Nokka-akselin asennontunnistin ym. x20xev vikaa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Jarre
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 77
Liittynyt: 23 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Hollola

Nokka-akselin asennontunnistin ym. x20xev vikaa

Viesti Kirjoittaja Jarre »

Millä tuotenimikkeellä Motonetin sivulla kulkee nokka-akselin asennontunnistin??

Mahtaako se olla YKK-anturi NOKKAaks???

Kone on X20XE...
-VMK-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1498
Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00

Re: Nokka-akselin asennontunnistin

Viesti Kirjoittaja -VMK- »

Jarre kirjoitti:Millä tuotenimikkeellä Motonetin sivulla kulkee nokka-akselin asennontunnistin??

Mahtaako se olla YKK-anturi NOKKAaks???

Kone on X20XE...



2,0-X20XE --98 YKK-anturi/NOKKAaks. . . . . . . . . . . . . 10-9109 49.50

Eli juurikin se.
Astra GTC Turbo
BMW 530 XD
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Ei kannata ostaa motonetin anturia. Se on ns vanhan,allinen, eli korjaus tulee siten olemaan väliaikainen. Osta suoraan merkkiliikkeestä moottoriisi kuuluva oikeanlainen anturi sekä muutosjohtosarja!
__________________________
Avatar
Jarre
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 77
Liittynyt: 23 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Hollola

Viesti Kirjoittaja Jarre »

Mitäköhän sellanen anturi Opelin liikkeessä mahtaa kustantaa???

Saako niitä muutosjohtosarjoja myös merkkiliikkeestä, vai pitääkö käydä purkamassa jostain kolari vehkeestä??
-VMK-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1498
Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja -VMK- »

Astra GTC Turbo
BMW 530 XD
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Jokuhan kauppaa tuollaa Myydään osia-osastolla moista muutossarjaa ja anturia. :roll:
__________________________
Avatar
Jarre
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 77
Liittynyt: 23 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Hollola

Viesti Kirjoittaja Jarre »

Nyt mene vähän off-topicin, mutta 94-mallin vectrassani (x20xev) on ilmeisesti joutokäyntisäädin rikki koska kierrokset notkahtavat esim. liikennevaloissa ja auto liki sammuu.. Tai sitten kierrokset jäävät huutamaan 1000-2500rpm välille.

Voiko se rikkinäinen säädin vaikuttaa myös siten, että moottori ei meinaa alkaa ottamaan kierroksia liikkeelle lähdettäessä tai hitailla kierroksilla ajettaessa???. Pari kertaa paikallaan ollessakin kone on vaan röröttänyt, eikä kierrokset nouse ennenkuin kunnolla polkaisee kaasua.. Tämä vika on tullut eteen muutaman kerran...

Kaasuläppäkotelo on putsattu paripäivää sitten. Tulpat ja tulpanjohdotkin vaihdoin, eikä niistäkään ollut apua.. :(

Vikavalo ei kuitenkaan syty ja auto toimii moitteetta maantieajossa...
Avatar
kumikeisari
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 132
Liittynyt: 21 Huhti 2005, 19:47

Viesti Kirjoittaja kumikeisari »

kolmisen viikkoa toiminut nyt moitteettomasti tuolla motonetin anturilla.
kirjotteleppa kun tiedät mikä on vikana tuohon jälkimmäiseen oireeseen.
Avatar
Jarre
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 77
Liittynyt: 23 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Hollola

Viesti Kirjoittaja Jarre »

Yllätys yllätys lisää vikaa!!!!
Töistä lähdettäessä auto alkoi nykimään matalilla kierroksilla taajamassa ajettaessa... mutta ei maantie nopeudessa...

Samaan v.tutukseen koko auto on alkanut täristää tyhjäkäynti kierroksilla...

:evil:

Alkaa pikkuhiljaa usko loppumaan Opelin ecotecceihin...
Avatar
kumikeisari
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 132
Liittynyt: 21 Huhti 2005, 19:47

Viesti Kirjoittaja kumikeisari »

muutama ooppeli on tiedossa joka tekee moisia elkeitä, mutta kukaan ei löydä vikaa. :(
Johtaja
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 24 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Johtaja »

Jarre kirjoitti:Yllätys yllätys lisää vikaa!!!!
Töistä lähdettäessä auto alkoi nykimään matalilla kierroksilla taajamassa ajettaessa... mutta ei maantie nopeudessa...

Samaan v.tutukseen koko auto on alkanut täristää tyhjäkäynti kierroksilla...

:evil:

Alkaa pikkuhiljaa usko loppumaan Opelin ecotecceihin...

tulpanjohdot :wink:
Senator-B 3.0 24valve 1991--myyty
Monza 3.0 1985--myyty
Ascona B 1981--myyty
Avatar
Jarre
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 77
Liittynyt: 23 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Hollola

Viesti Kirjoittaja Jarre »

Voiko tollaset viat johtua ruiskunboxista??

Onko ecotecissa ihan normaalia, että paikallaan kaasua painellessa se jättää hetkeksi kierrokset päälle?? Tämän huomaa kun pumppailee kaasua paikallaan...

Ainoa valoisa asia tässä on, että auto on ostettu autoliikkeestä viikko sitten... :D

Joten, eiköhän ne kuuluisi olla vastuussa vioista, vai onko näin??
Avatar
Jarre
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 77
Liittynyt: 23 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Hollola

Viesti Kirjoittaja Jarre »

Tulpanjohdot ja tulpat on vaihdettu muutama päivä sitten...[/quote]
Spequ
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 81
Liittynyt: 06 Marras 2005, 17:30
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Spequ »

Mulla teki samaa aikanaan A-Vectrassa ja syy löytyi tulpanjohdoista.
Vectra V6 Turbo
Vastaa Viestiin