eli moottori CIH 3.0 le
tarkoitus saada hevosvoimia noin 250
kanteen isommat venttiilit ja nokkaa jyrkemmäksi iso ilmamäärä mittari jne.
mutta isonanko 3.6 alakerran vai turbotanko ?
eli turbotus kiinnostas enemmän mutta millasii paineita toi vakio alakerta kestää ? kun ei oo tarkoitus ottaa heopja kuin toiu 250 hv
tiedän että pienellä budjetilla ei saa huippua mut tarkoitus silti olisi "pikku" rahalla turbottaa
mielipiteitä `?
ja jos jollain on kokemusta kyseisen koneen turbottamisesta niin kaikki vinkit ja kokemukset otetaan vastaan myös kuvat käytännön toteutuksesta ois jees.
miepiteitä kiitos moottorin virittämistä
-
Nirtsu
- OCF Member 2019
- Viestit: 334
- Liittynyt: 07 Huhti 2002, 03:00
- Paikkakunta: Ulvila (Leineperi)
-
olio^^
- 'Senator'
- Viestit: 502
- Liittynyt: 27 Kesä 2005, 17:08
- Paikkakunta: iisalmi/kuopio/kiuruvesi
periaatteessa hyvällä (fiksatulla) 30ne kannella saat jo noi lukemat pikkusen paremmalla nokalla... itellä tollanen jo oottaa varastossa ja sen kans pitäs se 240-250hp irrota tosta c30ne koneesta... tosta jäis toi vakio sit tarpeettomaks kuhan saan sen paikalleen
elämä on kovaa, osta kypärä
commodore gs -68 http://picasaweb.google.fi/olli.partanen/Commo#
Omega 3000 kuvia=> http://www.opel.desteem.org/index.php?cat=10433
commodore gs -68 http://picasaweb.google.fi/olli.partanen/Commo#
Omega 3000 kuvia=> http://www.opel.desteem.org/index.php?cat=10433
