Taitaapa silti olla enemmän, Vianorilla käytin volkkaria pyöränkulmien tarkastuksessa&säädössä ja pauttiarallaa 50€ oli muistaakseni hinta. Jos joku tekee oikeasti 20€ niin kerrohan ihmeessä mikä se semmoinen paikka on niin käväisen ilomielin...sarka kirjoitti:Pari kymppiä taitaa maksaa täälläpäin...Wezpi kirjoitti:Paljonko kannattaa maksaa aurauskulmien säädöstä?
Turussa asun joten jos jollain olisi tietoa että missä täältä/lähialueelta sais säädettyä noi halvalla..
Muutenkin hintahaarukoita voi vähän laittaa ni osais vähän arvioida.. tuossa oli alennus kuponki teboil aaltosille 45?.. onko paha hinta?
Aurauskulmien säätö...
Re: Aurauskulmien säätö...
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Niillä on sentään koulutus hommaan (vaikka vähän kesken) tosin kuin monella huoltamon sedällä.Jarnok kirjoitti:En kyllä ihan heti ammattikoululle veisi autoani
Kun siellä on nähnyt niitä autopuolen kavereiden touhuja niin ei hirveesti viitsi riskeerata. Vaikka onhan niillä vakuutukset, mutta vituttaahan se jos jotain sössivät.
Pitää olla rispektiäOsku kirjoitti:Joku mainitsi että parilla kympillä kulmiensäätö??!! -mitäköhän pimeitä töitä tuommoisetkin ovat...
En itse asiassa tiedä, isäntä on aina käynyt agitoimassa niitä mutterisormia, se on sitte verottanut multa (kuulemma ja todennäköisesti korkojen kera) täyden hinnan... Saabiin maksoi muistaakseni jotain 20-25em.k kirjoitti:...
Jos joku tekee oikeasti 20€ niin kerrohan ihmeessä mikä se semmoinen paikka on niin käväisen ilomielin...
Jyväskylässä maksoi töineen 93€ Autobestillä. Vianorilla on kanssa laitteet, mutta ne eivät ole toimineet enää muutamaan kuukauteen. Myös JMT ja AD yms. tekevät, mutta jonot olivat mielestäni aika kohtuuttomat (ja hinta töineen samaa tasoa (vanhemmilla laitteilla))...
noh, ihan ei 20€ selvitty, mutta toivottavasti vältetään kesäkiekkojen ennenaikainen kuluminen...
noh, ihan ei 20€ selvitty, mutta toivottavasti vältetään kesäkiekkojen ennenaikainen kuluminen...
-
Opel 4 ever
- 'Admiral'

- Viestit: 213
- Liittynyt: 25 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Minä myös voin suositella ammattikoulua..
Täällä amiksella kaikkien takatukivarren helojen vaihto, käsijarruvaijerin vaihto&säätö sekä nelipyöräsuuntaus tulostettuna paperille yht. 60€ Amikselta suoraan katastuskonttorille ja sieltä ulos puhtainpaperein
Työkaveri kertoi että pelkkä suuntaus oli maksanu n.20€
Täällä amiksella kaikkien takatukivarren helojen vaihto, käsijarruvaijerin vaihto&säätö sekä nelipyöräsuuntaus tulostettuna paperille yht. 60€ Amikselta suoraan katastuskonttorille ja sieltä ulos puhtainpaperein
Työkaveri kertoi että pelkkä suuntaus oli maksanu n.20€
Jepjep, kukkumäen teboililla hinta oli muistaakseni 49 euroa, ja sit vielä menee tunti siihen herkistelyyn ni hinta pompsahtaakin sinne 100 euroon..Orbinski kysy ensin että millon viimeks säädetty? ja kun sanoin että en muistatiiä niin vastaukseks tuli sitten se 100 euroa kun joutuu herkentelemään..Enochian kirjoitti:Johtunee siitä että Opeleissa on yleensä raidetangon päät niin jumissa että säätöön saa varata aikaa... Kannattaa herkistellä ne päät itse etukäteen niin säätöön ei mene 10min kauempaa.unique kirjoitti:A vectraan parissa paikassa täällä päin anto hinta-arvioks 100 euroa..huoh..
Astra G 1.6
Astra H 1.7
Astra H 1.7
Useissa noissa huoltoasemien korjaamoissa ne säätää auraukset vaan rullamitalla sinne päin, vähän paremmissa huoltamoissa on joku keppi millä ne mittaa. Ja säädön ne tekee vain toisesta raidetangosta, eli ratti on vinossa säädön jälkeen.
Ne aurauskulmat mittaa itsekkin rullamitalla vähintään yhtä hyvin
Tämän kaltaista säätöä ei voi verrata kunnolliseen nelipyöräsuuntaukseen, ei hinnalla eikä laadulla.
Ne aurauskulmat mittaa itsekkin rullamitalla vähintään yhtä hyvin
Tämän kaltaista säätöä ei voi verrata kunnolliseen nelipyöräsuuntaukseen, ei hinnalla eikä laadulla.


