pikku getrak

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Nirtsu
OCF Member 2019
Viestit: 334
Liittynyt: 07 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Ulvila (Leineperi)
Viesti:

pikku getrak

Viesti Kirjoittaja Nirtsu »

3 ja 5 kahisee, eli ovatko samalla akselilla
eli ilmeisesti laakeri mennyt ?

laatikko nyt kiinni Opel Rekordissa ja jossa 3.0 le kone (noin 170 hv)

tarkoitus tulevana talvena päivittää teholukemaa 250 hv:seen

mikä olisi sopiva loota tohon teholuokkaan, 5 vaihe pitäiosi olla sitten yli vaihde matka-ajoon.
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

taitaa olla laakerit finaalissa?



Iso getrag 265 (monza/senator A) on järkevin vaihto ehto tuonne perään jos meet tuonne 250hv toki tuo pikkuinenkin kestää noi tehot
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Avatar
Nirtsu
OCF Member 2019
Viestit: 334
Liittynyt: 07 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Ulvila (Leineperi)
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Nirtsu »

onko tossa isossa G:ssä
vitonen ylivaihe ?
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

kyllä on. sportissa vitonen suora mutta se on jo eri laatikko
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
Vastaa Viestiin