Astra G:n jarruvalo palaa kokoajan ja valojen korkeussäätö

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
WTA
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 108
Liittynyt: 25 Tammi 2006, 14:28

Astra G:n jarruvalo palaa kokoajan ja valojen korkeussäätö

Viesti Kirjoittaja WTA »

Eli astra g:n vasen jarruvalo palaa kokoajan kirkkaana. Senhän pitäisi toimia sillai, että palaa takavalona ja kun jarruttaa niin palaa kirkkaana jarruvalona. Mistähän tuo vika johtuu, että vain toinen palaa kokoajan kirkkaana?

Ja onkohan nuo lähivalojen korkeussäätömoottorit vaikea vaihtaa?
Avatar
zoomer
OCF Member 2020
Viestit: 1460
Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kiikka

Viesti Kirjoittaja zoomer »

ei kai sulla vaan ole takasumari päällä....
--One should always live a life like a dog.... If you cant eat it or play with it... Piss on it and walk away....--
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
WTA
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 108
Liittynyt: 25 Tammi 2006, 14:28

Viesti Kirjoittaja WTA »

zoomer kirjoitti:ei kai sulla vaan ole takasumari päällä....
Tuskin, kun katsastusmies huomautti tuosta, kai se olis sen huomannut, eikä kyllä takasumarin merkkivalokaan pala.
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Katoppa polttimo että se on oikeenlainen 2-lankainen.
Avatar
julma juha
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 260
Liittynyt: 29 Elo 2005, 16:54
Paikkakunta: Kausala

Viesti Kirjoittaja julma juha »

Vähemmällä vitutuksella selviät sitä korkeudensäätömoottoria vaihtaessasi kun raapaset sen lyhdyn kätösiisi siis puskuri poijjes jne.
Tosin jos sorminäppäryyttä löytyy niin kannattaa ensin kokeilla paikallaan
ÄLÄ VÄNKÄÄ VÄKISIN
Pitipä sattua ja näin viimeisenä työpäivänä
WTA
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 108
Liittynyt: 25 Tammi 2006, 14:28

Viesti Kirjoittaja WTA »

-jupe- kirjoitti:Katoppa polttimo että se on oikeenlainen 2-lankainen.
Juu kyllä on kaksilankainen ja nyt meni ihmeelliseksi....
Käytin kummatkin polttimot irti laitoin takaisin niin nyt ne palavat kummatkin kirkkaina siis aivan kuin painaisi jarrua koko ajan.
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

WTA kirjoitti: Käytin kummatkin polttimot irti laitoin takaisin niin nyt ne palavat kummatkin kirkkaina siis aivan kuin painaisi jarrua koko ajan.
Kannattaa tsekata jarruvalokatkaisija, löytyy luultavasti sieltä jarrupolkimen yläpäästä. Tosin eipä vika katkaisijassa ole, jos se toinen (oikeanpuoleinen) jarruvalo toimi aikaisemmin normaalisti, vaikka vasen paloi jatkuvasti (?).
WTA
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 108
Liittynyt: 25 Tammi 2006, 14:28

Viesti Kirjoittaja WTA »

Osku kirjoitti:
WTA kirjoitti: Käytin kummatkin polttimot irti laitoin takaisin niin nyt ne palavat kummatkin kirkkaina siis aivan kuin painaisi jarrua koko ajan.
Kannattaa tsekata jarruvalokatkaisija, löytyy luultavasti sieltä jarrupolkimen yläpäästä. Tosin eipä vika katkaisijassa ole, jos se toinen (oikeanpuoleinen) jarruvalo toimi aikaisemmin normaalisti, vaikka vasen paloi jatkuvasti (?).
Juu tuskimpa se tuo on koska lisäjarruvalo toimii normaalisti.
WTA
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 108
Liittynyt: 25 Tammi 2006, 14:28

Viesti Kirjoittaja WTA »

Ongelma ratkaistu.
Polttimot olivat väärin päin, kääntämällä korjaantui.
Ja korkeussäätökin toimii. Taisi katsastusmies, kun niitä valitteli, säätää mittarivaloja.
opelast
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 12 Maalis 2008, 18:17

Viesti Kirjoittaja opelast »

mulla sama homma 98 g astra ja kuskin puolen jarruvalo koko ajan palaa,oon kokeillu eri hehkuja mut ei auta.missähän on vika?
Vastaa Viestiin