B-omegan listoista
B-omegan listoista
Tulee tuossa takaovet maalattua autosta, niin ajattelin tasoittaa+maalata taakaovien listat. Meneekö Omega liian härskin näköiseksi jos maalaa listat korin väriseksi (sininen), vai pysyäkkö perus mustassa.
-
lemminkäinen
- 'Admiral'

- Viestit: 108
- Liittynyt: 25 Tammi 2006, 22:24
- Paikkakunta: Hamina
kokeiltu on
Projekti hieman kesken listojen suhteen. Irroitin listat maalaukseen.VIRHE oli se. Peltirunko listasta jäi oveen ja muovista kromilista taittuu tällöin helposti, jollon lommot peilaavat nätisti. Eli kromilista on pelkästään muovissa kiinni, ei alla olevassa peltilistassa.
Poistin kromilistat kokonaan, koska niitä mahdotonta oikoa niin suoraksi etteivät kiiltävinä peilaisi lommoista. Listan alla muovissa sama muoto kuin kromissa. Hankalin kohta hommassa oli listan pää. Muovilistassa on kolo=reikä kromilistalle ja tämä olisi jäänyt ikävän näköiseksi. Tämän jouduin korjaamaan kolvilla, reikä umpeen lisäämällä reilusti muovia. Homma onnistui, mutta en voi suositella kenellekään. Nyt jos tekisin, maalaisin listat paikallaan kromilistojen kera, tullee näin helpoimmin hyvä ja siisti. Eikä listojen kokonaan poistokaan onnistu ilman että hitsaa ja maalaa listasta jääneet reiät.
Poistin kromilistat kokonaan, koska niitä mahdotonta oikoa niin suoraksi etteivät kiiltävinä peilaisi lommoista. Listan alla muovissa sama muoto kuin kromissa. Hankalin kohta hommassa oli listan pää. Muovilistassa on kolo=reikä kromilistalle ja tämä olisi jäänyt ikävän näköiseksi. Tämän jouduin korjaamaan kolvilla, reikä umpeen lisäämällä reilusti muovia. Homma onnistui, mutta en voi suositella kenellekään. Nyt jos tekisin, maalaisin listat paikallaan kromilistojen kera, tullee näin helpoimmin hyvä ja siisti. Eikä listojen kokonaan poistokaan onnistu ilman että hitsaa ja maalaa listasta jääneet reiät.
Re: kokeiltu on
Onkos B Ompun listat pelkästään liimalla kiinni vai onko "pulteilla"?
Ajattelin että heivaa ne listat kokonaan hittoon samalla kun menee auto maalaukseen
Ajattelin että heivaa ne listat kokonaan hittoon samalla kun menee auto maalaukseen
Opel Omega MV6 -97
Listat liimalla ja kohdistus/kiinnitysnappuloilla
Listat kiinni hyvin toimivalla liimalla ja kohdistus/kiinnitysnappuloilla. Kyljessä peltilista kiinni jossa muovilista. Tod.näköisesti ei ole tarkoitettu irrotettavaksi toisistaan. Olisin itsekin repinyt nuo listat kokonaan pois ellei olisi pellissä ollut reikiä, mutta auton mennessä maalaukseen se on ihan sama. Juotttaa reiät näkymättömiin.
Ps. Irroita listat ehjänä peltilistojen kanssa, niin varmana löytyy ostajat niille. Vähän aika itsekin yritin löytää, ovat aika tiukassa.
Ps. Irroita listat ehjänä peltilistojen kanssa, niin varmana löytyy ostajat niille. Vähän aika itsekin yritin löytää, ovat aika tiukassa.
Re: Listat liimalla ja kohdistus/kiinnitysnappuloilla
Selvä hommaperat kirjoitti:Listat kiinni hyvin toimivalla liimalla ja kohdistus/kiinnitysnappuloilla. Kyljessä peltilista kiinni jossa muovilista. Tod.näköisesti ei ole tarkoitettu irrotettavaksi toisistaan. Olisin itsekin repinyt nuo listat kokonaan pois ellei olisi pellissä ollut reikiä, mutta auton mennessä maalaukseen se on ihan sama. Juotttaa reiät näkymättömiin.
Ps. Irroita listat ehjänä peltilistojen kanssa, niin varmana löytyy ostajat niille. Vähän aika itsekin yritin löytää, ovat aika tiukassa.
