Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Kävi pienen haaverin seurauksena sillai että jako hyppäs pari hammasta enkä huomannut heti ja koitin víelä käyntiin jolloin "pyöri tyhjää"startatessa. Kuinka isoon vahinkoon kannattas varautua?
Vähän kiinni millä kierroksilla se jako hyppäs?
Voi olla että pari venttiiliä vääntynyt tai sitten kaikki.
Toivo että ei ole palasia lohennut mistään ja jääny männän väliin.
no eihä siinä, pistä jakokohdilleen ja käyntiin, toinen vaihtoehto on ottaa kansi pois ja kattoa onko käyny mitään. kaverilla hyppäs c20let:ssä tuossa taannoin kans jako, en tiedä montako pykälää, mutta mitään ei käyny. Mäntien venakoloihin oli vain semmoset hailakat rinkulat painunu..
Mulla on tuola yks x20xev moottori josta remmi katkennut ajossa,en tiedä millä kierroksilla.
Siitä oli 3-sylinterin venttiilit kierossa ja kaksi imuventtiilin ohjuria halki.
Kun saat remmin kiinni ja/jos auto lähtee käyntiin,niin kannattaa mitata puristuspaineet(tai ohivuoto) sylintereistä,niin näet mikäli jokin venttiili on hieman kierossa ja vuotaa.
Tosin silloin kyllä auto ei varmaan käy edes kaikilla, mikäli venttiili vuotaa.
X20xev venttiilit: http://img.photobucket.com/albums/v318/ ... a-0067.jpg
