"hauskana" piirteenä tuosta konepellinjatkeesta, omaan Calibraani oli edellinen omistaja sellaisen laittanut ja nyt se konepellin ja lasikuituisen jatkeen välinen sauma on pellin osalta "mukavasti" ruostunut kun lika on päässyt sinne pellin ja lasikuidun väliin. Eli kannattaa laittaa siihen vähintään jotain massaa tai muuta väliin joka estäisi tuon. Ihan vain vinkkinä.
tolla asenteella nyt ei ole kovin fiksua autoa rakennella et hajoo se kuiteskin joskus, ite ainakin arvostan hyvää jälkeä ja ettei se heti ole paskana.
Ite vedin sialla kiinni ja saumasin silleen ettei se erotu sieltä välistä, eikä pääse lika nyt väliin jotta ruostus.
Se ei ruostu jos maali on kunnossa konepellissä ja luomessa. Ja jos siltä nayttää että alkaa ruostumaan niin ota luomi pois ja puhdista se väli.. paikaa maalilla jos tarve. Ja kiinnitä se konehuoneen puolelta ruuveilla se luomi niin sinne ei pääse vesi missä ruuvit ovat joten EI ruostu ja on helppo joskus ottaa se myös irti.
ainakin itte laitoin 
