Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
omppu_pomppu
'Kadett'
Viestit: 29 Liittynyt: 16 Elo 2005, 17:21
Paikkakunta: kuopio
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja omppu_pomppu » 14 Heinä 2006, 10:12
elikkä onko mahdollista saada survottua pannu paikalleen ilman kauheata tappelemista?
omega16T
'Diplomat'
Viestit: 7180 Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja omega16T » 14 Heinä 2006, 10:18
asennus on yhtä helppo kuin a-corsaankin...
eikä leimaamisenkaan suhteen ole suurta eroa.
Todennäköisesti väärässä.
omppu_pomppu
'Kadett'
Viestit: 29 Liittynyt: 16 Elo 2005, 17:21
Paikkakunta: kuopio
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja omppu_pomppu » 14 Heinä 2006, 11:12
elikkäs minkälainen homma mahtaa olla?
omega16T
'Diplomat'
Viestit: 7180 Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja omega16T » 14 Heinä 2006, 11:24
asennus onnistuu,leima ei
Todennäköisesti väärässä.
omppu_pomppu
'Kadett'
Viestit: 29 Liittynyt: 16 Elo 2005, 17:21
Paikkakunta: kuopio
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja omppu_pomppu » 14 Heinä 2006, 13:27
ok... onko 1.6 16v gsi kone tehokkain mitä corsaan saa? siis leimalla menemään läpi
T.J
'Senator'
Viestit: 741 Liittynyt: 06 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lemun korpi...
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja T.J » 14 Heinä 2006, 14:50
Joo kyllähän tuo 1,6 16V on tehoikkain corsa,et leimasta sais läpi tuon C18XE:n,sama homma asentaa kuin tuo C20XE:kin.
-Turbo Calibra 4*4
-Vectra 2000 4*4
-Astra coupe bertone 2.2
JJ
'Diplomat'
Viestit: 7297 Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja JJ » 14 Heinä 2006, 14:54
eihä se ole kuin tekijästä kiinni onko siellä c20ne vai "c20xe"...
-Janne
ex Corsa E OPC PP 2018
omega16T
'Diplomat'
Viestit: 7180 Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja omega16T » 14 Heinä 2006, 21:06
JJ kirjoitti: eihä se ole kuin tekijästä kiinni onko siellä c20ne vai "c20xe"...
juuri näin
Todennäköisesti väärässä.
timppa1
'Diplomat'
Viestit: 1695 Liittynyt: 29 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: espoo
Viesti
Kirjoittaja timppa1 » 14 Heinä 2006, 22:54
Mites se firgesin a corsa on toteutettu??Eiks siin oo 20xe ahdettuna??oisko ollu viel otteessa en muista?
omega16T
'Diplomat'
Viestit: 7180 Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja omega16T » 15 Heinä 2006, 00:01
siinä on kasiventtiili kone eli ei xe
Todennäköisesti väärässä.
Juho M-P
OCF Member
Viestit: 16113 Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus
Viesti
Kirjoittaja Juho M-P » 15 Heinä 2006, 00:04
On siinä XE, tai vain "kansi". Alakerta pitäis olla 1.6
omega16T
'Diplomat'
Viestit: 7180 Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja omega16T » 15 Heinä 2006, 02:14
jees...sori kun ajattelin koko ajan sitä niitten entistä astraa kun se oli täällä mikkelissä laitettavana
Todennäköisesti väärässä.
JJ
'Diplomat'
Viestit: 7297 Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja JJ » 15 Heinä 2006, 17:38
1.6 16V tehoja sallitut, esim verrokki c16xe 109hv
-Janne
ex Corsa E OPC PP 2018
ata
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937 Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti
Kirjoittaja ata » 16 Heinä 2006, 15:32
Niinkuin tuolla toisessa ketjussa jo kirjoitinkin niin näin tuossa englantilaisessa lehdessä pari kuvaa Corsa B:stä jossa oli pellin alla Lotarin C36GET-kone... ei ehkä menisi leimaan ainakaan Suomessa...
ja se kuutoskone oli siis pitkittäin ja auto takavetoinen tietenkin.
Samassa lehdessä oli juttu C-Corsasta joka oli tehtaalta lähtiessään 1.0 R3 ja nyt 3.0 V6 ja päällepäin suhteellisen vakion näköinen... ja tuo oli ihan kilvissä Englannissa.
edit: Joo Lotari-Corsa tosiaan paljastui photoshopiksi... mutta se X30XE-C-Corsa oli ihan todellinen...