mikä muoviletku 4*4 calibra 16v

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
calibra-92
'Senator'
'Senator'
Viestit: 392
Liittynyt: 22 Tammi 2004, 02:00

mikä muoviletku 4*4 calibra 16v

Viesti Kirjoittaja calibra-92 »

ja ilmastointi löytyy myös
tulee noin 10cm päästä mistä moottorin johtosarja tulee konehuoneeseen
ohut muoviletku olettaisin että joku alipaine hommeli mutta nyt ei löydy paikkaa millään mihin laittaisin... :roll:
Avatar
Burnout_187
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 72
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 15:15
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Burnout_187 »

Saisiko kuvan kyseisestä letkusta ?
calibra-92
'Senator'
'Senator'
Viestit: 392
Liittynyt: 22 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja calibra-92 »

juu mutta menee viikonloppuun
T.J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 741
Liittynyt: 06 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lemun korpi...
Viesti:

Viesti Kirjoittaja T.J »

Onkos tämä turbo vai vapari jos turbo niin varmaan tarkoitat ECU:lle menevää ahtopaineen tunnistus letkua ja mikä tulisi juurikin kaasuläpän alapuolelle pelkääjän puolelle.

Toinen vaihtoehto ois sitten tuo aktiivihiili suodattimesta tuleva letku joka menee tuohon tankin venttiiliin,joka löytyy tuolta akun takaa alapuolelta.
-Turbo Calibra 4*4
-Vectra 2000 4*4
-Astra coupe bertone 2.2
calibra-92
'Senator'
'Senator'
Viestit: 392
Liittynyt: 22 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja calibra-92 »

ei ole se se tulee moottorin johtosarjan mukana.
T.J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 741
Liittynyt: 06 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lemun korpi...
Viesti:

Viesti Kirjoittaja T.J »

calibra-92 kirjoitti:ei ole se se tulee moottorin johtosarjan mukana.
Sitten tuo hiilisuodattimen johto.
Mulla ei ainakaan muita enää mee.

Lähetin mailiis kuvan alipaineletkuista,selittänee enemmän kuin tuo mun höpötys.
-Turbo Calibra 4*4
-Vectra 2000 4*4
-Astra coupe bertone 2.2
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Tai sitten sisäilmankierron alipaineletku.
calibra-92
'Senator'
'Senator'
Viestit: 392
Liittynyt: 22 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja calibra-92 »

TJT kirjoitti:Tai sitten sisäilmankierron alipaineletku.
nyt kuulostaa ehkä lupaavalta se pitäisi tulla imusarjaan kiinni vai?
kun oli ennen c20xe nyt vaihdoin letin tilalle niin ei löydy enää sopivaa vapaata reikää
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Omassa C20XE:ssä tuo letku on haaroitettu jarrutehostimen letkusta.
calibra-92
'Senator'
'Senator'
Viestit: 392
Liittynyt: 22 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja calibra-92 »

TJT kirjoitti:Omassa C20XE:ssä tuo letku on haaroitettu jarrutehostimen letkusta.
oukei eli alipaine letku on varmaan kyseessä mulla ei tossa letin koneessa ole sopivaa kohtaa täytyy laittaa t-kappaleella jostain
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Joo,alipaineletkuhan se on.
Pitäisi toimia haaroittamalla vaikka bensanpaineensäätimeltä.

Helppohan tuo on kokeilla onko tuo sisäilmankierrätyksen letku.
Laita virrat ja sisäilmankierrätys päälle ja imaise letkusta.
Vastaa Viestiin