Takajousien vaihto, hajoaako iskarit? f-astra hb

Viesti Kirjoittaja **Anodi** » 22 Maalis 2006, 08:32

Eli hajoaako muka iskarit takajousia vaihdettaessa. Kävin korjaamolta varaamassa ajan takajousien vaihtoon. Oli asentaja sitä mieltä että samalla mennee iskarit vaihtoon, koska ne hajoaa jousia vaihtaessa.

Vähän tätä ihmettelen, mutta en ole kyllä astraan vaihtanut takajousia. Periaatteen tiedän kyllä eli iskarista avataan alapään kiinnitys, siinäkö se sitten hajoaa? Vai tekeekö korjaamo vaihtotyön jotenkin eritavalla?

Viesti Kirjoittaja **nico.567** » 22 Maalis 2006, 11:05

Ei ne iskarit todellakaan siitä jousien vaihtamisesta hajoa. Yrittää vaan nilkki kusettaa, että saisivat enemmän rahastettua.

Viesti Kirjoittaja **^make^** » 22 Maalis 2006, 11:32

ei ne hajoa .. onko muuten iskarit missä kunnossa? .. itellä tuli kalikassa karu totuus eteen kun vaihdettiin joka nurkkaan jouset. vaikka katsastuksessa meni iskasit läpi niin olivat ihan finito (edessä) kun otettiin irti. peukalolla pysty painaan iskarit pohjaan ja sinne jäi

se on sitten uusien osto

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 22 Maalis 2006, 11:37

takajouset on melko helppo vaihtaa. eikä tarvitse iskareita uusia jos ne on ehjät.

etujousten vaihdon yhteydessä kannattaa vakavasti harkita myös iskareitten vaihtoa. koska tolpan joutuu kuitenkin ottamaan irti ja se iskari menee siinä ikäänkuin samalla vaivalla.

No mulla pyöri calikas takaiskarit täysin tyhjää, kun koitti irrottaa niitä... piti sit hitsaa pellinpala, jolla sai pidettyä vastaan, joten entiseks ne meni.

Viesti Kirjoittaja **kurttu** » 22 Maalis 2006, 13:24

^make^ kirjoitti:itellä tuli kalikassa karu totuus eteen kun vaihdettiin joka nurkkaan jouset. vaikka katsastuksessa meni iskasit läpi niin olivat ihan finito (edessä) kun otettiin irti. peukalolla pysty painaan iskarit pohjaan ja sinne jäi

se on sitten uusien osto

Katsastuksen testit on yks asia ja käytäntö toinen. Kyllä sen tuntee ajossa onko iskarit kunnossa vai ei. Jos auto hytkyy kaiken aikaa ja pyörät pompottaa ni selvä juttu.

Mut tottakai iskarin painaa sisään vaikka pikkurillillä, siinä kestää vaan kauemmin. Iskari vastustaa liikettä sitä enemmän mitä nopeammin sitä painetaan/vedetään.
Eri asia sit jos on kaasuiskari, siinä on vähän työntövoimaakin, eikä jää pohjaan. Nesteiskari jää siihen asentoon, mihin sen jättää.

Viesti Kirjoittaja **masa_158** » 22 Maalis 2006, 16:38

Wannabecalibra kirjoitti:No mulla pyöri calikas takaiskarit täysin tyhjää, kun koitti irrottaa niitä... piti sit hitsaa pellinpala, jolla sai pidettyä vastaan, joten entiseks ne meni.

Irrottaa alapäästä jos vaihtaa jousen niin ei ole tota vaaraa.

Huomaako ajossa onko neste vai kaasu iskarit alla?
Pitää tohon farkku astraan vaihtaa taakse jouset sekä iskarit,motonetistä ajattelin rojut hommata...
Ja tarviiko jotain erikoistyökaluja kun nuo jouset/iskarit vaihtaa?
vuosimalli -93

Viesti Kirjoittaja **Anodi** » 23 Huhti 2006, 15:09

Ei hajottanut korjaamon miehet iskareita. Muutenkin olin lopulta varsin tyytyväinen JNS:n AD-korjaamon toimintaan.

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 23 Huhti 2006, 18:59

Farkku Obelix kirjoitti:Huomaako ajossa onko neste vai kaasu iskarit alla?
Pitää tohon farkku astraan vaihtaa taakse jouset sekä iskarit,motonetistä ajattelin rojut hommata...
Ja tarviiko jotain erikoistyökaluja kun nuo jouset/iskarit vaihtaa?
vuosimalli -93

Jousipuristimet tarvitset etujousille, takajouset saat pois välistä irrottamalla iskarin ylhäältä tai alhaalta ja painamalla napaa vähän alas päin.

Muuta ei tarvitse. Eteen jos vaihtaa, niin saattaa nuo jarrusatulat olla ?torkseilla? kiinni... niin ainakin omassani.

Viesti Kirjoittaja **tuner** » 23 Huhti 2006, 21:54

masa_158 kirjoitti:
Wannabecalibra kirjoitti:No mulla pyöri calikas takaiskarit täysin tyhjää, kun koitti irrottaa niitä... piti sit hitsaa pellinpala, jolla sai pidettyä vastaan, joten entiseks ne meni.
Irrottaa alapäästä jos vaihtaa jousen niin ei ole tota vaaraa.

Niin tai halkaisee yläpäästä mutterin

Osku · Viesti Kirjoittaja **Osku** » 25 Huhti 2006, 18:11

AksuPaksu kirjoitti:Muuta ei tarvitse. Eteen jos vaihtaa, niin saattaa nuo jarrusatulat olla ?torkseilla? kiinni... niin ainakin omassani.

f-astroissa on kuusiokoloilla.