Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Auto on Astra -93 1.7d ja lähtee pidempään esim. yön yli seisottuaan todella huonosti käyntiin. Hehkut ja rele on vaihdettu ja hehkuihin tulee kyllä virta.
Auton saa käyntiin kun ensin hehkuttaa n. minuutin (myös helteillä ) ja starttaa vähän aikaa. Nyt uusi minuutin hehkutus ja startti niin köhähtää pitkään startattua käyntiin ja pölläyttää siniset savut ilmaan. Lämpimänä lähtee kuin palmun alta ja muutenkin toimii moitteetta.
Vähän hävettää lähteä työpaikan parkkikselta:)
Ajettu 360tkm. Suuttimet on uusittu n. 20tkm sitten, kansiremontin yhteydessä. Jostain toisesta foorumista luin, että polttoaineen paluuputkien tiivisteet voisi aiheuttaa sen, että joutuu sahaamaan pitkään ennenkuin starttaa. Valuu seisottuaan dieselit takaisin tankkiin. Tiedä sitten.
Jori84 kirjoitti:Ajettu 360tkm. Suuttimet on uusittu n. 20tkm sitten, kansiremontin yhteydessä. Jostain toisesta foorumista luin, että polttoaineen paluuputkien tiivisteet voisi aiheuttaa sen, että joutuu sahaamaan pitkään ennenkuin starttaa. Valuu seisottuaan dieselit takaisin tankkiin. Tiedä sitten.
Tuo paluuputkihomma koskee lähinnä X20DTH/DTL jne moottoreita. Mutta kannattaa tarkistaa.
) ja starttaa vähän aikaa. Nyt uusi minuutin hehkutus ja startti niin köhähtää pitkään startattua käyntiin ja pölläyttää siniset savut ilmaan. Lämpimänä lähtee kuin palmun alta ja muutenkin toimii moitteetta.
