x20xev - Venttiilinkopankansi [Kuvia lisätty]

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

x20xev - Venttiilinkopankansi [Kuvia lisätty]

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

Eli tietääkö kukaan Venakopan kannen ruuvien momenttia?! :P
Kun pitäisi ottaa venakopan kansi maalausta varten irti ja sitten kiristää ne pultit ilmeisesti momenttiavaimella?! :P Eli mikä on tuo momentti mihin avain säädetään?
:wink: -(z)-
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ei se paljon ollut,olisiko ollut 8Nm.
Avatar
wille-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 12 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja wille- »

njoo 8Nm...

Itse en noin pientä momenttiavainta omannut niin pyörittelin kaikki sormikireydelle ja siitä vielä sopivasti lisää :)

edit: muista ostaa niitten ruuvien o-renkaat kans
Triumph Speed Triple -06
Gorilla XSi -92
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

wille- kirjoitti:njoo 8Nm...

Itse en noin pientä momenttiavainta omannut niin pyörittelin kaikki sormikireydelle ja siitä vielä sopivasti lisää :)

edit: muista ostaa niitten ruuvien o-renkaat kans
tuossahan nuo on hyllyssä. :) Onkohan toi momenttiavain kuinka kallis, pitäis melkee huomen ostaa sellainen ja torx avain kans... tai se pää. :)
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
Avatar
wille-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 12 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja wille- »

no.. kyllähän se kallis on, ja sittenkun niitä pitäisi ostaa vielä parikin kappaletta :D

itse jos ostaisin niin varmaan joku 20-200Nm ois hyvä... tommosella 8-70Nm:llä kun ei edes renkaan pultteja kiristä, mihin sitä eniten tarviaakin...

Tällä hetkellä KingKongista ostettu 20-200Nm suuntaa antavana, hintaa oli 20e...heh :lol:

edit: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... enttiavain
Triumph Speed Triple -06
Gorilla XSi -92
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

Eagle| vastasin sulle siihen privaan :D
Kuva
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

jeppe jääkarhu kirjoitti:Eagle| vastasin sulle siihen privaan :D
Jup :lol:
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

Jatketaas tätä hiukan.. Elikkäs nyt olen maalannut venakopan..
Kävi tässä mietityttämään kun vanhat pultit olivat mallia kuusiokoloavain ja pultin ja kannen välissä oli ohuet prikat..

Nyt kun ostin uudet tiivisteet ja Torx malliset pultit niin näitä prikkoja ei tullut mukana, kannattaako nuo prikat kuitenkin laittaaq tuohon pultin ja kannen väliin.. eli laitanko vanhat prikat?
Mitä mieltä olette?

Koneena siis tuttu ja turvallinen Ecotec x20xev
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

Mä vedin ne torxit ihan sellasenaan kiinni. Hyvin on pysynyt :wink: (Pistähän kuvia vaikka mesen kautta kopastas)
Kuva
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

jeppe jääkarhu kirjoitti:Mä vedin ne torxit ihan sellasenaan kiinni. Hyvin on pysynyt :wink: (Pistähän kuvia vaikka mesen kautta kopastas)
Joo, itekki huomasin ettei niit prikkoja edes saanu niist vanhoista pulteist irti. :lol: Mut eipä niit tarvi varmaankaan! :)
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

Ja tässä hieman kuvia:

Ennen:
Kuva

Jälkeen:
Kuva

Ja yleiskatsaus:
Kuva
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

Eagle| kirjoitti:Ja tässä hieman kuvia:

Ennen:
Kuva

Jälkeen:
Kuva

Ja yleiskatsaus:
Kuva
Ja heti alkoi haittaamaan silmään tuo musta öljykorkki. :D Noh, Pakko vissiin huomenna maalata valkoiseksi.. :P
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Olisin jättänyt korkin keltaiseksi itse... olisi ollut vaaleampi. Muuten ihan siistin näköinen, valkoiseen autoon sopii tuo valkoinen venakoppakin.
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

ata kirjoitti:Olisin jättänyt korkin keltaiseksi itse... olisi ollut vaaleampi. Muuten ihan siistin näköinen, valkoiseen autoon sopii tuo valkoinen venakoppakin.
Sekin kävi mielessä, mutta korkista ei tuntunut nuo mustat pilkut mitä lie lähtevän vaikka kuinka lakkabensiinillä käsitteli, joten päädyin sitten maalaamaan senkin. Kun en keltaista maalia viitsinyt tuota korkkia varten ostaa. :) Mutta kuvia illalla! ;)

Siinä samassa uusin uudet tulpat Densot ja uuden tulpanjohtosarjan ~50€. Kun vanhan tulpanjohtosarjan kanssa kävi silleen et kun repäs tulpanhatun irti niin johto mureni ja irtosi :| näin kävi muutaman johdon kanssa... :)
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Aika halvalla sait johdot. Eihän oo mitkään hotwiresit? Joissain noissa halvemmissa on ollu kestävyyden ja häiriösuojauksen kanssa puutteita... Jos on huonosti suojatut, niin saattaa sähkövermeet mennä sekasi ja radio kuulua huonosti...
Vastaa Viestiin