen verran hankalaa että en suosittele,paitsi jos sen osaa
muuten, todella hieno
