Nakutuksentunnistimen sijainti??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
[SAL-3]
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 16 Maalis 2005, 08:18
Paikkakunta: Vieremä

Nakutuksentunnistimen sijainti??

Viesti Kirjoittaja [SAL-3] »

Missähän päin se nakunakutunnistin sijaitsee?? Sen verran sain tietoo että se ois imusarjan alla :roll: ? Onkohan se kuinka vaikeassa paikassa? Ja jos irroittaa niin onko se kuinka tarkka siitä kiristys momentista?? Auto on opel calibra vm:92 c20xe. Kiitos avusta!!!!
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Imusarjan alla, starttimoottorin tukiraudan yläpuolella, punainen liitin, lisäilmaventtiilin vieressä, melkein vesimarkkojen välissä. Kiristysmomentti muistaakseni vanhalle 18Nm ja uudelle 22Nm.
[SAL-3]
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 16 Maalis 2005, 08:18
Paikkakunta: Vieremä

Viesti Kirjoittaja [SAL-3] »

Kiitoksia avusta!!!!
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ennenkuin nakuanturia lähdet irroitteleman,niin tarkista se 5-napainen liitin joka löytyy koneen kuskinpuoleisesta päädystä.
Sitä pitkin meinaan kulkee tavara tyhjäkäyntimoottorille ja nakuanturille.

Itsellä joku vuosi sitten antoi harvakseltaan tuota 16 koodia ja liittimen putsauksella tokeni.
[SAL-3]
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 16 Maalis 2005, 08:18
Paikkakunta: Vieremä

Viesti Kirjoittaja [SAL-3] »

Jeeps. Pitää tarkistaa ne liittimet ja piuhat samalla kertaa.
Hesseli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 11 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja Hesseli »

onkos tuon anturin asennolla väliä? eli jos irrottaa niin pitääkö laittaa samaan asentoon takas?
Hesseli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 11 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja Hesseli »

eikö kukaan osaa sanoa asiaan mitään?! :roll:
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ei ole siitä asennosta niin ronkeli.
Oikea kiristysmomentti on tärkeä.

E: ja jos irroitat, niin kannattaa hioa hienolla hiomapaperilla lohkosta anturin kiinnityskohta kiiltäväksi,jos vähänkin ruosteessa/hapettunut.
Hesseli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 11 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja Hesseli »

kiitos ja kumarrus!!! :D
Vastaa Viestiin