cih sytytys järjestys

Viesti Kirjoittaja **lagi** » 01 Touko 2006, 20:15

missä järjestyksessä noissa sylintereissä on sytytys hetki onko se 1,4,3,2 vai kuinka????

Viesti Kirjoittaja **gte83** » 01 Touko 2006, 20:25

1-3-4-2

Viesti Kirjoittaja **lagi** » 02 Touko 2006, 19:07

oikeesti siis B-ascona 1.9 cih

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 02 Touko 2006, 19:13

1-3-4-2

Varmaan jokaisessa 4-syl moottorissa.

virranjakan pyörijä pyörii myötäpäivään.

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 02 Touko 2006, 20:54

Esim. Foordin Kenttiläisessä on 1-4-3-2, mutta cihhissä on ihan perus 1-3-4-2.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 02 Touko 2006, 23:17

kumimuumi kirjoitti:Esim. Foordin Kenttiläisessä on 1-4-3-2, mutta cihhissä on ihan perus 1-3-4-2.

hei se on fjoortti

muissa normaaleissa autoissa taitaa olla tuo 1-3-4-2

Viesti Kirjoittaja **lagi** » 03 Touko 2006, 21:11

no hyvä nyt on järjestys tiedossa mutta!!!!

kun merkit eli jako on paikallaan ni missä sylinterissa on palohetki eli mihin tulpan johtoon toi saarnaaja osottaa.
oon ilmeisesti jo aika pitkällä näissä tuning homissa ku osaan kysyä näin vaikeita eikö;)

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 03 Touko 2006, 21:23

Ku pyörijä osottaa siihen viiltoon niin ykkönen

Viesti Kirjoittaja **lagi** » 03 Touko 2006, 21:45

mihin viiltoon onko siina virran jakajassa joku viilto

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 04 Touko 2006, 05:56

Kun otat sen kannen pois, niin siinä kehällä mitä vasten se kansi tulee ,on sellanen pieni hahlo.(olettaen että Bosch jakaja).

Viesti Kirjoittaja **lagi** » 04 Touko 2006, 06:13

ei siinä mun mielestä oo mitään viiltoa. ainoa juttu mikä siinä on, on toi kolo tai ura mihin se kansi lukittuu tai siis menee kun on paikallaan. mut viilltoa ei siinä kyllä näy.

eikö sitä sitten pysty sanomaan että missä siinä on se sytytys hetki kun ne merkit on paikallaan siis jako.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 04 Touko 2006, 18:42

Jos kärjellinen jakaja, niin laita kampuran merkki kohalleen, virranjakaja paikalleen, käännä jakajaa niin että just kärjet nippa nappa rupee aukeemaan, sitten jakaja kiinni, kato mihin pyörijä osottaa ja siihen kohalle 1-sylinterin tulpanjohto.

Sitten korjaamolla tms strobolla kohalleen.

Viesti Kirjoittaja **lagi** » 04 Touko 2006, 18:58

nii no mä en tiiä että miten se on mutta siinä on ihan vakkari sytytys eli esim jakaja on samanlainen kun muissakin autoissa. mutta kun mä en nyt saa päähäni että mistä lovesta oli puhe.

mut voisko joku kertoa että missä sylinterissä on palohetki kun laitan vauhtipyörän merkin kohdalleen ja nokan kohalleen?????

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 04 Touko 2006, 19:05

Muistaakseni nelosella.

Eli kun vauhtipyörällä on merkki kohdalla ja nokkapyörän lovi näyttää siihen pellin koloon, ykkösen venttiilit saksaavat.

Muistikuva voi pettää, siitä on jo monta vuotta, kun CIH:in jakoa laittelin.

Viesti Kirjoittaja **lagi** » 04 Touko 2006, 19:19

ton mäkin olen kuullut ajattelin vaan varmistua asiasta