Omega B MV6 - Neste vuoto

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
jazari75
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2352
Liittynyt: 25 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja jazari75 »

ooskari kirjoitti:
jazari75 kirjoitti:Pelotellaan :wink: -> kannentiivistevuotokin tekee tuollaista jälkeä.
joo mutta eikös se silloin mene koneeseen?? :-? kun tuo vuotaa ulkoisesti. sitä ei mene koneen sisälle.
eipä mene, ei.
omassa "rakkaassa" ex-MV:ssä luritteli juurikin koneen kylkeä pitkin-> vaihdeaskinseudulle..ja vana eksyi siinä ohessa kulkemaan kampiakselin anturille, joka tunnetusti tykkäsi V*tun hyvää tuosta päivittäisestä glykolihuikasta....etc etc..
Kansipoka myyjäliikkeen piikkiin + kampikulmantunnistin uusiksi.
R.I.P omega... :wink:
"Oli pimeä, pyysit savuketta - sanoit kai olevasi valokuvamalli. En muista nimeä, en muista osoitetta - sä olit minulle aivan liian kallis" - Gösta
Avatar
ooskari
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2209
Liittynyt: 29 Maalis 2005, 16:05
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja ooskari »

jamata kirjoitti:Se imusarjan poisottaminenhan on v6 miehen arkipäivää :P
Eihän se mikää mahoton homma oo.Kannattaa varmaa termari vaihtaa samalla
Termari on ainakin toiminut hyvin ja vasta viime vuonna vaihdettin se termarin kotelo vuodon vuoksi.
Avatar
ooskari
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2209
Liittynyt: 29 Maalis 2005, 16:05
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja ooskari »

jazari75 kirjoitti: eipä mene, ei.
omassa "rakkaassa" ex-MV:ssä luritteli juurikin koneen kylkeä pitkin-> vaihdeaskinseudulle..ja vana eksyi siinä ohessa kulkemaan kampiakselin anturille, joka tunnetusti tykkäsi V*tun hyvää tuosta päivittäisestä glykolihuikasta....etc etc..
Kansipoka myyjäliikkeen piikkiin + kampikulmantunnistin uusiksi.
R.I.P omega... :wink:
Ahaa... kuulostaa samalta kuin minulla. Nimittäin tuo kampikulmantunnistin kyllä tuntuu välistä vähän sekoilevan ja näyttikin siltä että olisi nestettä valunut sinne.

Voi elämän kevät näitä V6 koneita! :evil:
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja jariz »

En tarkoita niitä öljy putkia vaan sitä jäähdytys putkea mikä tulee sieltä paisarilta ja menee sinne koneen takaosaan. Se vuoti siitä liitoksesta.
Avatar
Calibra83
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 290
Liittynyt: 19 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: Ylivieska

Viesti Kirjoittaja Calibra83 »

ooskari kirjoitti: Voi elämän kevät näitä V6 koneita! :evil:
:lol:
VW passat 1.9 tdi pwd -03
ex. Astra G 2.0 16v metrosport -00
ex. Calibra 2.0 8v -91
Avatar
ooskari
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2209
Liittynyt: 29 Maalis 2005, 16:05
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja ooskari »

mutta ei auta itku markkinoilla... jos nyt ottaa vaan sen imusarjan ensin irti ja kattelee mitä näkyy. purkaa sitten muuta jos tuntuu että siitä ei tule hevon persettäkään siitä hommasta.... :-?
Avatar
ooskari
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2209
Liittynyt: 29 Maalis 2005, 16:05
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja ooskari »

Calibra83 kirjoitti:
ooskari kirjoitti: Voi elämän kevät näitä V6 koneita! :evil:
:lol:
eips naapuri siinä virnuilla!! kyl se sunkin autos vielä kenkkuilee!!! saatpas nähdä!!! :wink:
ooppelipeli
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 22 Touko 2005, 07:39
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja ooppelipeli »

Mulla alkoi tiputtaa muutama päivä sitten kanssa koneen takaa, lämmityksen 3-venttiili oli menny sököks. Mut se kyllä valui vaihdelaatikkoa pitkin apparin puolelta...
Avatar
ooskari
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2209
Liittynyt: 29 Maalis 2005, 16:05
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja ooskari »

ooppelipeli kirjoitti:Mulla alkoi tiputtaa muutama päivä sitten kanssa koneen takaa, lämmityksen 3-venttiili oli menny sököks. Mut se kyllä valui vaihdelaatikkoa pitkin apparin puolelta...
Tarkoitatko sitä "hanaa". Itsellänihän se vuoti jo joskus viime vuonna siitä jostain letkusta ja se vaihdettiin. Nyt taitaa olla jo pahemmasta paikasta kun koneen keskeltä tulee. :(
ooppelipeli
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 22 Touko 2005, 07:39
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja ooppelipeli »

Juuh, sitä ylhäältä katsottuna pyöreää venttiiliä mistä lähtee kolme letkua, viitisenkymppiä maksoi. Mutta et taida selvitä niin halvalla tai ainakaan niin helpolla jos se koneen sisältä vuotaa...
Avatar
ooskari
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2209
Liittynyt: 29 Maalis 2005, 16:05
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja ooskari »

No niin tänään on sitten otettu imusarja irti. Näyttäisi siltä että öljynlauhdutin saattaa vuotaa. Onko muilla vuotanut?
Avatar
ooskari
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2209
Liittynyt: 29 Maalis 2005, 16:05
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja ooskari »

jazari75 kirjoitti:
eipä mene, ei.
omassa "rakkaassa" ex-MV:ssä luritteli juurikin koneen kylkeä pitkin-> vaihdeaskinseudulle..ja vana eksyi siinä ohessa kulkemaan kampiakselin anturille, joka tunnetusti tykkäsi V*tun hyvää tuosta päivittäisestä glykolihuikasta....etc etc..
Kansipoka myyjäliikkeen piikkiin + kampikulmantunnistin uusiksi.
R.I.P omega... :wink:
Niin eipä tuo rakkine enää lähtenyt käyntiin. On ilmeisesti minullakin tuo anturi tykänny..... paskaa!! :evil:
Avatar
ooskari
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2209
Liittynyt: 29 Maalis 2005, 16:05
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja ooskari »

Nyt on öljynlauhdutin vaihdettu ja muita tiivisteitä tuolta kansien välistä jotka oli enemmän tai vähemmän epämääräisen näköisiä :-? ... mutta mutta... tuntuu että vieläki tulee jostain koneen takaa ihan vähän. Pitäisikö vaan ottaa ja vaihtaa se hana?
ooppelipeli
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 22 Touko 2005, 07:39
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja ooppelipeli »

Onko ne letkut märkiä "hanan" juuresta? Mulla näki vuodon kyllä ihan hyvin yläkautta, ku kaasutti konetta samalla. Vuoti ihan siitä yläosasta.
Avatar
ooskari
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2209
Liittynyt: 29 Maalis 2005, 16:05
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja ooskari »

Saattaa kuulemma olle myös se metallinen putki joka lähtee lohkosta. Pitänee sekin kai tarkistaa. Onko kokemuksia jos lirauttaisi sitä mössöä mikä tukkii vuodot? Vai tukkiikohan se jotain mitä ei saisi?
Vastaa Viestiin