Opel Omega MV6 -97
Re: Listat liimalla ja kohdistus/kiinnitysnappuloilla
On ihan läpi reikä pellissä niille kohdistus nappuloille.^Axu^ kirjoitti:onko pellissä siis ihan reiät niille "kohdistusnappuloille"? Ei onnistuis laittaa vaikka pakkelilla/lasikuitukitillä umpeen? Meinaan sit saa jäädä listat kiinni jos joutuu niitä reikii tukkimaan
Tinalla vaan umpeen, niin tulee paljon paremman näköinen. Eikä tarvitse ostaa parin vuoden välein uusia listoja oviin...

Re: Listat liimalla ja kohdistus/kiinnitysnappuloilla
seelvä homma. sitä juuri meinasinkin ettei pakkelivirityskii tarvii laittaaJeze kirjoitti:On ihan läpi reikä pellissä niille kohdistus nappuloille.^Axu^ kirjoitti:onko pellissä siis ihan reiät niille "kohdistusnappuloille"? Ei onnistuis laittaa vaikka pakkelilla/lasikuitukitillä umpeen? Meinaan sit saa jäädä listat kiinni jos joutuu niitä reikii tukkimaan
Tinalla vaan umpeen, niin tulee paljon paremman näköinen. Eikä tarvitse ostaa parin vuoden välein uusia listoja oviin...
Koritinasta olen kuullut mutta en koskaan aikaisemmin ole asiaa tutkinut.
Mistä tätä saa ja miten ne reiät tinataan umpeen?`Eli millainen toimenpide se oikein on..
Opel Omega MV6 -97
Re: Listat liimalla ja kohdistus/kiinnitysnappuloilla
Itse ostin motonetistä koritinaa ja pohjustusainetta.^Axu^ kirjoitti: seelvä homma. sitä juuri meinasinkin ettei pakkelivirityskii tarvii laittaa
Koritinasta olen kuullut mutta en koskaan aikaisemmin ole asiaa tutkinut.
Mistä tätä saa ja miten ne reiät tinataan umpeen?`Eli millainen toimenpide se oikein on..
Toimii periaatteessa samalla tavalla kuin tavallinenkin tina, eli lämmöllä pehmenee ja jäähtyessä kovettuu.
Eka hiot reiän reunat pellille ja myös reiän sisäreunat (ei siis takaa, vaan siitä reiän sisältä, että tarttuu). Sitten vedät pohjustusaineet pintaan, lämmität että muuttuu juoksevaksi/ruskeaksi, ja pyyhkäiset perään kostealla rätillä. Itse pidin reiän takana paskaista metalli levyä mihin tina ei tartu. Sen takia, ettei se tina holahda sinne oven sisään, jos tulee lämmitettyä liikaa. Eli ovipahvit joutuu irroittamaan jos tekee sen noin. Muutenkin voi olla ihan fiksua, ettei saa miten tulipaloa aikaan, kun pelti lämpenee kuitenkin aika paljon ja ainakin kuumailmapuhaltimella tulee sohittua aluksi siitä reiästä sisään. Sitten vaan lämmittää sitä tina tankoa aluksi kunnolla pehmeäksi ja vetää sitten puulastalla (jotkut sanoo, että pitäisi olla kastettu steariinissa tai jossain muussa ei palavassa mömmössä, kun kuulemma puu syttyy tuleen) sen siihen oveen tasaiseksi. Ja mitä tasaisemmaksi saa ja jos ei jää kuopalle, vähemmän hiottavaa ja eipähän tarvitse käyttää pakkelia. Antaa jäähtyä, hionta ja maalaus. Suunnilleen noin minä sen tein.
Tosin metroauton kolarikorjauksen takia jouduin käyttämään pakkelia etu ovessa, kun maalauksen jälkeen lähti tekemään ihme halkeamaa. Eipä siellä ollutkaan pakkelia kuin 3 mm. Ja toinen takaovi oli vaihdettu uuteen sen kolarin takia, niin siellä oli sitten 12 reikää enemmän kuin muissa ovissa, varmaankin uudemman korimallin ovi runko.
Ja itse käytän Clasulta (lue Clas Ohlson) ostettua 1800 Watin kuumailmapuhallinta, ainakin minulla toimii paremmin ja on helpompi säätää lämpöä, kuin kaasu pillillä (joka kuulemma parempi).
Huomattavasti helpompaa tehdä (tosin hionta on työlästä), kuin selittää.
Toivottavasti oli edes jotain apua neuvoista.



