Käynnistys kylmänä - Pieni sahaaminen 2-3s ja käynnistyksen jälkeen kaasua tai sammuu
Käynnistys lämpöisenä - Sama
Tyhjäkäynti kylmänä - Tasaisesti käy, auto vetää normaalisti eikä nyi
Tyhjäkäynti lämpöisenä - Siinä 1000rpm paikkeilla hyppii ja putkessa putputtaa, joskus sammuu kun ajosta lyö kytkimen pohjaan.
Vikakoodin 66 anto mutta säädin ilmamäärämittarin ruuvia hiukan vasempaan ja vikavalo hävisi.
Putsarin ja imusarjan välinen ruttuputki täysin ehjä (ainakin näyttää siltä vaikka kuinka vääntelee)
Eilen putsailin ilm. tyhjäkäyntiventtiiliä (semmonen kirkas patruunan näkönen jonka sisällä semmoinen kääntyvä luisti joka tukkii tai avaa toista reikää) ja ainakaan se ei tuntunut jumittavan. Tyhjäkäynti ehkä parani ostohetkestä (tai sitten se oli toiveajattelua)
Mikäs ruisku näissä omegoissa tän ikäsissä on? Onko eroa ruiskuissa 'ne' tai 'se' koneissa?
Mistä löytäisin tyhjäkäyntimoottorin? Onko ruiskulla muita lämpötila-antureita kuin normaali mikä on termarin päällä ja onko se vain mittaritieto?
Paljon kysymyksiä, toivottavasti myös vastauksia tyhmälle
Toivottavasti vika oli tarpeeksi selvästi esitetty, koitan parhaani.
Kiitoksia etukäteen!
