Omegan vaihteisto ja peräöljy

Viesti Kirjoittaja **ksutinen** » 25 Syys 2002, 00:55

Lieköhän tästä ollut tarinaa jo aiemminkin, mutta...

Minkälaista öljyä olette laittaneet A-Omegan perään ja laatikkoon (2.0i -92), kun tuntuu olevan niin monta mielipidettä kirjoissa ja kansissa...?

Sopiiko lukolliseen/lukottomaan perään sekä laatikkoon sama tavara,esim:

Mobil,Mobilube SHC 75W-90 LS ?

Viesti Kirjoittaja **tiiikeri** » 25 Syys 2002, 20:35

Käytä vaihteistossa GM:n omaa laatikkoöljyä, niin pelaa takuulla parhaiten, eikä lämpimänä takertelua esiinny.Ja perään sit voi käyttää Mobilin lukolliseen perään olevaa täyssynteettistä öljyä jossa on lukolle sopiva lisäaine.Tyyppi on Mobil SHC LS.Tai sit käytä alkuperäistä peräöljyä, johon sekoitat alkuperäisen lisäaineen lukkoa varten.

[ This Message was edited by: tiiikeri on 2002-09-25 20:35 ]

Viesti Kirjoittaja **ksutinen** » 30 Loka 2002, 18:17

Sainpas Opelilta vastauksen öljy ongelmaan:

Sanoivat, että laatikossa (-92 Manuaali) on tod.näk. uutena automaattilaatikon öljyt...

Sitä samaa sisään jos ei ole vaihdettu laatua, mutta silloin esim. Mobil SHC täyssynteettistä...

[ This Message was edited by: ksutinen on 2002-10-30 18:18 ]

Viesti Kirjoittaja **Tombracer** » 18 Helmi 2003, 17:56

Ajattelin tuossa vaihtaa 3000 Omegaan peräöljyt, joten tilasin Osatoimitukselta satsin. Sieltä tulikin 2 x 1L pulloa öljyä (merkkiä GM/Opel)ja yksi pikkuinen putelli lisäainetta (myöskin GM:n tuotantoa) lukkoa varten.

Minkälainen "blandis" näistä nyt tehdään? Koko lisäainepullon sisältö 2L öljyynkö?

Öljypullojen kyljissä viitattiin vaan Opelin omiin huoltomanuaaleihin, ja kerrottiin varmaan kymmenellä eri kielellä, että niitä ohjeita ei saa antaa yksityishenkilöille

Viesti Kirjoittaja **cockjerry** » 18 Helmi 2003, 19:55

tomb: onko sulla ne semmosia harmaita purkkeja? mä taisin ostaa väärät öljyt!
pullossa lukee "GM" ja numero 19 42 387, mutta ei ne mitään lisäaine hässäkkää antanu vaikka on lukko

[ This Message was edited by: cockjerry on 2003-02-18 19:56 ]

Viesti Kirjoittaja **Tombracer** » 18 Helmi 2003, 20:39

Joo, just samoja harmaita purkkeja (19 42 387).

Lisäksi tuli semmonen pienen pikaliimapullon näköinen 50 ml pötikkä (19 70 452) jossa lukee Rear Axle Oil Additive.

Viesti Kirjoittaja **temule** » 18 Helmi 2003, 23:34

Jeps samanlailla tuli mullekin, kaks litraa tuota öljyä ja pikkupullo lisäainetta mukaan. Mulle sanoivat että laita koko pullollinen sitä lisäainetta sinne perään. Lukko rupes kyllä ottamaan tämän käsittelyn jälkeen äreemmin kiinni. Niin ja auto oli omega 2.0 -90

Viesti Kirjoittaja **ksutinen** » 18 Helmi 2003, 23:50

2 litraa?!?!

Korjaus manuaali sanoo perän öljymääräksi 0.9 litraa, oli lukollinen tai lukoton...?

Näin siis 2.0 perässä...

[ This Message was edited by: ksutinen on 2003-02-18 23:52 ]

Viesti Kirjoittaja **opelmeister** » 19 Helmi 2003, 07:02

Paljonko toi lootaöljy kustanti??

Viesti Kirjoittaja **Tombracer** » 19 Helmi 2003, 18:38

Osatoimituksen hinnat:
1L peräöljypullo 6 euroa
50ml lisäaine 5,50 euroa

3000 perään menee ilmeisesti 2L öljyä.

Viesti Kirjoittaja **ksutinen** » 19 Helmi 2003, 19:18

>temule
Miten paljon sulla meni -90 2.0 perään öljyä?
Vai onko ihan vakio 2.0 perä?

[ This Message was edited by: ksutinen on 2003-02-19 19:19 ]

Viesti Kirjoittaja **temule** » 24 Helmi 2003, 19:06

On 2003-02-19 19:18, ksutinen wrote:
>temule
Miten paljon sulla meni -90 2.0 perään öljyä?
Vai onko ihan vakio 2.0 perä?

[ This Message was edited by: ksutinen on 2003-02-19 19:19 ]

Niitä on kahta tilavuutta eli 1,1l (vai oliko se nyt 1,2l) ja 0,9l. Mulle meni just karvan yli litra tuota öljyä. On meinaan tuo tilavuus suht mukava, ku yksi litra ei ihan riitäny ja toisesta pullosta meni pelkkä liraus

Juu ja ihan vakio kampe tuo on. En tiiä kuinka tarkka tuo sitten siitä öljyn määrästä on, että oisko toi litrakin riittäny, mutta pistinpä kuitenkin varman päälle.

Viesti Kirjoittaja **Irmscher** » 25 Helmi 2003, 16:48

Automaattilootassa: SHELL DONAX TX
Lukkoperässä: SHELL SPIRAX A 90 LS

Viesti Kirjoittaja **cockjerry** » 25 Helmi 2003, 17:48

njoo mä hommasin tota mobil shc ls:ää, kun eivät kerta tajunnu antaa sitä lisäainetta mukaan.. nyt olis automaattilaatikon öljyjen vaihto, tossa joku mainitsi et väärillä öljyillä tulee jotain takertelua, ni mä ostin normaalia mobil atf:ää, pitäiskö sillä skulata? ne täys synteettiset olis maksanu helv*tisti (4.9l) laatikko oli se uudempi tomaatti

Viesti Kirjoittaja **ksutinen** » 26 Helmi 2003, 01:17

Alfamerin kirja kertoi seuraavat öljytilavuudet A-omegaan 2.0i:

Manuaalilaatikko 1.2 Litraa

Perään:

Sileällä takakannella
Sedan 0.8 Litraa
Farmari 1.0 Litraa

Rivoitetulla takakannella
Sedan 0.9 Litraa
Farmari 1.1 Litraa

[ This Message was edited by: ksutinen on 2003-02-26 01:20 ]