Vectra 2.0 8-v. 4 vaihde ei mene aina päälle.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Niko1985
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 75
Liittynyt: 26 Huhti 2006, 21:03
Paikkakunta: Jyväskylä

Vectra 2.0 8-v. 4 vaihde ei mene aina päälle.

Viesti Kirjoittaja Niko1985 »

Eli harvoin tulee tämmöinen ongelma, mutta ärsyttää silti kun se tulee: Vaihdan vitoselta neloselle ja keppi tuntuu että menee nelosen "loveen", mutta ei vastaa kaasuun ollenkaan ja jotain vikavaloja rupee palamaan, en kerennyt huomaamaan kuin öljynmäärän valon. Sit kun rempasin kolmoselle ja takas neloselle niin vikavalot sammu ja nelonen meni päälle ja vastas kaasuun ihan normaalisti. Mikä ongelmana? Mistä noiden vikavalojen syttyminen johtui?
Avatar
Piipa
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 13 Tammi 2006, 00:06
Paikkakunta: Oulu

Re: Vectra 2.0 8-v. 4 vaihde ei mene aina päälle.

Viesti Kirjoittaja Piipa »

Niko1985 kirjoitti:Sit kun rempasin kolmoselle ja takas neloselle niin vikavalot sammu ja nelonen meni päälle ja vastas kaasuun ihan normaalisti. Mikä ongelmana? Mistä noiden vikavalojen syttyminen johtui?
Häh?? :o ´Miten vikavalo liittyy vaihteisiin? Tietääkseni vikavalo ilmoittaa jostain moottorin valvontaan liityvästä sähkösestä viasta,eikä mekaanisesta.kokeileppa tekeekö tommosta muilla vaihteilla?lJos tekee/eli polttaa vikavaloa,ni lueppa ne vikakoodit.
Mokki
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 66
Liittynyt: 04 Maalis 2005, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Mokki »

Veikkaisin että vaihteen siirto vivusto on kulunut, katoppa esim. semmonen muovinen nivel siitä vaihde laatikon päältä. Sit ku ne osat kuluu tarpeeks ni vaihteet ei vältämättä mene aina hyvin päälle.
Niko1985
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 75
Liittynyt: 26 Huhti 2006, 21:03
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Niko1985 »

Joo mäkin ajattelin että onko joku sähköihin liittyvä ongelma kun tuntuu tosiaan että nelonen menee päälle mut sit singahtaa varmaan viis vikavaloa päälle ja ei vastaa kaasuun ennenkun on käyttänyt kolmosella. Se vika on tosiaan vaan yhdellä vaihdevälillä (vitoselta neloselle) ja erittäin harvinainen vika.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Itsellä tulee yllämainitusta tilanteesta lähinnä mieleen,että kytkintä painettaessa kone on sammunut ja tuosta johtunut vikavalojen syttyminen ja kaasuun vastaamattomuus.
Sitten taas kun pykälä löydetty sisään ja nostettu kytkin on kone taas lähtenyt käyntiin.

Tällainen tilannehan voi syntyä jos vaikka tyhjäkäyntimoottori renaa ja kierrokset pääsee tippumaan tarpeeksi.

E: kokeileppa ensi kerran kun ko vika ilmenee,niin kolmosella käyttämisen sijaan kääntää virta-avaimesta start asentoon ja kokeilla auttaako asiaan.
Niko1985
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 75
Liittynyt: 26 Huhti 2006, 21:03
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Niko1985 »

Joo kiitos paljon hyvästä vastauksesta! Mulla on nimittäin ollu tyhjäkäyntimoottorin tai ilmamassamittarin kanssa ongelmia kun on sohlannut tyhjäkäyntikierrokset 500 ja reilu tonnin välillä. Täytyypä vaihtaa uutta tyhjäkäyntimoottoria tilalle ja katsoa tuleeko vikaa enää. :)
Vastaa Viestiin