painetta paisuntasäiliössä!!!! ( turpo calikka)

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
kaastinen
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 24 Kesä 2006, 09:52
Paikkakunta: Jyväskylä

painetta paisuntasäiliössä!!!! ( turpo calikka)

Viesti Kirjoittaja kaastinen »

Lämmöt about 70-80 ja puskee virtanaan vedet paisuntasäiliön korkin välistä. Ekana tuli mieleen et kannentiiviste paskana, mut kaveri heitti et voiko turbolta päästä paineet vedenkiertoon????
Kuitenki tuon turpon kansipahvi pitäis olla aika kestävää laatua, saattika sitten cossun kannen. Mielestäni öljyt ja vesi ei oo sekasin ja muutenkin käy hyvin.
Ahdin määrää tahdin....
Avatar
Sorjonen
'Senator'
'Senator'
Viestit: 480
Liittynyt: 16 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Sorjonen »

Tekeekö painetta miten nopeasti säiliöön vai vähitellen? Jos nopeasti ni sit jostain voi päästä paineet vedenkiertoon, kansi tai vesijäähdytetty turbo?

Jos taas hissukseen niin yks mahollinen vois olla väljä vesipumppu. Mulla oli CIH:issä väljä pumppu ja veti akselin ja stefan välistä ilmaa ja työnti vähitellen nesteitä pois. Muuten pumppu ei pitäny ääntä, vielä :) . Moottorihan sulla on eri, mutta välähti mieleen oma kokemus.
Avatar
repsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 959
Liittynyt: 04 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja repsa »

turbolta paineet vedenkiertoon (??) osaavia sällejä essolla... :lollis:

tarkistas että paisuntasäiliön korkki itsessään on ehjä, sen pitäisi pitää painetta ~1bar järjestelmässä kuumana.

jos korkki on ehjä, nesteet eivät varsinaisesti sekoitu keskenään ja niitä ei häviä mihinkään, niin vikana voisi olla joku "kattilankivi" tai ilmaus on epäonnistunut järjestelmälle.

olethan huomannut että paisarissa oleva veden korkeuden merkki on ilmoitettu kylmälle moottorille ?
bmw e70 3.0d 300/700
jetta mk6 1.2tsi 140/220
kaastinen
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 24 Kesä 2006, 09:52
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja kaastinen »

esimerkki: Kotipihassa lisään vettä. Lähen kylmänä ajelee ja 10min päästä syttyy jäähdytyksen merkkivalo( se kennon kuva) ja sit katon pellin alle ja työntää vettä korkin välistä. Ja lämmöt näyttää 80.
Ahdin määrää tahdin....
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

tarkista vielä siitä korkista se tiiviste jos o rulla niin siinä vika
cb600
'Senator'
'Senator'
Viestit: 479
Liittynyt: 20 Touko 2006, 01:46
Paikkakunta: hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja cb600 »

Termostaatti jumissa, vesi ei kierrä syylärin kautta ja tekee sen takia painetta!!!!!
Jos ei termarin vaihdolla rupee toimiin niin kansi ylös pahvivaihtoon....!!!
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

cb600 kirjoitti:Termostaatti jumissa, vesi ei kierrä syylärin kautta ja tekee sen takia painetta!!!!!
Jos ei termarin vaihdolla rupee toimiin niin kansi ylös pahvivaihtoon....!!!
vittu nää mitää pemareita oo
Avatar
Veccura A
'Senator'
'Senator'
Viestit: 805
Liittynyt: 21 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Veccura A »

madi kirjoitti:
cb600 kirjoitti:Termostaatti jumissa, vesi ei kierrä syylärin kautta ja tekee sen takia painetta!!!!!
Jos ei termarin vaihdolla rupee toimiin niin kansi ylös pahvivaihtoon....!!!
vittu nää mitää pemareita oo
NIIN totta :D :lollis:
** BMW 130i ** Ski-Doo MXZ X-RS 850 **
kaastinen
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 24 Kesä 2006, 09:52
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja kaastinen »

Kiitos vinkeistä. Eilen otin letkuja irti ja huomasin et vesipumpulta tuleva letku vuotaa. se sama letku menee paisuntasäiliöön ja siinä säiliön suulakkeessa oli sellane ihmeellinen metallinen supistin! Sen takia varmaan nostanu painetta ja se letku( joka oli todella ohutta paskaa) on hajonnu. Eli vesi ei tullutkaan korkin välistä ulos vaan siitä letkusta joka on aivan korkin vieressä. Se vaan näytti niin tosissaan tulevan just korkin välistä:) Onneksi näin......Vaihdoin nyt niitä letkuja parempilaatuisiin niin pitäs ainaki niitten kestää.
Ahdin määrää tahdin....
Vastaa Viestiin