corsa 1.3 irmscher käy laihalla..

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 22 Touko 2006, 16:32

mistäs saa säädettyä ton seos-suhteen kun käy sen verran laihalla..

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 22 Touko 2006, 23:39

Tyhjäkäyntiseoksen saa säädettyä ilmamäärämittarin päällä olevasta kuusiokoloruuvista.
Päällä todennäköisesti oranssi tulppa,ellei joku aikaisempi omistaja ole jo kerennyt säätelemään.
Ei paljoa kierroksilla vaikuta,sillä tuolla ruuvilla vain ohjataan ilmamäärämittarin läpän ohi kulkevaa ilmaa.

Jos kierroksilla käy laihalla,niin tarkistaisin bensanpaineet.Saattaa pa-paineensäädin tai pumppu olla finaalissa...

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 23 Touko 2006, 11:43

Jos kierroksilla käy laihalla,niin tarkistaisin bensanpaineet.Saattaa pa-paineensäädin tai pumppu olla finaalissa...[/quote]

mistäs tommosen uuden/käytetyn paineensäätimen saa? mitäs kustantaa?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 23 Touko 2006, 11:49

Vaikkapa Motonetistä kyselemään.
Nuo irmelin ruiskun palikat on hyvin pitkälle samoja,kuin 18E koneessa.

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 23 Touko 2006, 11:50

TJT kirjoitti:Vaikkapa Motonetistä kyselemään.
Nuo irmelin ruiskun palikat on hyvin pitkälle samoja,kuin 18E koneessa.

ok kiitos paljon..

Viesti Kirjoittaja **corsa0** » 25 Touko 2006, 11:37

sulla taitaa olla corsa aika lailla rakennettu samoista palikoista 1,3 irmelillä ja garretin turbo ja cooleri ei meinaa männät kestää... onko sulla vakio männät? paljonko ahtopaineet? onko tehosta tietoa... miten on muuten kestäny....?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 25 Touko 2006, 12:06

Jaa,onko kyseessä siis ahdettu?

Otsikon ja kysymyksen perusteella olisi voinut kuvitella kyseessä olevan ihan perus 1.3 irmelin ruiskulla.

Laihalle varmaan meneekin,jos kaikki palikat vakioita suuttimia ja paineensäädintä myöten ja solmu vaan laitettu pakosarjaan...

Pistähän pohjatiedot koneesta kuntoon,niin voi joku osata paremmin auttaakkin...

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 25 Touko 2006, 15:10

ei oo turbo kii viä kun pari palikkaa puuttuu

ihan vapari viä

pitäs saada männät sorvattua jossain ku ei oo raha mihkään takomäntiin

Viesti Kirjoittaja **corsa0** » 25 Touko 2006, 17:33

Mulla on 9000 saabin bensan paineen säädin ja suuttimet. 2.0 vectran pumppu.... vakio männät joista sorvattu noin 2 mm ainetta laelta pois...viime kesänä paineet 1.3bar kansipahveja meni 3kpl. ja yx mäntä... nyt on vielä auto atomeina mutta ois tarkoitus saada ajoon kesällä... tallissa on toinenkin ahdettu 2.0 corsa isolla holsetilla...

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 25 Touko 2006, 17:35

corsa0 kirjoitti:Mulla on 9000 saabin bensan paineen säädin ja suuttimet. 2.0 vectran pumppu.... vakio männät joista sorvattu noin 2 mm ainetta laelta pois...viime kesänä paineet 1.3bar kansipahveja meni 3kpl. ja yx mäntä... nyt on vielä auto atomeina mutta ois tarkoitus saada ajoon kesällä... tallissa on toinenkin ahdettu 2.0 corsa isolla holsetilla...

pistäs vähän kuvia jonnekin pakko nähä

Viesti Kirjoittaja **corsa0** » 26 Touko 2006, 16:40

joo voin laittaakin tässä joku päivä... oma corsa on aika kesken tällä hetkellä mutta velipojan 2.0 sta on otettu savut tälle kesälle voimaa on ihan kivasti...

Viesti Kirjoittaja **corsa0** » 27 Touko 2006, 18:57

http://irc-galleria.net/view.php?nick=W ... d=25420508

Siellä ois yks kätynen kuva koneesta... Koita kattoa, vähän huono kuva, mutta kyllä siitä käsityksen saa... Pistetään corsat kesäks lentoon...

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 30 Touko 2006, 09:31

corsa0 kirjoitti:http://irc-galleria.net/view.php?nick=W ... d=25420508

Siellä ois yks kätynen kuva koneesta... Koita kattoa, vähän huono kuva, mutta kyllä siitä käsityksen saa... Pistetään corsat kesäks lentoon...

empäs jostain syystä onnistunu bongaan minkään moista konetta tosta linkistä

joo corsastus kausi alkakoon

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 31 Touko 2006, 14:37

corsa0 kirjoitti:Mulla on 9000 saabin bensan paineen säädin ja suuttimet. 2.0 vectran pumppu.... vakio männät joista sorvattu noin 2 mm ainetta laelta pois...viime kesänä paineet 1.3bar kansipahveja meni 3kpl. ja yx mäntä... nyt on vielä auto atomeina mutta ois tarkoitus saada ajoon kesällä... tallissa on toinenkin ahdettu 2.0 corsa isolla holsetilla...

mitäs muutoksia tarvi tehä että sait noi saabin suuttimet ja bp-säätimen

ruiskua vaihtoon vai?

Viesti Kirjoittaja **corsa0** » 31 Touko 2006, 18:57

Juu ne on kaverin sivut ja se oli sen kuvan jostain syystä piilottanu sieltä... mutta lupaili laittaa sen huomisex takas...

siis ei oo mitään muutoksia tehty ne on vaan vaihdettu. Mutta ei sun kannata vapariin niitä vaihtaa... se saa aikasta lailla soppaa niillä...