Astra F - facelift etumaskin mitat - JA MUOKKAUS

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3674
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Astra F - facelift etumaskin mitat - JA MUOKKAUS

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Voisiko joku ystävällinen henkilö mitata tulevalle OCF:n jäsenelle (nyt vasta!) uudemman mallisen etumaskin mitat. Eli maskin leveysmitat ajovalojen välillä maskin yläreunasta ja alareunasta.
_______________
(___\==-(z)-==/___)

Tarkoitus olisi tutkailla, että onnistuuko vanhemman mallin maski modata uudempien etuvalojen yhteydessä käytettäväksi. Jos joku on tuon tempun toteuttanut, niin haluaisin mielelläni nähdä kuvia.

Kiitos.
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
AM
'Senator'
'Senator'
Viestit: 418
Liittynyt: 25 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Ylöjärvi, Finland

Re: Astra F - facelift etumaskin mitat

Viesti Kirjoittaja AM »

Wesku79 kirjoitti:Voisiko joku ystävällinen henkilö mitata tulevalle OCF:n jäsenelle (nyt vasta!) uudemman mallisen etumaskin mitat. Eli maskin leveysmitat ajovalojen välillä maskin yläreunasta ja alareunasta.
_______________
(___\==-(z)-==/___)

Tarkoitus olisi tutkailla, että onnistuuko vanhemman mallin maski modata uudempien etuvalojen yhteydessä käytettäväksi. Jos joku on tuon tempun toteuttanut, niin haluaisin mielelläni nähdä kuvia.

Kiitos.
Itsellä juurikin työn alla moinen operaatio eli GSI:n maski uudempien etuvalojen yhteyteen. Alakulmista molemmat maskit ovat yhtä leveät eli sekä uudempien että vanhempien umpioiden sisemmät alakulmat ovat samassa kohdassa, mutta uudempien umpioiden sisemmät yläkulmat ovat pari senttiä ulompana.

Vanhemman maskin muokkaminen uudempien umpioiden yhteyteen on siis suht yksinkertaista :wink:


Voin toki käydä ottamassa mitat molemmista jos on edellisen tiedon jälkeen vielä tarvetta.
Astra GSI 2.3T MY95
Saab 9-5 Aero MY01

Kuva
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3674
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Kiitos, tämä tieto riittää tällä erää. Oletin että umpioiden mitat olisivat niinpäin, että vanhasta maskista olisi pitänyt ottaa ainetta alareunasta pois. Eli muokkaus onnistuu suhteellisen helposti.

edit: Projekteista sattuikin heti löytymään kuva tuosta aiheesta
THP kirjoitti: Kuva
liteFun
'Senator'
'Senator'
Viestit: 568
Liittynyt: 29 Touko 2005, 12:52

Viesti Kirjoittaja liteFun »

[ot]Mikä tahansa käy kun vähän soveltaa ;)
http://humppa.pp.fi/omega/Omega_asconan ... _maski.png A-Omegaan ( 88 ) muokkailin omaksi iloksi viime kesänä Asconan maskia ( 81-84 ).
Ei mikään huippu mutta onnistuu se :roll:
[/ot]

Niin tuosta uudemman mallisesta astran maskista, kuvan mukaan siis jää aukkoa ylös. Tekijästä itsestä kiinni tekeekö sille mitään, mutta suurempi ilo se silmälle olis jos laittais samaan kulmaan valojen kanssa menemään.
Olisko jollain antaa jonkun sorttinen sinnepäin-kaaviokuva esim. tuosta maskista mihin olis nuo mitat merkitty?
Kiinnostais soveltaa tuota Astran maskia ihan johonkin muuhun kun näyttää vain just passelin kokoselta.
AM
'Senator'
'Senator'
Viestit: 418
Liittynyt: 25 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Ylöjärvi, Finland

Viesti Kirjoittaja AM »

Yläreunan leveys (valojen välistä siis) vanhassa GSI:n maskissa 747mm ja uudessa 777mmm. 15mm siis jää puoleensa vajaata.

