Calibran käsijarrun asennussarjasta+jarrukilven leikkaaminen

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 16 Touko 2006, 11:03

JaspaJami kirjoitti:paljon maksoi kilvet + mistä ostit?

Osatoimituksesta 70€/pari

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 17 Touko 2006, 11:20

Onko kellään parempia ehdotuksia tuon kilven leikkaamiseen,kuin nuo kuvaan merkitsemäni kohdat?

Joku täällä varmasti omegaan tai neliveto vectraan/calibraan kilvet joskus vaihtanut napoja irroittamatta.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 20 Touko 2006, 02:43

No johan on hiljasta porukkaa,tai sitten kukaan ei noita ole oikeasti vaihtanut

Huomenna varmaan tulee vaihdettua ja ihmeteltyä sitten fiksuin leikkuukohta samalla,kun tekee...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 20 Touko 2006, 20:57

Dodih.Tulipa nuo käsijarruhilut vaihdettua.
Päädyin sitten leikkaamaan noitten sinisten viivojen mukaan ja hyvin palikat siellä kiinni pysyy.

Tarttisi huomenna vielä säätää käppäri kunnolla,kunhan kilkkeet hakevat paikkansa...

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 22 Touko 2006, 15:18

Mulla oli ja on muuten nuo kilvet samanlaiset kun tuossa sun kuvassa. Ihan etuvetoiseen tilasin kyllä. Pitää tänään sovitella paikalleen. Yhdet kilvet jo aiemmin tilasin mutta tuli perus vectraan soppelit kilvet ja ne oli ihan erillaiset kuin nämä.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 22 Touko 2006, 23:53

Mielenkiintoista.Oletko siis verrannut alkuperäisiin,että on samanlaiset?

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 23 Touko 2006, 06:20

Nopeasti kun vertasin niin oli samanlaiset, pitäs nyt vaan saada aikaiseksi vaihtaa niin näkis onko taas väärä osa.

Viesti Kirjoittaja **dakett** » 24 Touko 2006, 09:42

Miten tuo jarrukilpi on kiinni, onko se vain niillä neljällä torx:sin tapaisella pultilla? mikä työkalu niiden aukaisemiseen käy? Itsellä suurentunut se kilvessä oleva reikä niin isoksi, että ei saa sitä jousi tappia kierrettyä paikalleen.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 24 Touko 2006, 23:38

Se on juuri niillä neljällä pultilla kiinni.
Kannattaa varautua siihen,että joku pulteista ei aukea ollenkaan,niinkuin itsellä kävi.
Jouduin sitten rälläköimään kannan veks,jotta sai kilven vaihdettua.

Itsellä sattui olemaan motonetistä ostetussa palasarjassa sopiva avain noihin pultteihin ja kaikenlisäksi vielä niin pitkä,että sai navassa olevasta "ylimääräisestä" reijästä laitettua läpi,niin sai sopivasti tuettua napaa vasten avaimen.
Metrisellä varrella väänsin,niin johan narahti auki.

12kulmainen tähtipää vai mikä lieneekin tuon kannan tyyppi,mutta 10millinen kuitenkin

Kyseisten pulttien kannat on vielä mukavasti niin matalat,että avaimella on vaikea saada kunnon otetta.

Suosittelen vaihtamaan nuo pultit vaikka ihan tavallisiin pultteihin.

TJT kirjoitti:
Kingis_ kirjoitti:Mulla oli ja on muuten nuo kilvet samanlaiset kun tuossa sun kuvassa. Ihan etuvetoiseen tilasin kyllä. Pitää tänään sovitella paikalleen. Yhdet kilvet jo aiemmin tilasin mutta tuli perus vectraan soppelit kilvet ja ne oli ihan erillaiset kuin nämä.
Mielenkiintoista.Oletko siis verrannut alkuperäisiin,että on samanlaiset?

Jep, tänään hain itsellenikin uuden takajarrukilvet (etuvetoon) ja ihan samanlaisilta ne näyttää kuin nuo TJT:n.

TJT kirjoitti:12kulmainen tähtipää vai mikä lieneekin tuon kannan tyyppi,mutta 10millinen kuitenkin

Onkos tuon pultin kanta mallia uros vai naaras? Ja kyse on varmaankin XZN- päästä: klik!

BTW: mistä TJT hait noi kilvet omaan Calibraasi?

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 21 Elo 2006, 20:02

jeppe jääkarhu kirjoitti:
BTW: mistä TJT hait noi kilvet omaan Calibraasi?

TJT kirjoitti:
JaspaJami kirjoitti:paljon maksoi kilvet + mistä ostit?
Osatoimituksesta 70€/pari

Käykö tuosta viestistä tällä samalla sivulla selville?

^ Joo, tajusin vasta äsken kun maltoin lukaista tarkemmin

E: ja tosiaan siksi kyselin, ku hain itsekin Osatoimituksesta omani...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 21 Elo 2006, 22:14

Joko olet jeppe kilvet vaihtanut?

En oo vielä vaan tarkoitus olis nyt viikonloppuna vaihtaa. Tänään kyllä kävin hakemassa uudet kilvet ja uudet jarrukenkien hilut. Olisko sulla antaa jotain vinkkejä ja vihjeitä?

itse itseäni lainaten kirjoitti:Onkos tuon pultin kanta mallia uros vai naaras?

Kumpi se on? Tietää sitte etsiskellä sopivat hylsyt tms. hyppysiin... Kerta en itse tajunnu kiinnittää huomiota niihin pultteihin kun viimeksi oli levyt irti

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 21 Elo 2006, 23:38

Aa,juu ne on naaraskantaiset pultit,elikkä juurikin tuollaisen avaimen tarttet,jonka kuvan pistit tuohon ylemmäksi.

Jos vaan mahdollista,niin mahdollisimman pitkä avain,jotta saa navassa olevista reijistä läpi(napa tukee muutenkin avainta hyvin,eikä pääse lipsumaan niin helposti).
Ainakaan itse en saanut räikkää mahtumaan pultinkannan ja navan väliin.

Nuo pultinkannat on aika vammaisen matalat,joten kannattaa koittaa putsaa niitä jollain ja vasaralla naputtaa avainta,jotta menee varmasti riittävän syvälle.

Pultit voi tosiaan sitten olla tuhannen juntturassa,mutta muuten melko helppo homma tehdä.