Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Missähän päin se nakunakutunnistin sijaitsee?? Sen verran sain tietoo että se ois imusarjan alla ? Onkohan se kuinka vaikeassa paikassa? Ja jos irroittaa niin onko se kuinka tarkka siitä kiristys momentista?? Auto on opel calibra vm:92 c20xe. Kiitos avusta!!!!
Imusarjan alla, starttimoottorin tukiraudan yläpuolella, punainen liitin, lisäilmaventtiilin vieressä, melkein vesimarkkojen välissä. Kiristysmomentti muistaakseni vanhalle 18Nm ja uudelle 22Nm.
Ennenkuin nakuanturia lähdet irroitteleman,niin tarkista se 5-napainen liitin joka löytyy koneen kuskinpuoleisesta päädystä.
Sitä pitkin meinaan kulkee tavara tyhjäkäyntimoottorille ja nakuanturille.
Itsellä joku vuosi sitten antoi harvakseltaan tuota 16 koodia ja liittimen putsauksella tokeni.