Tässä juurikin vanhaa GSI:n maskia muokkaan uusille valoille ja poistanpa samalla -(z)--logo eli maskin aukon alareunasta tulee suora ja maskista muutenkin suora. Yksinkertainen on tyylikästä ;)
Astra GSI 2.3T MY95
Saab 9-5 Aero MY01

Kuva
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3674
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

AM kirjoitti:Yksinkertainen on tyylikästä ;)
Ja alkuperäinen (paranneltuna). Itsekin ajattelin dremelöidä lokon huitsiin. Eli tulee orginaali keskiripamaski uusille valoille sovitettuna.
Mulder
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 110
Liittynyt: 17 Tammi 2006, 08:52
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja Mulder »

[ot] Oisko vaikeakin homma vaihtaa uudempi nokkasen Fastran alkuperäseen maskiin verkko? Eli se ritilä -(z)- -merkkeinen veslintuun ja verkko joko liimaamalla tai jotenki kiinnittämällä siihen alkuperäseen maskiin. 8)
EX- Astra F -96 GL X16XEL " V I K A T I K K I "
Avatar
Hapa1982
'Senator'
'Senator'
Viestit: 842
Liittynyt: 21 Heinä 2005, 20:01
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Hapa1982 »

Jos nyt oikein muistan, niin se alkuperäismaskinmaskin "verkko" on kiinni muoviklipsuilla maskin rungossa. Lähtee helposti irti, mutta kehikon reunoihin jää aukko siihen -(z)- merkin kohdalle.
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3674
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

AM kirjoitti: Tässä juurikin vanhaa GSI:n maskia muokkaan uusille valoille ja poistanpa samalla -(z)--logo eli maskin aukon alareunasta tulee suora ja maskista muutenkin suora.
Kerropa miten levitit reunoja valojen kohdalta. Itsellä alkaa juuri usko loppua, kun ei tuohon tartu lasikuitu eikä lasikuitukitti tarpeeksi luotettavasti :evil: Olen yrittänyt suoraan karhennettuun muoviin ja välillä tartuntapohjamaalin päälle... Ei tunnu mikään auttavan. Toisaalta ei ihmekään kun maski on samaa muovilaatua kuin levityslasta. Ei tartu, ei. Kitti on btw. Dinitrolia.

Mikä siis neuvoksi? Muovikitti taitaa olla liian pehmeää tuommoiseen paikkaan (ja tuskin tarttuu sekään). Voisiko tarttuminen olla mahdollista, jos nyt vetäisisi muovipohjamaalin ja oikean pohjamaalin, kunnon kuivuminen päivän ajan - ja sitten vasta lasikuitukittiä?

Jos ainoaksi vaihtoehdoksi jää muovihitsaus + muut erikoismömmöt, niin taitaa tulla halvemmaksi hommata facelift maski ja katkerana tyytyä siihen :-?

Ideoita otetaan mieluusti vastaan mahd. pian.
AM
'Senator'
'Senator'
Viestit: 418
Liittynyt: 25 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Ylöjärvi, Finland

Viesti Kirjoittaja AM »

Wesku79 kirjoitti:Kerropa miten levitit reunoja valojen kohdalta. Itsellä alkaa juuri usko loppua, kun ei tuohon tartu lasikuitu eikä lasikuitukitti tarpeeksi luotettavasti :evil: Olen yrittänyt suoraan karhennettuun muoviin ja välillä tartuntapohjamaalin päälle... Ei tunnu mikään auttavan. Toisaalta ei ihmekään kun maski on samaa muovilaatua kuin levityslasta. Ei tartu, ei. Kitti on btw. Dinitrolia.
Kyllähän siihenkin muoviin kitti tarttuu, mutta ei kait kitillä nyt tuollaisia täyttöjä kukaan edes yritäkkään tehdä...!? :roll:

Itse tein maskin keskiosan päihin viillot ylhäältä alas ja levitin muodostuneet pienet "lirvakkeet" yläosasta leveämmälle, vastaavaan kulmaan kuin uudemman mallin valotkin, ja muovihitsasin väliin pienet kolmion malliset suikaleet. Sitten hiomalla karkeat muodot, muovipohjamaalia ja sit pikkasen pakkelia (ja nimenomaan muovikittiä, itse taisin käyttää Hagmansin Flexibeliä) päälle maksimissaan 2mm paksuudelta paksuimmillaan.
Wesku79 kirjoitti:Mikä siis neuvoksi? Muovikitti taitaa olla liian pehmeää tuommoiseen paikkaan (ja tuskin tarttuu sekään). Voisiko tarttuminen olla mahdollista, jos nyt vetäisisi muovipohjamaalin ja oikean pohjamaalin, kunnon kuivuminen päivän ajan - ja sitten vasta lasikuitukittiä?

