Auto on Omega 2.0i 16V vm. 1995. Moottorin perässä, kannessa on kiinni jokin osa, johon tulee ainakin nestekierto, pakokaasun kierto ja jotain antureita. Osan nimeä en tiedä.
Joka tapauksessa sen ja kannen välissä oleva tiiviste vuotaa pakokaasua. Ostin tiivisteen (alkuperäisosa) ja se maksoi 2,50 Euroa. (Luulin että tuohon hintaan merkkiliikeestä ei saa edes mainoskynää!)
Mutta tiiviste pitäisi vaihtaa ja siinä sitten onkin se ongelma, johon ehkä joku teistä tietää vastauksen. Omegan kone on niin takana moottoritilassa, että ko. osa on melkein rintapellissä kiinni. Yläpuolelta sinne ei näe kuin peilillä, alta näkee, mutta on toivottoman kaukana normaalille kädenmitalle. Kysyin Opel-korjaamolta paljonko vaihto kustantaisi. Eivät antaneet arviota, mutta epäilivät että kansi täytyy käyttää irti. Toinen korjaamo sanoi, että eiköhän sen pääse vaihtamaan, jos vaihdelaatikon perän pudottaa alas tai ottaa koko lootan pois. Ainahan tietysti voi käyttää konetta pois.
Onko teillä tietoa miten tuo tiiviste kannattaisi vaihtaa?
Syyskuusta lähtien on korjauksia kärryyn tehty lähes tuhannella eurolla, eikä siinä ole mitään isompaa vikaa ollut
