pikku getrak

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Nirtsu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 334
Liittynyt: 07 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Ulvila (Leineperi)

pikku getrak

Viesti Kirjoittaja Nirtsu »

3 ja 5 kahisee, eli ovatko samalla akselilla
eli ilmeisesti laakeri mennyt ?

laatikko nyt kiinni Opel Rekordissa ja jossa 3.0 le kone (noin 170 hv)

tarkoitus tulevana talvena päivittää teholukemaa 250 hv:seen

mikä olisi sopiva loota tohon teholuokkaan, 5 vaihe pitäiosi olla sitten yli vaihde matka-ajoon.
Avatar
Realsanta
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

taitaa olla laakerit finaalissa?



Iso getrag 265 (monza/senator A) on järkevin vaihto ehto tuonne perään jos meet tuonne 250hv toki tuo pikkuinenkin kestää noi tehot
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Avatar
Nirtsu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 334
Liittynyt: 07 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Ulvila (Leineperi)

Viesti Kirjoittaja Nirtsu »

onko tossa isossa G:ssä
vitonen ylivaihe ?
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1987
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

kyllä on. sportissa vitonen suora mutta se on jo eri laatikko
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R