Astra 2.0 Dti käynnistysongelma kylmänä

Viesti Kirjoittaja **astra20DTI** » 24 Huhti 2006, 12:17

Mikähän Astraa vaivaa kun ei lähde kylmänä käyntiin? Laitoin auton starttipilotilla käyntiin kun en muuten saanut. Aamulla oli vielä pari astetta pakkasta. Lämpimänä käynnistyy ihan hyvin. Epäilin aluksi vettä polttoaineessa, mutta en ole havainnut erityistä nykimistä ajossa. Autossa on myös tehot suurinpiirtein tallella, mutta kierroksia se ottaa aika laiskasti, ainakin kylmänä.

Auto oli vasta 210 000kh huollossa Metroautossa. Eivät kuitenkaan vaihtaneet siellä mitään muuta kuin öljyt ja öljynsuodattimen, pohjapropun tiivisteen, 5w polttimon ja avaimen pariston. Hintaa kertyi 253€ - ale = 218 € (Aivan mieletön hinta öljynvaihdosta!!!)

Ei siis tee mieli kovin helposti viedä autoa sinne huoltoon. Voisiko vika olla polttoaineensuodattimessa, vai missä?

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 24 Huhti 2006, 15:04

Oletko tarkastanut toimiiko hehkutusjärjestelmä?

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 24 Huhti 2006, 16:08

Paluuletkut vaihtoon! Jos tuntuu että tehot kateissa ->kokeile uudella ilmamassamittarilla.
Ei se ole huollon vika jos autosi ei tahdo käynnistyä, vai mainitsitko ongelmasta viedessäsi autoasi huoltoon?

Viesti Kirjoittaja **astra20DTI** » 24 Huhti 2006, 17:49

-VMK- kirjoitti:Oletko tarkastanut toimiiko hehkutusjärjestelmä?

Hyvin toimi ainakin helmikuun lopussa kun kävi niin että en ehtinyt lämmittää autoa ja pakkasta oli yli 20 astetta. Ei mitään ongelmia käyntiinlähdössä.

Onhan tietenkin mahdollista että siihen olisi tullut vikaa, mutta epäilen polttoaineensyöttöä, siinä on todennäköisesti jotain?

Viesti Kirjoittaja **astra20DTI** » 24 Huhti 2006, 18:05

Janne M kirjoitti:Paluuletkut vaihtoon! Jos tuntuu että tehot kateissa ->kokeile uudella ilmamassamittarilla.
Ei se ole huollon vika jos autosi ei tahdo käynnistyä, vai mainitsitko ongelmasta viedessäsi autoasi huoltoon?

Vaimo osti ko. auton talvella ja vei sen helmikuussa 210 tkm määräaikaishuoltoon. Mitään vikaa ei ollut. Huoltokirjaan merkittiin seuraavaksi huolloksi 240 tkm. eli auto on säännöllisesti huollettu 30 tkm välein.

Nyt kun tutkailin huoltokirjaa niin huomasin että aikaisemmin on aina vaihdettu mm. öljyt+suodatin, polttoaineensuodatin, sisäilman suodatin 30 tkm välein ja moottorin ilmanputsari 60 tkm välein, mutta nyt ei vaihdettu muuta kuin öljynsuodatin ja öljyt? Tällä pitäisi nyt sitten ajella ensi kesään näillä huolloilla?

Taitaa olla viimeinen kerta kun meidän astra viedään hatanpäälle.

Kiitos paluuletkuvinkistä. Täytyy nyt vähän tutustua tähän autoon kun se on ensimmäinen opel meillä.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 24 Huhti 2006, 18:26

Kyllä tuo huolto pieni riittää. Paljonko oli tullut kilometrejä viime huollosta? Jos kilmotrejä on tullut vähän, ei sisäsuodatinta tarvitse silloin vaihtaa.

Viesti Kirjoittaja **astra20DTI** » 24 Huhti 2006, 18:31

30 tkm välein säännöllisesti huollettu ja em. suodattimet vaihdettu aina, mutta nyt ei??? Seuraava huolto olisi n. vuoden eli 30 tkm:n päästä.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 24 Huhti 2006, 18:49

Ei noita kaikkia suodattimia joka huollon yhteydessä vaihdeta. Sisäsuodattimen vaihtoväli on sen 30tkm.

Viesti Kirjoittaja **astra20DTI** » 24 Huhti 2006, 19:09

Niin, muita huoltoja ei olekaan kuin huolto 30 tkm välein, pitäisikö olla? Nyt jättivät joka tapauksessa ne suodattimet vaihtamatta eli vaihtoväliksi tulisi 60 tkm. Liian pitkä väli minun mielestäni. Täytynee vaihtaa itse?

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 24 Huhti 2006, 19:29

Eikös Astran huoltoväli ole 15tkm/1v?

Viesti Kirjoittaja **astra20DTI** » 24 Huhti 2006, 20:26

Huoltokirjan mukaan näyttäisi olevan 30 tkm / 1 vuosi jos auto on normaalikäytössä. Auto on vuosimallia 2001.

Joku ihme vika siinä on. Nyt kun auto on seisonut pihassa muutaman tunnin niin taas ei meinannut lähteä käyntiin. Sahasin ensin 15-20 sekkaa ja kohta uudelleen hiukan pidempään niin sitten lähti käyntiin, mutta vähän vaikeesti. Pölläytti vähän savuakin.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 24 Huhti 2006, 20:51

astra20DTI kirjoitti:Huoltokirjan mukaan näyttäisi olevan 30 tkm / 1 vuosi jos auto on normaalikäytössä. Auto on vuosimallia 2001.

-01 ja uudemmissa huoltoväli on 30tkm/vuosi -00 ja vanhemmissa 15tkm/vuosi

astra20DTI kirjoitti: Joku ihme vika siinä on. Nyt kun auto on seisonut pihassa muutaman tunnin niin taas ei meinannut lähteä käyntiin. Sahasin ensin 15-20 sekkaa ja kohta uudelleen hiukan pidempään niin sitten lähti käyntiin, mutta vähän vaikeesti. Pölläytti vähän savuakin.

Kokeile vaihtaa ne paluuletkut, se on helppo homma. Jos ei parane, tarkasta onko PA-suodattimen kansi oikein paikoillaan. Tosin suutinpukkien tiivisteet saattavat vuotaa myös...
Joskus viallinen syöttöpumppu oireilee myös noin, mutta koputeteempa hieman puuta...

Viesti Kirjoittaja **Mha** » 25 Huhti 2006, 13:20

Onko eroa käyntiinlähdössä siinä seisooko auto keula ylöspäin vai alaspäin. Itsellä kun auto seisoo yön keula ylöspäin niin on aamulla vaikeuksia käynnistämisessä.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 25 Huhti 2006, 13:59

Pääsee nafta "valumaan väärään suuntaan". Tuohon auttaa yleensä paluuletkujen vaihto tai suutinpukkien tiivisteiden vaihto pahemmassa tapauksessa.

Viesti Kirjoittaja **astra20DTI** » 25 Huhti 2006, 18:03

Mha kirjoitti:Onko eroa käyntiinlähdössä siinä seisooko auto keula ylöspäin vai alaspäin. Itsellä kun auto seisoo yön keula ylöspäin niin on aamulla vaikeuksia käynnistämisessä.

Ehkä sillä on vaikutusta? Astra oli viime yön keula hiukan alaspäin. Aamulla lähti ihan helposti käyntiin. Ehkäpä vika on niissä paluuletkuissa? Mistähän sellaisia sais edullisesti Tampereelta, vai kannattaako tarvikeosia laittaa?