corsa 1.3 irmscher käy laihalla..
corsa 1.3 irmscher käy laihalla..
mistäs saa säädettyä ton seos-suhteen kun käy sen verran laihalla..

Tyhjäkäyntiseoksen saa säädettyä ilmamäärämittarin päällä olevasta kuusiokoloruuvista.
Päällä todennäköisesti oranssi tulppa,ellei joku aikaisempi omistaja ole jo kerennyt säätelemään.
Ei paljoa kierroksilla vaikuta,sillä tuolla ruuvilla vain ohjataan ilmamäärämittarin läpän ohi kulkevaa ilmaa.
Jos kierroksilla käy laihalla,niin tarkistaisin bensanpaineet.Saattaa pa-paineensäädin tai pumppu olla finaalissa...
Päällä todennäköisesti oranssi tulppa,ellei joku aikaisempi omistaja ole jo kerennyt säätelemään.
Ei paljoa kierroksilla vaikuta,sillä tuolla ruuvilla vain ohjataan ilmamäärämittarin läpän ohi kulkevaa ilmaa.
Jos kierroksilla käy laihalla,niin tarkistaisin bensanpaineet.Saattaa pa-paineensäädin tai pumppu olla finaalissa...
corsa
sulla taitaa olla corsa aika lailla rakennettu samoista palikoista 1,3 irmelillä ja garretin turbo ja cooleri ei meinaa männät kestää... onko sulla vakio männät? paljonko ahtopaineet? onko tehosta tietoa... miten on muuten kestäny....?
Jaa,onko kyseessä siis ahdettu?
Otsikon ja kysymyksen perusteella olisi voinut kuvitella kyseessä olevan ihan perus 1.3 irmelin ruiskulla.
Laihalle varmaan meneekin,jos kaikki palikat vakioita suuttimia ja paineensäädintä myöten ja solmu vaan laitettu pakosarjaan...
Pistähän pohjatiedot koneesta kuntoon,niin voi joku osata paremmin auttaakkin...
Otsikon ja kysymyksen perusteella olisi voinut kuvitella kyseessä olevan ihan perus 1.3 irmelin ruiskulla.
Laihalle varmaan meneekin,jos kaikki palikat vakioita suuttimia ja paineensäädintä myöten ja solmu vaan laitettu pakosarjaan...
Pistähän pohjatiedot koneesta kuntoon,niin voi joku osata paremmin auttaakkin...
Mulla on 9000 saabin bensan paineen säädin ja suuttimet. 2.0 vectran pumppu.... vakio männät joista sorvattu noin 2 mm ainetta laelta pois...viime kesänä paineet 1.3bar kansipahveja meni 3kpl. ja yx mäntä... nyt on vielä auto atomeina mutta ois tarkoitus saada ajoon kesällä... tallissa on toinenkin ahdettu 2.0 corsa isolla holsetilla...
pistäs vähän kuvia jonnekin pakko nähäcorsa0 kirjoitti:Mulla on 9000 saabin bensan paineen säädin ja suuttimet. 2.0 vectran pumppu.... vakio männät joista sorvattu noin 2 mm ainetta laelta pois...viime kesänä paineet 1.3bar kansipahveja meni 3kpl. ja yx mäntä... nyt on vielä auto atomeina mutta ois tarkoitus saada ajoon kesällä... tallissa on toinenkin ahdettu 2.0 corsa isolla holsetilla...
http://irc-galleria.net/view.php?nick=W ... d=25420508
Siellä ois yks kätynen kuva koneesta... Koita kattoa, vähän huono kuva, mutta kyllä siitä käsityksen saa... Pistetään corsat kesäks lentoon...
Siellä ois yks kätynen kuva koneesta... Koita kattoa, vähän huono kuva, mutta kyllä siitä käsityksen saa... Pistetään corsat kesäks lentoon...
empäs jostain syystä onnistunu bongaan minkään moista konetta tosta linkistäcorsa0 kirjoitti:http://irc-galleria.net/view.php?nick=W ... d=25420508
Siellä ois yks kätynen kuva koneesta... Koita kattoa, vähän huono kuva, mutta kyllä siitä käsityksen saa... Pistetään corsat kesäks lentoon...
corsa0 kirjoitti:Mulla on 9000 saabin bensan paineen säädin ja suuttimet. 2.0 vectran pumppu.... vakio männät joista sorvattu noin 2 mm ainetta laelta pois...viime kesänä paineet 1.3bar kansipahveja meni 3kpl. ja yx mäntä... nyt on vielä auto atomeina mutta ois tarkoitus saada ajoon kesällä... tallissa on toinenkin ahdettu 2.0 corsa isolla holsetilla...
mitäs muutoksia tarvi tehä että sait noi saabin suuttimet ja bp-säätimen