Jos ainoaksi vaihtoehdoksi jää muovihitsaus + muut erikoismömmöt, niin taitaa tulla halvemmaksi hommata facelift maski ja katkerana tyytyä siihen :-?

Ideoita otetaan mieluusti vastaan mahd. pian.
Ei se tuollaisten palikoiden muovihitsaus nyt niin vaikeaa ole että facelift maskiin kannattaisi tyytyä -pientä harjoittelua vain ja oikeat välineet. :) Kuumailmapuhaltimella jossa portaaton lämmönsäätö, kapea ja litteä muovihitsaukseen tarkoitettu suulake, samaa muovia kuin hitsattava kappale sekä vähän harjoittelua niin ollaan jo pitkällä. :wink:
Astra GSI 2.3T MY95
Saab 9-5 Aero MY01

Kuva
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3674
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Kiitoksia AM. Tuollain viistoamalla itsekin ensin meinasin, mutta ei sitten tuntunut hyvältä ratkaisulta. Keskirivan kohdalta menisi ihan muodottomaksi ja puoleksi irti koko ripa.

Pakko kait se on sitten jonkinlainen hitsaustyökalu hankkia. 2-teho puhallin löytyy, muttei mitään päitä siihen. Yhdessä marketissa näin kaasukäyttöisen kätevän pikkukolvin - voisi olla hyvä. Pitää käydä hinta tarkistamassa... Ja jostakin ämpäristä hankkia palat PP muovia.

Pakko se on tuosta maskista parsia, prklö. Silläkin uhalla, että maalaus menee vaikka jouluun asti (tavoite oli syyskuu). Oppiipa samalla hitsaileen. Olisipa vain rajattomasti vapaa aikaa...
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3674
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Kaasukolvi 50 €, jäi hyllyyn. Tuli tehtyä pellistä suutin tuohon nykyiseen puhaltimeen, n. 5x10 mm pää. 1-teholla tuntuu pelittävän justiin hyvin. Ostin PP-muovisen muuttolaatikon, jossa ainakin materiaalia harjoitteluun on riittävästi. Testailinkin jo yhden sauman tehdä, ja kylläpä oli helpompaa kuin kuvittelin. Ja pysyy lujasti! Ei muuta kuin jatkamaan harjoituksia suoraan tuohon maskiin. Toivottavasti muuttolaatikon soiro siihen tarttuu (ainakin ovat PP:a molemmat).
AM
'Senator'
'Senator'
Viestit: 418
Liittynyt: 25 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Ylöjärvi, Finland

Viesti Kirjoittaja AM »

Wesku79 kirjoitti:Kiitoksia AM. Tuollain viistoamalla itsekin ensin meinasin, mutta ei sitten tuntunut hyvältä ratkaisulta. Keskirivan kohdalta menisi ihan muodottomaksi ja puoleksi irti koko ripa.
Enpä huomannut aikaisemmin että työstätkin vanhemman mallista vakiomaskia etkä GSI:n maskia kuten aikaisemmassa postauksessa olleessa kuvassa. Eikös tuohon melkein olis kannattanut laittaa ihan faceliftin maski ja vaikka kolvailla siihen tuo keskiripa... :roll: Voipi tulla vähän hölmön näköinen tuolla tavalla miten teet, MUTTA kauneushan on katsojan silmässä. :wink: Itse en kyllä nyt näe mitään pointtia tuossa operaatiossa enkä moiseen ryhtyisi...
Astra GSI 2.3T MY95
Saab 9-5 Aero MY01

Kuva
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3674
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Pointti on siinä, että autoon tulee FK:n angeli valot, jotka on aina uudempaa mallia. Toinen pointti on siinä, että en tykkää facelift maskin soikeasta muodosta. Muuten olisin tietenkin semmoisen laittanut. Näyttäisi VIELÄ hölmömmältä soikea maskin yläosa ja suora keskiripa. Tein jo levityspalat, maanantaina hitsailen kiinni. Toivottavasti onnistuu hitsaus yhtä hyvin kuin testikappaleeseen...
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja smppa »

Minä tein joskus Tällaisen:
Kuva

Tossa on kyllä ne vanhat valotkin, mutta lähinnä toi keskiripa juttu...
Opel merkki sahattu pois ja lasikuidusta tehty suoraa tilalle.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Vastaa Viestiin